導風作戦

さて、本日は引き続き「オイルクーラー系」の改良です。

前回は持ち合わせの材料のみで導風板を作成したのですが、今回は更に材料を追加購入してます。

また下に潜るので、作業にはいつもの場所ではなく、片道1時間の山奥のダムまで行きますよ～(笑)

ココは駐車場が平らだし、人が全く居ないし、トイレが設置されているし、暇になったら釣りもできるし・・・( *´艸｀)


買った材料はエアコン用のダクトです。
アルミのダクトだと1000円ですが、こちらは確か600円ほど。

ちなみに円形のアルミダクトは使いづらいので、エアコン用がオススメです♪



ほぼ直球で風を導く形になりました。(笑)



ボディ下よりも出っ張らせないと意味が無さそうなので、こんな感じになってます。

偶然ですが、２段にすると丁度クーラーのサイズでした。

このダクトは柔軟性があり、しかもジャバラ形状なので、

万が一何か（動物の死体とか）を引っかけてもオイルクーラーへのダメージはそれほどでもないでしょう・・・

それに、ダクト自体の固定はタイラップのみなので、いざという時はちぎれて飛んでいってくれる事でしょう。(笑)

これでオイルクーラー系の作業は終了、これ以上の導風は思いつきません。


帰路の山道、どんなに踏みっぱなしても110℃を超えません。

ただ、前回とは違い、気温が落ちている時期なので・・・単純に比較はできませんが・・・

ちなみに温度が落ちる時間もちょっと早くなりました。

あとは・・・ターボ装着へのステップを・・・


さて・・・

走りとは関係の無い話ですが・・・(笑)

AZには商売柄、売り物のコーティングを一部だけしております。
※ボンネットとエンジンフードのみ

コーティングのみで結構な値段のクリスタルキーパーってヤツですけど。

※以下の文章は、売り側に立つモノの話です。
ひょっとしたらかなりヤバイかも知れないし、実は案外そうでも無いのかも知れません。

同業界ならとても面白い又は興味があるお話かも知れません・・・



このコーティングを施工したのはエンジンを壊す前だったので・・・6月ぐらいだったかな？
では、約3か月ってところか・・・

もともとボディにはさほど神経を使う種類の人間ではないのですが・・・(笑)
試しに！って事でやってもらいました。

これが凄い水のハジキで、ちゅるんちゅるんと流れていき、さっと無くなります。

ワックスのような水玉ではなく、とにかく傾斜があれば流れます。
洗車が楽でしょうがない、オススメ商品です・・・いや・・・でした・・・

7月末にエンジンを壊して職場に置きっぱなしの約一か月・・・

平らな形状のエンジンフード（トランク）にウロコ模様の水垢がびっしりと付いておりました・・・

さすがに水が流れないと水垢付くよね～って思ってました。
で、ここでコーティング効果は全く無くなってました・・・

それからエンジンが組みあがり約一か月・・・

昨日洗車した時に気づきましたが、ボンネットのコーティング効果も全く無くなっていました・・・

('Д'）ｳｿｰ･･

水垢も付きまくりです。


AZって外装が樹脂だから・・・？

それともキーパーってこんなもん？

これではお客さんには勧められない・・・もちろん知人にも。

780円のワックスの方が私には合っているのだろうか・・・(笑)


皆さんは、こういうコーティングに数万円出しますか？


私の会社はスタンド系なので、ポリマーとかコーティングのメニューが一時期主役だったこともありますが、責任者が変わったりするタイミングで内容が変わってました。(笑)

簡単ポリマーからGF、エシュロンときて・・・現在はピュアおよびクリスタルキーパーに落ち着いてます。

今までのコーティングの中でも一番手軽で（それでもかなり手間ですし、磨きは別料金ですが）お値段と効果のバランスがとても良い商品だと思ってましたが・・・

・・・

どうなんでしょうねぇ・・・

ちなみにクリスタルにお金を出すお客さんは・・・

例えば、

「汚れてもないのに手洗いに持ってくる人、各スタンドで必ず一人二人はあるあるの例」(笑)か・・・

数年に一度の大イベント的に、車検のついでに注文してくれる人だけです。


もちろん、これらの車は今の所・・・みな綺麗です。

他のスタッフもやってますが、メンテ頻度が多かったりして参考になりません。

もともと、クリスタルキーパーって「一年間、洗車だけで綺麗だよ」的な売り文句ですしね。


うーん・・・

やっぱ私の車（と使い方）が特例なだけなのかなぁ・・・
(-_-)

ま、洗車は月に一度するかしないかって頻度なんですけどね・・・