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イイね!
2013年04月08日

久々のダイハツの新車…? けど…

ダイハツ工業は、新型ハイブリッド乗用車「メビウス(MEBIUS)」を4月8日(月)から全国一斉に発売しました。



「メビウス」は、「1.8リッターハイブリッドシステム」を搭載し、Cd値0.29と空力性能の優れたフォルムや軽量化との相乗効果によって、26.2キロ/リッターの低燃費を達成しています。

その他、全長4615ミリ×全幅1775ミリ×全高1575ミリのボディサイズの中で、5名乗車の2列シートを採用、広く快適な室内空間と大容量535リッターのラゲージルームを確保しています。

また、着座位置を高めに設定することで、良好な視界を確保しつつ、十分なヘッドクリアランスとゆとりの足元スペースにより、快適な室内空間を実現しました。

なお、「メビウス」はトヨタ自動車からOEM供給される「プリウスα」で、これは2010年9月、トヨタ自動車とダイハツの間で合意した環境技術分野における国内での協業の一環として、ハイブリッド車のOEM供給は「アルティス」に続く第2弾となります。


「メビウス」のメーカー希望小売価格は、235万円~280万円です。




…という事で、これが「メビウス」なんですが…





エンブレム以外、そのまんま…


ちなみにこちらが本家「プリウスα」です。





何故か「メビウス」には3列シートモデルがありません。なんで…?



それよりもせめてグリルやバンパー、テールランプ程度は変えて欲しかったですねえ~

でもこれでレアカー決定か!?(苦笑)
ブログ一覧 | ダイハツ車 | 日記
Posted at 2013/04/08 17:19:47

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この記事へのコメント

2013年4月8日 17:48
さすがにこれはないでしょう(´・ω・`)
7人乗りがない時点で候補から外れるかと・・・

コメントへの返答
2013年4月8日 18:54
何故7人乗りを売らないのか理解に苦しみますね~

久々の(OEMといえども)ダイハツの3列シート車だと思ったのに…
2013年4月8日 17:50
メビウス、なんか名前はカッコいいですね。
しかしダイハツでミニバン売りたければダイハツ製なのに日本ではトヨタでしか売ってないタウンエースバンをワゴンにして売るのがよいかと…。
確か海外市場にはワゴンもありましたし。
コメントへの返答
2013年4月8日 18:56
確かにタウンエース&ライトエースをダイハツで売っても良さそうなものですね。

あのサイズで3列シートだと少し狭くなるかもしれませんが、それでもコンパクトなのは魅力的ですね。
2013年4月8日 18:52
プリウスに遠からず近すぎずの名前にしたのでしょうか。ここでデルタを称したら評価したのですが(笑
コメントへの返答
2013年4月8日 18:56
「デルタ」というとダンプのイメージが強いかも…(苦笑)
2013年4月8日 19:23
3列目のシートがない点はトヨタからの圧力?メビウスが売れすぎると困るからでしょうか?
でも燃費が飛びぬけてよい(モード燃費に関してですが)点以外これと言った売りがないのもまた事実…。
コメントへの返答
2013年4月8日 19:47
ひょっとしたらメビウスが売れすぎると、バッテリーの供給が間に合わなくなるからかもしれませんね。

…なので売れすぎない程度にダイハツに売らせるつもりなのでしょう。ダイハツDラーもHVは売りたいでしょうしね…
2013年4月8日 19:28
どうも♪

ウルトラマンかと思った♪(笑)

アルティスに続く珍車?になるのでは。

ウスはダフってるねwww♪
コメントへの返答
2013年4月8日 19:48
このクルマ、ウルトラマンにも登場させてみては如何かなと… 特撮でもエコカーは必須になってくるでしょうしね…(笑)
2013年4月8日 19:53
ダイハツの普通車はマイナーモデルが多いですが、これも・・・(苦笑)

ダイハツとしては久々のミニバン系モデルなので、いっそのこと車名を「パイザー」にした方が良かったのでは・・・?(笑)
コメントへの返答
2013年4月8日 19:58
ダイハツでメジャーになった普通車はシャレード位かと…(苦笑)

