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2017年01月15日 イイね!

TAS2017レポート〈車屋さん編〉

TAS2017レポート〈車屋さん編〉








先ずはトヨタのブースから。
今シーズンからのGT500車両のLC500


すぐ隣に16年デンソーRC-Fが有りましたけど、違いが余り…

わからない(苦笑)。
LC500の方が空気抵抗良いって話?みたいですが。
そして300のRC-F


これが本物?って事…?
今シーズンの300はGTRが減るみたいだから、いい勝負になる…かな?
ようやく?観れた、テストカーでないWRCヤリス


そしてこれはモンモノ?(笑)のTS050

いつもの「カラーリングだけ050の040」だと思ってて…もっとよく観ときゃ良かった(苦笑)。
埼玉トヨペットブースですが、マザーシャシーのマークX

その他、去年のニュルに出たC-HRとか、メガウエブにあった歴代ラリーカーの展示、市販車もG'sモデルやTRD、モデリスタ車の展示、
…やっぱりトヨタは元気だと感じました。

ホンダブース
今シーズンのGT500のNSX-GT


プロトタイプシビックのタイプR


日本初披露だそうです。WTCCに新型車としてデビューするって噂も。
3本出しのマフラーが圧巻!


日産ブース
個人的には当然、1番にレポートしたいトコロなんですが、…悲しいかなネタが無い(涙)。
レース関連では相変わらずのGTR祭りで、それでいて今シーズンのSGTも500、300共に基本GTRで闘うという大枠は変わらず。
市販車もGTR前面、プラスで自動運転セレナ、電気ノート程度で、…
気になったのは…これくらいでしたかね。


セレナのハイウエエイスターの「プレミアムコンセプト」です。

富士重ブースには、前日に駆動方式が変わる?変わった?とかって噂のあったBRZ


FR駆動のままでのアップデートって事だったみたいですが。

マツダのブースにあったロドスタのハードトップ仕様のRF

今年から始まるグローバルMX-5カップ仕様のロドスタ

日本戦もあるみたいですね。富士SWでは観れるのかな?

ダイハツブースにはDスポーツVer.のコペン


懐かしいデ・トマソっぽいカラーリングのトールと

キャンバスで同じテイストのモデルも!


イメージ、変わりますね。



スズキブースにはスペーシアのカスタマイズモデル

やっぱり日産は元気の無いような気がする(´Д` )。

外国車ブース
ロータスのブースには3-イレブン

ロータス至上最速のロードカーだそうです。

ルノーのブースには16年F1のRS16、ありました。
Posted at 2017/01/15 17:05:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月15日 イイね!

TAS2017

TAS2017





今年も新年の幕開けを告げる?イベント、TASに行って来ました。

去年の反省?を踏まえ、開場時間が1番長い中日の土曜日にしました。8時過ぎに家を出て、途中で入場前の腹ごしらえ、会場内で小腹減った時のための食い物の事前調達、…3回目ともなると慣れたモノ?です(笑)。

11時少し前に入場。19時までなんで、気持ちも少し余裕です(笑)。
でも何だか…マイキューブをほぼ弄りつくしてアフターパーツ類への興味が薄れたのか、気力&集中力が衰えたのか体力が無くなったのか、…何だか気分が乗らない。

途中、「もしかしたらおネーさん達の写真の枚数の方が多くなるかも?」とか思っちゃいました(笑)。


それでも結局、時間いっぱい19時まてフラフラしてました。
レポートはおいおい載せまーす(笑)。
Posted at 2017/01/15 01:06:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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弄れると思われるトコロは全て弄り尽くし、あとは「維持り」の境地…。 このスペシャルキューブでこれからどう楽しんで行くか…?
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