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2018年01月21日 イイね!

R1 スタッドレスタイヤ装着

R1 スタッドレスタイヤ装着我がセカンド相棒のR1STIちゃん用のスタッドレスタイヤとホイールを購入し、先日装着しました。



・ホイール
JPスタイル ヴォーゲル
14インチ 4.5J インセット45 4H100

・タイヤ
ブリジストン VRX
155/65/R14


ちょっと値引いてもらって合わせて4本、5万円なり。


や っ す www


シビックタイプR FK2は軽く20万越えですよ。
FK2は2リッターなので税金は安いですが
こーゆーところで維持費に差がでてきますね。

ホイールも見た目でてきとーに選びましたがなかなかかっこ良くなりました。


before


after



やはりホイールは印象に大きく影響を与えますね。

次は夏用のホイールとタイヤを選ばなければ。

軽自動車に履かせるスポーツタイヤってどーゆーのがあるんでしょう?
こうやってタイヤやホイールに悩んでる時期って、本当楽しいですね~。



そういや、タイヤと一緒にリアガラスのスモークフィルムの張替えを依頼したのですが
その際に用意された代車がNA2駆のプレオでした。



つくづく縁があるなお前!!

以前乗っていたスーチャーの4駆プレオちゃんと比較するともちろん非力ですが
案外パワーありました。街乗りならNAでもまぁまぁいけますね。
Posted at 2018/01/21 21:21:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | R1 | 日記
2018年01月07日 イイね!

2018年 明けましておめでとうございます。

2018年 明けましておめでとうございます。明けましておめでとうございます。

長期休暇も早いもので明日から仕事です。萎えますね~。
この休みは、R1で少しドライブに行ったくらいで特に大きなイベントもなくのんびり過ごせました。

そして先月、FK2も手元になく、ボーナスがでたのもあり
前々から揃えようと思っていたシビックタイプR FK2のミニカーを一気に揃えました。



1/43サイズ
EBRO チャンピオンシップホワイト 日本仕様
EBRO コンセプト2014 ホワイト
EBRO コンセプト2014 レッド
EBRO コンセプト2014 ブルー

MARK43 チャンピオンシップホワイト 日本仕様
MARK43 チャンピオンシップホワイト GT ×2
MARK43 クリスタルブラックパール GT
MARK43 ミラノレッド GT
MARK43 ブリリアントスポーティブルー GT
MARK43 ポリッシュドメタルメタリック GT
MARK43 サンライトイエロー 日本仕様

TSM  Five European Tracks Front-Wheel Drive Recordモデル

1/64サイズ
TARMAC チャンピオンシップホワイト
TARMAC 鈴鹿サーキットマーシャルカー
TARMAC ADVAN
TARMAC WTCC

おまけ
トミカ複数


これだけFK2を揃えた人もそういないのではないでしょうか。

実はEBRO1/18サイズも揃えようと思いましたが時既に遅し、
もう手に入らないみたいですね・・・。
11月にお台場で売っているのを見つけたので
来週オートサロンいったついでにまだ残っているか見てこようかねぇ。



EBRO コンセプトモデル。
このコンセプトに一目ぼれしたわけで、揃えないわけにはいかないでしょう。





EBROとMARK43の日本仕様とカスタムカラーver。
確かハロウィンの際にイギリスかどっかでオレンジカラーのFK2がありましたね。





MARK43 GT仕様全色。
GT仕様らしくフロントとリアにレッドラインが入っています。
ナンバープレートの形状もイギリス仕様。





TSM  Five European Tracks Front-Wheel Drive Recordモデル。
ヨーロッパのミニサーキット5つでFF最速レコードをマークしたモデルですね。





TARMACモデル。
トミカでは物足りず、1/43では大きいしお高い、そんなあなたにお勧めのシリーズです。
余裕できたら他の色も揃えようかしら。




おまけ、トミカ。




チャンピオンシップホワイト勢揃い



スマホのカメラだと特にチャンピオンシップホワイトがボヤけて綺麗に撮れませんね。
もともとブログに載せるつもりはなく撮った写真なのでお許しくだせい。


また、それぞれのシリーズの個人的感想です。

EBROシリーズ:
品質は一番しっかりしてますが、MARK43に比べ彫りが薄目です。

MARK43シリーズ:
EBROに比べ、彫りが濃く細かい形状のメリハリがあります。
が、塗装の粗が目立ち、ハズレ品質にあたる可能性高し。(2回交換してます)
また、GT仕様はMARK43にしかありません。

TSMシリーズ:
品質は良いです。
ちゃんとパーキングセンサーも再現されてて細かいです。
しかし個人的にヘッドライトの細かさが他シリーズに比べて劣っているような。
サイドウインカーの黄色がでかいのがマイナス。

TARMACシリーズ:
上記シリーズが7000~10000円という価格に対し、
3000円前後という比較的お財布にやさしく、出来も良い。トミカと同じサイズです。
あまり有名なシリーズではないが、個人的にお気に入りです。

トミカ:
安かろう悪かろう。なぜ不格好なボンネットをわざわざつけたのか。
しかしご存じ圧倒的安さ。定価300円。プレミア?知らぬ。


EBROとMARK43の同じ日本仕様の写真比較。
台座にネームプレートがあるほうがMARK43です。
詳しい比較は他のみん友さんが過去ブログで紹介してます。



どちらが良いかは、人それぞれですかね~。
個人的にはどちらも一長一短ですが、MARK43のほうがエアダクト等が彫ってあって好みかな。
エブロは塗装です。


特に何も考えずポチポチ購入していたせいで今月のクレカの請求がヤバイことに。。。
うーむ。。。金が貯まらないわけですな。
Posted at 2018/01/07 21:56:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | シビックタイプR | 日記

プロフィール

「【神奈川県】三浦三浦半島ツーリング、ではなく観光 http://cvw.jp/b/2732753/47510108/
何シテル?   02/03 21:11
茨城県つくば市在住のユイケです。 「愛車の軌跡をなにかしらの形で残したい」と思い みんカラ始めました。 愛車はイギリスから並行輸入したシビックタイプR...

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