れいぽんのブログ一覧

7月に入って暑い日が続いていますね。こう暑いと中々疲れが取れません(^^;みなさん体調は大丈夫でしょうか。

昨日は暫くぶりに映画を観に行ってきました。新海誠監督の『天気の子』です。

レイトショーなのに沢山観に来ている人がいて、ちょっとびっくり。こんなに混んでいる映画館をみるのも久方ぶりです。ポップコーン（キャラメル味）に心が動きましたがサイズが大きすぎ食後だったのでさすがに食べられません^^;



とてもストレートな物語ともとれるし寓話的な物語ともとらえられる‥受け取る側によって様々な感じ方が出来る懐の広い作品だと思いました。

わたしはとても楽しめましたよ(*^-^*)

それにしても美しい作画でそれだけでも見に行く価値はあるかな。みんカラ的には作中に様々な乗り物が印象的な小道具として描かれていてその部分でも楽しめます。



食事は映画館の近くで安定のハンバーグカレー♥期間限定？でエビフライ付


真っ暗ですがワークスくんが待っていてくれました。良い気分転換ができました(^.^)

昨日開催された北海道ダートトライアル第5戦「コクピットチャレンジトライアル」
を観戦にスナガワオートランドへ出かけてきました。

先週のラリーカムイの疲れも多少残っていますがtaka-ponさんが出場されるので張り切って応援してきました(^-^)



前日も雨だったので結構な重馬場。全然前へ進まないそうです(^^;


今回はニュータイヤ投入‼


ステアリングも更新。MOMO好きなんだよね。うらやましい。




ヒート1


ヒート2


＃12 TSMCの残党RX-7　熊谷和幸


＃10 テクニカルサービスシーン８６ 田中光徳



この日は雨の予想だったのでカッパや長靴を積んでいきましたが競技中はいい天気(^o^)


雨の予想で油断して日傘を忘れる(^^;そんな日に限ってテリテリの強い日差し。暑い…


カッパインプさんも出場‼お疲れ様でした。


余りの速さに気づいた時には目の前を通過‥動画は撮影失敗(泣)

同じ車とは思えない走り‼


あのつぶらな瞳は…「あれ、ゆきかぜ？ゆきかぜなのか？」お二人とも役務おつかれさまでした(^-^)






＃13 Vitz　山中俊嗣


次戦はAG.MSC北海道ダートトライアルです。

ラリーカムイ観戦記DAY2編です。

前回、新井大輝選手が北海道で全日本戦に出場したのは15年のラリー洞爺。しかしこの時は私はオフィシャルをしていたので、ほとんど走りも見られずじまいでした。その後の海外での活躍は皆さんご存知の通りですが個人的には彼を見られなかったのが心残りで心残りで…

彼が全日本戦に復帰して北海道を走る姿を見ることを今回はホントに楽しみにしていました。

しばらくぶりにお会いしてサインも頂きましたが昔と変わらぬ屈託のない笑顔。4年越しの思いが叶いました(*^-^*)

しかし走りはその当時から激変しています。DAY１を終えてビッグ４を抑えてトップをぶっちぎっています。


個人的なギャラリー目線での日曜の最大の焦点はSS8/SS10オーキッドを観戦するか❔になります。

今年は写真がダメダメで(とくにスカンクは立木もあってほぼ全滅‥泣)撮れ高が限りなくゼロ(^^;まあもともとヒドイ写真ですが…写真の事を考えると見に行きたい気持ちもあります。


しかしこの集合時間がネックなんですよね(^^;5：30…もう「くたくた」。起きれん(笑)かといってSS10を観戦するとセレモ二アルフィニッシュが際どいタイミングになります。土曜の夜に悩んだ末にオーキッドはスキップしてゆるく行くことにします。

‥あれ去年も同じ流れだったなぁ。来年は『オーキッド』みにいくか(^^;


ホテルで朝食を優雅に(笑)食べてからHQへ。




朝のループを終えたラリーカーが帰ってきます。










サービス巡礼もそこそこに『ミーハー観戦』最重要ミッションである沿道リエゾン応援に道の駅「ニセコビュープラザ」へ向かいます(^o^)


その前にこれは押さえておかなくては(*^-^*)



ランサーWRC05ワゴン！さんに牧場主さん、あべしたさん、美瑛番外地さんと1台また1台と集まってきてリエゾン大会に(^o^)


設営完了。今年はこんなサインボードを作ってきました❕




手を振るのに忙しく写真はあまりありません(笑)



リエゾン後はそのまま皆さんと昼食会に突入(^o^)




ラリーっぽくない健康的な？「お食事」を満喫してセレモ二アルフィニッシュが開かれるニセコアンヌプリのサービスパークへ向かいます。






ラリーの方はJN－1クラスが荒れ荒れ。5号車を追撃していた鎌田選手がパンクで大きくタイムロスし後退。


その後、上位を争っていた新井敏弘選手と勝田選手が同じ場所でクラッシュを喫してリタイヤするという波乱の展開でした。




これで奴田原選手が3位に滑り込み選手権ではポイントリーダーに。面白くなってきました。




その荒れた展開でも新井大輝/小坂典嵩の5号車は終始安定した走りで2日間を走り抜け全日本ラリーで今季2勝目を挙げました!