まあ、あんまり新しい車名を付けると知名度が上がらないし、かつての車名を利用しても良かったのでは…?
2013年4月8日 20:01
ダイハツノおねーさんが知らなかったアルティス

シータは使ったのでアプローズαでもいいかな。
デルタワゴン?
コメントへの返答
2013年4月8日 20:14
そういえばかつて、市内のマツダDラーにユーノス500が置いてあって、受付のお姉さんに(自分が知っていてもあえて)…

「兄弟車のクロノスは3ナンバーですが、これも3ナンバーですか?」

と聞いたら、思いっきり「ハイ!」と答えていました。

あの頃のマツダはレアカーが多かったですしね…(苦笑)
2013年4月8日 20:22
いつまで売ってるかな~?とか勘ぐったりして。www
コメントへの返答
2013年4月8日 20:35
本家がモデルチェンジする前に終わっちゃう可能性もありそうですね。
2013年4月8日 20:39
これは・・・・・

凄いのが発売しますねwww

そのうちアクアも販売するのかなぁ??

ダイハツの方も大変そうですね・・・
コメントへの返答
2013年4月8日 20:42
ダイハツとしてはHVも売りたかったんでしょうね。「第3のエコカー」だけじゃなくって…


アクアはトヨタではベストセラーになっちゃったのでなかなか売らせようとはしないでしょうね。
2013年4月8日 20:49
アルティスに続くハイブリッドカーが発売されましたが、完全に宣伝しないとアルティスと同じく影が薄くなりそうな感じになっていますね。
コメントへの返答
2013年4月8日 21:08
ダイハツは自社生産の軽自動車メインで販売をしているので、このクルマも片手間に売るつもりかもしれませんね。
2013年4月8日 20:50
^^;。

そう言えば「マイルドセブン」が「メビウス」に改名(する・した)という話があるのですが、商品が異なるとは言え何となく・・・・・・^^;。

あ・・・・・その昔のシャープ製ノートパソコンもメビウスだったそうだった・・・・・・・^^;。
コメントへの返答
2013年4月8日 21:09
そういえばかつて、「プリウス」って名前のPCもあった様な気がします。

もしかして「メビウス」って商標登録されていないのかな…?
2013年4月8日 22:04
こんばんは~

何だろう名前はカッコイイ割にまんまプリウスαってのが…

どうせミニバンをダイハツから出すんでしたらかつてタウン&ライトエースのOENであったデルタワイド・ワゴンを復活させて欲しかったです。
実際タウンエース・ライトエースはいまだにバンが現存する訳ですし…それをベースにワゴン化するのはできると思うんですが…
コメントへの返答
2013年4月9日 6:37
おはようございます。

デルタワイドワゴンもタウンエースとの差異は少なかったですが、グレード名は全く違うものでしたね。

タウンエース&ライトエースバンを3列シート化は出来そうに思うのですが、ただ安全基準とかが昔より厳しいので難しいのかもしれないですね。スパシオみたいな3列もありましたが…
2013年4月9日 6:03
;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォッ!!
コメントへの返答
2013年4月9日 6:38
驚くのも無理は無いですね~

しかしもう少し差別化して欲しかったです。
2013年4月9日 9:44
こ…これは!?



まんまやないかぁ~!?(爆)


絶対誰かがやるな。メビウスに「プリウスαとトヨタマーク」のエンブレム張替仕様が。
(逆もあったりして。←爆)
コメントへの返答
2013年4月9日 19:55
そういえばハリアーなどにレクサスマークを付けているのを見かけますが、あれと似た様なものかも…


しかしせめてライトとかバンパーも変えて欲しかったですねえ~
2013年4月12日 21:21
プリウスが欲しいけど我慢してるダイハツ社員のためでしょうか?(笑)
コメントへの返答
2013年4月12日 21:46
ダイハツの社員ならばトヨタのクルマでも簡単に乗れそうですが、それでも「買うのならば我が社のクルマを…」という雰囲気があるのかもしれませんね(苦笑)。

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「結局400万円か… 妥当な値段かも…」
何シテル?   04/23 21:40
カリーナGT(AT210前期型)の痛車に乗っております(現在はマグステ)。 プラモデルも気が向いた時に作っています。 ミニカーを1990年頃から2630...
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