お漏らし返上。

べんぞう号は、最近ＡＴオイルだけでなく、エンジンオイルもじわりじわり漏れてくるようになりました。
調べてみると、オイルパンのパッキン部分からにじみ出ておりました

そこで、いつもお世話になっているアールズさんに連絡し、部品の調達をお願いしました

次の日、部品が来たということで、早速作業をしに伺いました。
メインの作業の前に、ヘッドライトの中を掃除してパッキンを交換し、お目々パッチリに変身させてあげました

そしてオイルパンのパッキン交換へ。
やり方を教わりながらこわごわ作業しましたが、何とか無事に交換終了しました
アールズさん、有難うございましたm(_ _)m　漏れもなく、完璧な仕上がりです

エンジンオイルも交換し、これで前の方のお漏らし返上したべんぞう号でした。
でも、真ん中の方のお漏らしはいつ返上できるのでしょうか(☆_☆)
だれか手っ取り早く諭吉先生を３０人ほど連れてきてもらえませんかねえ

おまけ

最近べんぞう号に乗る機会が多かったのですが、燃料計の針が一向に左にいきません。
「べんぞう号は燃費がいいんだなあ」と思っていたのですが、エンジンを切っても針は左にいきません。
よく見ると、メーターの針がメーターに貼ってある石に引っかかっていました

メーターを脱着・分解して直し、元通りに組み上げて取り付けしたら、今度はメーターの照明が付きません
何回やっても直らないので、また修理に出す事と相成りました。
“一難去ってまた一難”とはこれいかに・・