やはり彼には世界に飛躍して欲しい!(^^)!そんな思いを強くしたラリーでした。



最後になりましたがラリーカムイ開催にあたって力を尽くされたオーガナイザー、チーム、オフィシャル、開催地の皆さまありがとうございました。また遠路はるばる参戦してくださったチーム、エントラントの方々にもお礼申し上げます。



この地にラリーが根付き来年もここに集えることを願っています。またラリーでお会いしましょう❕

おしまい



おまけ


戦い終えて52号車も無事に戻ってきました。リザルトでは1号車や2号車よりも上位でフィニッシュ!


良い顔してます(笑)王子にもいい報告ができますね。

去る7月５日(金)から７日(日)にかけてニセコ町及び蘭越町を中心に開催された全日本ラリー選手権第6戦『ARKラリーカムイ2019』の観戦に出かけてきました。

去年はレグ１の林道観戦の集合時刻が早かったこともあって金曜日からの前泊にしましたがどちらにしても結局は早起きには違いないので(^^;)今年は土曜の早朝に出発することにしました。



おさらいになりますが今年のラリーカムイのギャラリーステージ等はどうなっていたかと言いますと、去年レグ１に設定されていた「ストリーム」「マグノリア」の2か所のギャラリーポイントは廃止。新たに設定された「ニューサンライズ」1か所のみでの観戦に変更となりました。去年同様クラウドファンディングにてプレミアパスを所持している方はもう一か所「スカンク」が入場できますが土曜日のLEG1は基本的に一か所のみの観戦となります。

日曜日のLEG２は去年と同じ「オーキッド」がギャラリーポイントとなります。ただし入場制限があり観戦できる人数は限られていたので見ることが出来なかった方も多かったかもしれません。（チケットは予約分で完売。当日券は無し）

ソーラー発電の設置等もあって廃止になったという話も聞きましたし、どのラリーでもギャラリーポイントの設定は大変な労力を要する事はわかっているのですが全日本戦が1か所のみの観戦というのは正直ちょっぴり寂しいものがあります。



4時起きの出発は5時30分。やはり眠い…



道中は天気も問題なく8時半を過ぎたころにHQのあるニセコに到着。


サービスも設営されていて気分も高まります。


今回は去年に引き続き応援の意味も含めてクラウドファンディングにてパスを購入したのでHQにクレデンシャルパスを受け取りに行きます。が…そのパスが行方不明になっていて受け取れなかったり(泣)返礼品のグッズが欠品していたりとかなりバタバタです(^^;)。受付で聞くとギャラリー対応をほとんど1人で行っているそうで逆に気の毒になってきました。

じつはこのバタバタ、予感は出来ないこともありませんでした。パスうんぬんは大した問題ではないのですが駐車場周辺までの地図が大会当日まで公開されておらず(聞くところによると当日の午前4時ころ上がったらしい…笑)これには参りました(^^;)今回は初めてのギャラリーポイントなうえ駐車場まで現地集合。そして毎年、恐ろしいほど幟等の目印が少ないという大会です(^^;)


「最悪マップなしもあるな(怖)」と思っていたので大まかには集合地点と道順を調べておきましたが迷うことも考慮すると出発する時間も予定もなかなか目途がたちません(汗)やはり前泊するべきだったか…どちらにしても観戦情報全体が上がるのがのんびりなので宿をとったり日程を決めるのも難しいのですが(^^;)

朝起きてマップが上がっていたので事なきを得ましたが、こんな生活を好きで何年も続けている(笑)私でもこんな感じですから、初めて観戦された方は戸惑った方や苦労された方も多かったのではないでしょうか。そちらの方が心配になってしまいましたね。

サービスパークで日頃の行いが良いのか(ウソ)美瑛番外地さんと幸運にも合流できました‼美瑛番外地さんとニューサンライズに向かいます。「ありがたや～」

所要時間はHQより約18分でした。予想通り途中目印はほとんどありません(^^;)…林道を分け入って不安になるころ到着します(笑)


ニューサンライズは事前に得ていた情報通り100台ほどは駐車可能な広大な駐車場です。
地主さんが草刈りをしてくださったそうでラリーではなかなか見られない見事な駐車スペースです。まったくありがたいことです。

また競技区間を横切らずともギャラリーポイントにアクセスできるのでファミリーでも安心して観戦できると思います。


ここで何時もの面々と合流‼仲間と観るラリーはやっぱり最高ですね(^-^)


ポイント自体は広さがある訳ではありませんがこの日の入場者数ならば問題なく観戦できます。ただ写真を撮る方には立ち木等も多いため構図等を気にされる場合は早めに入場された方がよいかもしれません。


