続報と情報修正

今日も夕方、エムオートさんへ情報収集に行ってまいりました。


昨日代車に乗り換えたときに、あろうことか自分のエリーゼにぶつけてしまうという大バカをやってしまいましたが･･･😓


昨日の記事で、アクセラのリアがナンバーブラケットを押して、カウルが引っ張られて割れたと書きました。正確では無かったので、修正します。


JAEのナンバーブラケットは牽引フックの支柱に取り付けてあります。支柱はフロントクラッシャブルストラクチャーの先端に固定してあるので、ここを押しただけではカウルは割れません(素うどんさんにご指摘いただきました)。
昨日確認した時は支柱が後ろへ傾いているようにみえたので、そう思い込んでしまいました。

アクセラのリアバンパーがフロントカウルに乗り上げるように接触し、直接割ったようです(その場にO野さんも居ましたが、当たった瞬間は見ていません)。


そうなると、もしや支柱の取り付けてあるクラッシャブルストラクチャーが壊れているのではないかと心配で･･･

昨夜は寝付けませんでした(^_^;)



で、今日確認したところ･･･




クラッシャブルストラクチャーは無事でした！😄✌️
押されて一時的にゆがんだだけだったようです。意外と柔軟性があるようです。


となると、ダメージはカウルのみ。


エアインテーク上側に大きなクラックが入っています。エアインテーク両端の、口角にあたる部分にも小クラックがあります。イメージ的には、インテークの上口唇の部分が前から押されて割れたようです。


裏側から見ると、こんな状態↓


カウル屋さんになんとかキレイに修復して頂ければ、イケそうです😅
工期は２週間くらい？
費用は？･･･((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