次期営業車が届きました！

ブログでお伝えしておりましたが、営業車を買い換えまして、先日納車と相成りました。
以前ピクシスに乗っていて利便性を感じていましたので、今回も軽自動車にしました。
ピクちゃんの欠点としては、荷物があまり積めなかったので、考慮しました。
で、その車がこれ。


納車されました～

ハイゼットカーゴリミテッド、ターボなし、ミストブルーのクールなヤツです。
ナンバープレートは、最近はやりのラグビーナンバーにしてみました。
街中にハイゼットはいっぱい走っていますが、リミテッドはなかなか見ないと思います。
ミストブルーという色も、不人気なのかあまり見ません。
なかなか目立つ車となりました。


この段階でオドメーター１８㌔

で、さっそくいろんなものを交換＆取り付けしました。
残暑厳しい日にしなくてもいいのではと思いましたが、やり始めたら止まらず、一気にやってしまいました。


ナビとステレオ

ナビは新調しましたが、ステレオはピクちゃんのおさがりです。
カプラーもそのままで取り付けＯＫでした。
まあ、ピクちゃんは元ダイハツミライースですからね。


レーダー取り付け

ピクちゃんに最後に付けたレーダーもおさがりです。
それから、ハイゼットは商業車なので、当然リアスピーカーがなく、オプションの取り付けスペースもないので、リアスピーカーの配線を新調し、荷室のすみに全方位型スピーカーを取り付けてみました。


こんなヤツ

このスピーカーのいいところは、どのように置いても音が全体に出るらしく、本当は天井につるすのが普通なのですが、内装に穴をあけるのが嫌なので、このような置き方になりました。


リアスピーカー全景

こんな置き方でも、すごくいい音が出るようになりました。
フロントスピーカーは、純正でけっこういい音のするスピーカーが付いてあったのですが、音のバランスが悪いので、ピクちゃんに付けていたクラリオンのスピーカーをボルトオンで付けました。
その他、リアに特殊な配線を１本ひかないといけなかったり、ＥＴＣとドライブレコーダーの配線のやりかえと、配線が極力見えないようにするのに苦労しました。

次の日。
外装は、まずウィンカーのＬＥＤ化から。
何かあっても取り外して元に戻せるように、すべてギボシにて接続しました。
それ以外の電球も、すべてＬＥＤへ。
ヘッドライトもＬＥＤに変わりました。

フロントを弄るついでに、クラクションも交換しました。
軽自動車特有の“ビービー”という音ではなくなりました。
ハイゼットは、フロントのスペースがないのですが、何とか拡声器も付けないと。
仕事上、使うときが出てくるので、どうにかして取り付けました（それはそれは、かなり苦労しました）。
おかげで、指を数ヶ所切ってしまいました。
取り付け部分には、いまだに私の血が付いています。
ここまで、急いで付けていたので、写真はありません。

でまた翌日。
今度は、コーティングする為に、友人の車庫まで移動します。
以前みん友さんにいただいた強力なコーティング剤で、一所懸命磨きました。
やっぱり、３時間くらいかかりましたよ、126Rさん（笑


また熱中症になりかけた…

こんな車で、主に都内を駆け回ってます。
１週間で、６００㌔以上走ってしまいました（経過はココで）。
ピクシスに比べたら、加速は遅いし燃費は悪いしで正直ビックリしていますが、これからの相棒を宜しくお願い致します。