SS1 NEW SUN-RISE 1 　3.68Km


このポイントでは下りからの深いターンがみられます。
















とにかく日差しを遮る木陰があるのが助かりましたね。これで日陰がないと何時間も山の中に缶詰めなので結構、消耗しますからね。非常に快適です。
ゲジゲジも無しです(*^^)v




SS1なので全車見られるのも素晴らしい！(笑)


SS1が終了したのでみんなでカルガモになって蘭越町のラリーパークに向かいます。
あれ？車列が動かないなと思っていると駐車場からの接続道路への移動中のダート路でトラブル発生。ギャラリーの車が一台落ちて引き上げるというアクシデントが発生していました。これもラリーっぽいですね(笑)


蘭越のラリーパークは去年に引き続いての設置でしたが物販等のブースも減っていて少し寂しかったかな。今年はアニメーションとのタイアップも無かったですし日程の重なった自転車競技の影響もあってパーク自体が土曜日のみの設置だったことも影響しているかもしれません。人出も心なしか少なかったようにも感じました。








目の前を出発していくラリーカーをクルーと触れ合いながら応援できるラリーパークは今年も雰囲気が良かったですね。「林道はちょっと…」という人もこれならば気軽にラリーの魅力を感じられると思います。


鎌田選手もギャラリーへのサービスに余念がありません（笑）


ヘイキのR3がこれまたいい音してました‼これでまた異様に盛り上がるラリーな人々(笑)


そのなかでも、この日一番の盛り上がり（笑）を見せていたのが(ある一角で)この５２号車。


そうです我らがtomo-inpさんがコドラを担当しているアクアです。この５２号車を応援するのが今回のラリーカムイ観戦の一つの大きな目的です(^-^)身内から全日本クルーが誕生するとは…しみじみ(笑)

全車を見送ったのちパークで食事を済ませて午後のSS６「スカンク」へと向かいます。今回も美瑛番外地さんとご一緒できたので移動は安心でしたが、ここの経路では幟や旗等の目印が全く無く(^^;)もしグーグルマップが使用できない環境の方は辿り着くのは難しいのでは？と感じました。

蘭越ラリーパークから集合地点までは約20分ほどです。(HQからラリーパークまでは20分ほどですのでスカンクとHQの間は約４０分ほどの距離となります)ちなみにオフィシャルはかなり集合時間が過ぎていても柔軟に対応していました。


ギャラリーポイントは小ぶりですが広さとしては十分な規模で30名前後のギャラリーが余裕をもって観戦できました。ただここも写真は撮りずらいレイアウトです。

SS6 SCHUNK 2　14.05Km

ラリーカーが左手から右コーナーへ侵入してイン側の側溝をかすめる様にコーナーをクリアしていく様子が観戦できます。


新井大輝選手の5号車。

ラリーパークでリザルト速報を確認すると新井大輝選手の5号車が午前のループでステージベストを3本並べてなんと20秒ほどもマージンを築いています！これには周囲でも大きなざわめきが…キロ換算で1秒ほども後続に差をつけていることになります。スタート順が5番手で先行する車よりかなり有利だろうとは思っていましたがまさかこれほどとは！衝撃の走りです。

見ていて派手さはないものの恐ろしくスムーズな走りです。得てしてこういう走りの方がタイムが良いというラリーあるある(^-^)大輝選手の走りを以前見たのはもうかなり昔の事ですが豪快な走りのイメージが個人的にはあったのでちょっとした驚きです。

メディアでコースに入っている雪風さんにも5号車の連続写真を見せて頂きましたが他車と比べてもスムーズなライン取りにみえます。これが欧州帰りという事なのでしょうかね。素人の目なのであてにはなりませんが(笑)


ヘイキコバライネン選手の20号車。切れ味のある走りです！


浮き砂利もかなりあります。これは朝のループでお父様は苦労しただろうなぁ。


新井敏弘選手の1号車



52号車も無事にギャラリーコーナーを通過！


帰りも結構大変(^^;)林道に縦列駐車のため1台ずつ300メートル程をひたすらバックです（笑）

ラリーカーを追ってサービスパークへ戻ります。






サービスパークでリザルトを確認するとトップ新井大輝選手の5号車と2位鎌田選手の4号車とのタイム差は22秒ほどに拡大しています。午後のループは路面がクリーンになっているので多少はタイム差が縮まると予想したのですが完全に大輝選手がラリーをコントロールしています。

さらに驚いたのが1号車の新井敏弘選手との差が40秒以上も離れています。何かあったのかな？(あとでサービスパークに張り付いていたTさんに戻ってきた1号車のタイヤがぼろぼろで酷いことになっていた事やその他もろもろの情報(笑)を教えて頂きました)

しかし明日は出走順も代わるうえロングステージの「オーキッド」も残っているので勝負はまだまだ目が離せません。


52号車もLEG１を生き残り無事に帰還(^-^)コドラの方も表情が硬いというか蒼白？(^^;)になっていますが明日も頑張ってね！



そろそろラリーカーもパルクフェルメへ移動を始めたのでホテルへ撤退することにします。


この夜は星がきれいに見えました(^-^)これは明日も晴れるでしょう。

DAY2編へつづく