休日の過ごし方

今日は珍しく日光サーキットに行ってきました。



すると平日としてはものすごい台数のお客さんが集まりました。



1本目を走る前に珍しく場内放送が流れ、昨日の夕方にオイルをお漏らしした人がいたみたいで、特に高速コーナーを気をつけて下さいとの事でした。


すると明日のイベントの練習に来ていたロードスター乗りの方々が様子を見るみたいな感じになりました。

とりあえず僕はどんなもんか走ってみることにしました。


どうやら2周オイルをお漏らししたようで、高速コーナーで石灰がクロスラインになっていました。

これは初めて見ました。


しかし思っていたより普通に走れて、先週よりはいいタイムが出ました。


タイム　41.054 S1 9.396 S2 18.124 S3 13.534


Sクラスは平和そのものでしたが、Fクラスが満員で走れない人が続出していました。

Fクラス走行30分前から行列が出来てたのも初めて見ました。





今日もS660は可愛かったです。

そして速かったです。




ものすごく速いロードスター乗りの方が、今日はセカンドカーのスイフトスポーツで遊びにきていました。





そして軽く走っていました。


いいなあINAX





とりあえずカレーを食べた後に午後一を走りました。


タイム　40.910 S1 9.455 S2 18.111 S3 13.344


何とか切れました


やっぱり気温が低いって素晴らしいですね。



今日は知り合いばかりで楽しい時間を過ごせました。



もっかい


タイム　41.020 S1 9.410 S2 18.225 S3 13.385


何かいい感じでした。




結果Z3は素晴らしいタイヤな気がしました。



常識の範囲内の改造レベルでのロードスターの目標タイムは、やはり40秒切りになるみたいです。

コンパクトカーでの目標タイムも同じような感じになるとおもうので、とりあえず来年の冬は40秒切り目指して頑張りたいですね。


でもあと1秒も縮めるのは無理だな


がっくし


仕方ない、車を速くしてみます。


とりあえずもう少し軽量化頑張ってみて、あとダンパーを少し仕様変更してみて、Z3を卒業します。





終わり