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狙ってました・・・濡れ夜桜 >>

2017年04月16日

洗車

恐らく・・・昨年秋以来、自分で洗車はしていなかったと思います。

先週の１２ヶ月点検と夏タイヤへの取替時に、ざっと洗ってもらったのですが、コーティングの効き目が低下して、水の弾き具合がイマイチだったのと、昨日、兵庫県森林基幹道を走って下回りが激しく汚れたことから、日あたりの良い今朝、実に久しぶりの洗車＆コーティング用トリートメントを済ませました。

　　　　　　　　　　　　　　　　↑↓ 何れの画像もクリックで拡大します。

ルーフ、エンジンフードはそこそこ綺麗に
なるのですが、一番汚れているのは
フロントエンド。

跳ね石跡、しぶとい虫の死骸は、専用の
コンパウンドを以てしても除去出来ません。

昨日の、兵庫県森林基幹道を走ったドライブについては、いずれ・・・取り急ぎの洗車報告です

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Posted at 2017/04/16 10:47:39

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時代おくれ 2017年4月16日 11:48 こんにちわ私は数日前に洗車しましたがやはり虫パワーの威力には・・「洗車＆コーティング用トリートメント」は私の使っている「洗車＆ワックス」よりかなり優れているのでしょうか？白色系ですのでTMKさんほどの喜びは沸きませんが洗う前とは雲泥の差ですもっともTMKさんとは運転の差がありますが・・座布団2枚撤収	コメントへの返答 2017年4月16日 16:17 こんにちは虫パワーと跳ね石による塗装の劣化は防ぎようがない・・・と書こうとしたら、ロッソモンツァさんがコメントを（↓）インプレッサはガラスコーティングを施工していますが、これも劣化するので、薄くトリートメントを（洗車後に）すると、あたかもワックスをかけた直後のように水を弾くようになります。光沢の具合は同じだと思いますが、何しろ楽チンなのと、短時間で出来るので、体力の衰えた私みたいな人間には向いています
ロッソモンツァ 2017年4月16日 13:52 バンパーは電車ラッピングのように、簡単に剥がせるようなものを予め、塗布しておけるといいのにね。（ヘルメットの捨てバイザーとか。）女性の顔パックのような塗り物がいい。ビニール袋の貼り付けでも効果はあるでしょうが、それではルックスがエグイし。	コメントへの返答 2017年4月16日 16:22 ラッピングを被せるタイプは、エアが入って施工が難しいかもしれないので、塗布剤が良いでしょうね。実際に大型機材の梱包用塗布剤もありますが、見てくれがごっつくて、繊細さに欠けますけど。昔、ポルシェブラジャーと言われたカバーが販売されていましたが、アレが良いなフロントガラスへの虫付着対策の整流板もちっちゃいのが付いてたし。
CN9@いずみ 2017年4月17日 16:30 虫の死骸や固まった鳥フンはピッチ・タールクリーナーよりグラスターゾルの方が綺麗に落ちる気がします。窓ガラス以外にも使えるので重宝しています。	コメントへの返答 2017年4月17日 18:58 なるほど、グラスターゾルだとボディの磨きにも適用出来るんですね。でも、プラスチック部品をゴシゴシ磨くのは若干抵抗感が… やはり、コーティングメーカーが指定する磨材料は、控えめな設定（粒度）になっているのかな？
MR-2_Spider 2017年4月18日 6:38 洗車が去年の秋以来というのが意外ですね… 普段の保管場所がいいのでしょうね。私もコーティングにかなり助けられてる1人です。せいぜい洗車は月イチ程度なのですが付属のトリートメントほとんど使ったことがなく水洗い専門です。（笑）ナンバープレートの汚れは経年劣化に相応しく汚れが取れにくくなりますね。最終手段としてはナンバープレートを「汚損」で陸運局に申請して新しくするのも手ですね。それだと都道府県によって多少の差はありますが1420円で兵庫県だと出来そうですしね。	コメントへの返答 2017年4月18日 20:42 >昨年の秋以来・・・自分の手による洗車という意味でして、その間、オイル交換、タイヤ交換、点検等の機会にＤラーで機械洗車や簡易コーティングはしてもらってました。自宅は、フルオープンのガレージですから、適宜トリートメントしないと、水を弾かなくなるのですよ。 >「汚損」で陸運局に申請して・・・はい、私も調べました。判別不能だと「番号変更」になるというのが、辛いところですが、判別可能だったら同じナンバーに～というのはOKですね。今は透明のプラスティックをつけても違反になるそうですから・・・

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