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イイね!
2019年08月19日

暖機運転不要?

先ほど用事でGPZを引っ張り出したのですが・・・・・



イグニッションオンでこの状態。
一応屋内保管で午前中にもかかわらず・・・・・
エンジンも一発始動。暖気もアクセルを軽く煽ればアイドルもすぐ安定。

セッティングを先日弄ったおかげもあるでしょうが、暑すぎです。
ただ乗ってるときは涼しくて快適です(のぞく信号待ち&渋滞)。

追記:画像の説明、マルチメーターの32が水温で横の追加メーターが油温を示しています。
ブログ一覧 | バイクネタ | 日記
Posted at 2019/08/19 11:50:18

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この記事へのコメント

2019年8月19日 15:28
朝の原付通勤時に浴びる朝日も痛い時有ったからね
ターボ車にもキツイ季節だよね~ (^^;)
コメントへの返答
2019年8月19日 22:23
エボは結構な予算かけて冷却系を強化したんで、真夏のミニサーキットでも耐えられるようになってますけどね。
GPZは大型ラジエターだけじゃ心もとないです。(オイルクーラー取っちゃったしw)
信号のたびにエンジンオフかラジエターファン全開でしのいでますww

プロフィール

「[整備] #GPZ900R オイル交換’22年夏(GPZ) https://minkara.carview.co.jp/userid/389005/car/297525/6968241/note.aspx
何シテル?   07/18 11:48
現在、CE9Aエボ3、モトコンポ、GPZ900Rのオーナー。 時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。
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