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2013年05月26日

グラチャンRSの製作状況…

グラチャンRSの製作状況… …は内装まで作りました。


シートはキットに付属のバケットシートを取り付けようとしたのですが、何故か幅広すぎてドア内張りの中に納まらず…OTL






ユーザーがジャンクパーツで社外品のシートを付けるのであれば話は別ですが、キットに用意しているパーツなんだから、ちゃんとフィット出来る様にしてくれ~っ!!(怒!!)



…というワケで、やむを得ず私の手持ちのパーツからバケットシートを探す事に…

…でフィットするかどうか確認しながら探し当てたのがフジミのAE86レビン(&トレノ)に付属のシートでした。

ただ、この社外品(と思しき)のシート、1台分のパーツに1脚しか付いておらず、更に探したらようやくもう1脚ありました(…冷汗)。


そしてついでに86レビンのジャンクパーツに付属しているイタルボランテのステアリングを装着する事にしました。こちらはどうにかRSのステアリングコラムにフィットしてくれました。


…という事で、RSのグラチャン仕様なんですが、走り(ディスプレイモデルなので実際には走りませんけどね…)については「本気(マジ)」な仕様にしてゆくつもりです。
ブログ一覧 | 痛車プラモ | 日記
Posted at 2013/05/26 21:06:56

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この記事へのコメント

2013年5月26日 21:46
キットに付属してるパーツなのに、全くフィットしないものってありますよね。

おそらくこのアオシマ製DR30のキット、元々は内張りをボディーの内側に接着するタイプのモデルだったと思います。
(同じアオシマ製のEP430セドリック・グロリア4HTの280Eブロアムや、ローレルSGXもそうでしたので。)

改良を重ねる毎に内張りをインパネとリアシート側に接着する形になったのでは?…と思います。


しかし「グラチャン仕様」であるならば純正シートじゃなくて、ちゃんとキットにフィットするフルバケシートを設定するべきなんですけどね。

そういった所が「手抜きだなぁ…」と思えてしまい、ちょっと残念です。
まぁ、後付けのアフターパーツキットが売られてたりしてますけどね。
(↑これもキットに合うかどうか微妙な場合がありますが…)
コメントへの返答
2013年5月27日 6:14
恐らく、その通りかもしれません。

でも、内張りとフロアに接着する溝が付いているので紛らわしいですよね(苦笑)。

ノーマルじゃなく「グラチャン」だし、「チューニングカー」という意味では別パーツでちゃんとした社外品のシートやその他(内装関係の)チューニングパーツも用意して欲しいものです。
2013年5月27日 20:30
^^;。

確かに「キット付属品」くらいはちゃんと仕組めるようにしてほしいかも・・・・・・^^;。

あ・・・・・・昔のプラモだとまれに「どうやっても装着不能」な部品があって、子供のσ(・_・)は相当に悩んで・・・・・・^^;。
コメントへの返答
2013年5月27日 20:51
ジャンクパーツだとある程度難しい部分はあるんですけども、付属のパーツはね…

昔のプラモや海外のプラモだと初心者にはハードルが高かったりしますよね。

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「結局400万円か… 妥当な値段かも…」
何シテル?   04/23 21:40
カリーナGT(AT210前期型)の痛車に乗っております(現在はマグステ)。 プラモデルも気が向いた時に作っています。 ミニカーを1990年頃から2630...
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