ランクル　300系の実車を見てきました。

ランドクルーザーの300系が展示車として入ったので、見に行ってきました。

置いてあったのは、ZXディーゼル、プレシャスホワイトパール、ベージュ内装、T-connectナビ＋JBLシステム、ルーフレール、寒冷地仕様でした。

プライスボードに掲載されている総額は\8,374,400-

注文したのはAXなので、同じ車なのかと思えないほどの価格差…。

（余裕で購入できる人が正直うらやましい。）

全国的に、展示車はZXとGR-SPORTが多いようで、茨城県内でも、15台程度の試乗・展示車があるようです。（トヨタの試乗車検索には3台）

もう既に色々な方がレビューされているので、個人的に気になったところを書いていきます。

＜エンジンルーム＞
V6 3.3Lにダウンサイジングされたクリーンディーゼルエンジン。
ディーゼル車特有のカラカラ音やうなり音はしますが、かなり静かな部類に入ると思います。プラドの2.8Lディーゼルよりも静かに思えました。

ツインターボ搭載で、インタークーラーは効率重視の水冷式。
リザーブタンクも、エンジン用とインタークーラー用に２カ所用意されています。

ヘッドライト下のグリル裏にインタークーラー専用のラジエーターらしきものがありました。
左右それぞれに用意され、配管が繋がっているように見えたので、おそらくインタークーラー用と思われます。

中央の大きなグリルは、エンジン本体のラジエーターと、コンデンサー用でしょうか。

そして、ホーンは、２連の「ピー」タイプ。


＜後部＞
スペアタイヤはスペースセーバータイプではない純正同形状のものが車両下部に釣られていました。

製造年月は21年26週。
各タイヤメーカーのラインナップに無いタイヤサイズなので、これから沢山出てくるのでしょうか。

そして、ヒッチメンバーが付きそうな部分ははじめから蓋がされています。

FJクルーザーのときのように、ポン付けできるヒッチが装着できそうですね。

＜内装＞
フロントのドリンクホルダーは、中蓋があり、深さを変えることができるようです。

杢目"調"パネルは雰囲気出ていますね。AXはブラックメタリック。
あくまでも"調"なところがトヨタですね。

ナビまわり。

メーカーオプションの12.3インチT-connect SDナビ-ゲーションを装着すると、エアコンの操作パネルの形がこのタイプになります。
標準のディスプレイオーディオを選ぶと、コンパクトにまとまったパネルとなり、オーディオ操作系はディスプレイの両サイドに付いているスイッチでの操作となります。
VX以上のグレードで、フロントシート左右のシートヒーター＆シートベンチレーション、ステアリングヒーターが装着されます。
寒冷地仕様でフロントワイパーデアイザーも装着。
装備が増えるごとに、エアコンパネルのボタンも埋まっていきます。
AXはヒーターとベンチレーションが非装着なので、何も記載されていない蓋がスイッチの代わりに付くようです。

また、ドライブはBlu-rayまで対応。
ここも、標準のディスプレイオーディオモデルだと、小物入れになり、オプションでCD/DVDプレーヤー（44,000円）が装着されます。

JBL仕様だと14スピーカーがもれなくつきます。
オーディオが好きな人にとっては良いのかもしれませんね。

VX、AXにはパイオニアの8chデジタルアンプ付き10スピーカーが装着されます。
カタログにはどのようなスピーカーが付くのか記載が無いのですが、先日パイオニアからの発表によると、スピーカー配置は８カ所とのこと。
うち２カ所はコアキシャル形状となるようで、１つのスピーカーエリアに２つのスピーカーが収まり、計10スピーカーとなるようです。

AX、VXにおけるナビのアップグレードは寒冷地仕様も含めて400,400円。

12.3インチモニター、T-connectナビ（専用回線５年間無料）、専用エアコンパネル、Blu-rayドライブ、ETC2.0、専用10スピーカー（サブウーファー付）、マルチテレインモニター（ARビューカメラ）、バックカメラウォッシャー、ウインドウプリントアンテナ等が付いてこの価格なら悪くはないかなといったところです。

リアのエアコンパネル。

誤って足でもぶつけたら悲しいことになりそうですね。
AX以上だとこのタイプのパネルが付くようなので、機能のない部分のスイッチは蓋がされるようです。
下部に付いているHDMI端子はリアエンターテイメントシステム用の入力、イヤホンジャック、USB（Type-C）は充電用。

AXはリアモニターをオプションとして選ぶことができないので、納車されたら自力でフリップダウンかシートバックモニターを取り付ける予定。
そもそも、メーカーオプションのナビがリアモニター出力に対応しているかというと分かりませんが、上級グレードに出力端子があるのであればいけるかな…と勝手に思っています。

ドア回り。

ここもAXになると、ドアノブ以外は黒色"プラスチック"となるようです。
ソフトウレタンが使われるかはわかりません。

リアシート。

５人乗りのトノカバーが装着されていたため、リクライニングがどこまでできるかは不明。（ここまで倒れるのであれば十分ですね。）

と、ここまで沢山書いてきましたが、注文した車がいつ来るかは全く分かりません。

各種SNSによると、増産もするような話も聞こえてきているので、来年の早い時期に届いたら良いな…程度に期待しています。