タミヤ　ルノー5Turbo　1982(6)

苦行を乗り越える。





まずはマスキング。

２日かけてやっと黄色まえのマスキングを終える。今回は白文字デカールの再現のために一部デカール部分をマスキングしていて手間取った。











ちゃくちゃくとボディの塗装が進む。

３色塗り分け。もしかして初体験かもしれない。そもそもボディ色を塗り分けるのはいつ以来かな？１０年ぶり？２０年？VWバス以来という感じ。







修正のあらし。デフォルトだ。

マスキングしてエアブラシで吹こうと画策して始めたタッチアップなのに、気がつくと筆を手に持っていた。そして塗り分けをクリアで保護してしばらく寝かそう。







お次はターボチャージャー。

クリアレジンで複製したものたちをサフって可視化に成功。削ってカタチを整えて組んでみた。この時点ではあんまり思惑通りじゃないが、まあ１号なので。必要なら作り直せばいいか。











今週最後はエアフィルターの造作。

ターボチャージャーの配管やらエアフィルターの缶カンのため、タミヤの曲がるプラ棒だったりΦ８のパイプやらを初めて購入。まさかうちにこんなに資材が揃うとは。そしてエポパテでそれらしく繋ぎを構築するところまで。





約イメージ通りかな。



プラ棒を炙って曲げて、いい気になってた自分を深く反省しなければ。こよ曲がるスト・・・プラ棒は気楽に使えてとても良いな。サイズが少ないのは玉に瑕だが、もっとも良かったのは中心のドリル刃がどこまで入ったか見えるのがすごい。

これでφ1.6、実車換算φ38があったらなぁ。