m-Anesys (; ･`д･´)!のブログ一覧

前回の続きのブログです。








白銀温泉までの縦走コースはまだ冬季通行止め、仕方なく来た道を戻り、いったん麓まで下りてしまいます。





白銀温泉辺りは、景色の良いポイントまでは行けませんでした。


また平地に戻ってきて、美瑛の街はずれでランチ



そのあとに「北西の丘」という駐車場や展望台のある場所へ。始めて来ました。

北端の旭岳から南端の富良野岳？

視界が広く、十勝岳連峰を３分割で撮ってみます。




スマホのウルトラワイド撮影ならギリギリ画角に収まりました。


そのあと、少し移動して

ケンとメリーの木
ここも始めて来ました。
ハイシーズンになればもっと緑あざやかになるだろうけど、混雑しそう。
そういう時期にあまり来たいと思えません。


このポプラは大正時代に植えられてから99年経つ老木とのこと。
近いうちに切られちゃうのかな。


続いて、昨年にトワイライトタイムに偶然見つけた名もない場所


朧げな記憶を頼りに向かってみました。
1年前なので、道順を何となく思い出せて、わりとすぐに見つかりました。

また来るときに迷わないようナビに地点登録しようとしたら、地図画面上に「親子の木」と表示されていました。
名もない場所ではなく、観光ポイントだったようです。








左のほうには、旭川空港に着陸する旅客機が写っています。

本当はこの場所で夕暮れを迎えたいけど、帰りが遅くなるのもツラいので、今回は諦めて帰路につきます。

旭川市街をかすめ、国道12号を滝川まで淡々とクルーズ。
滝川から先は、往路と被るので、石狩川を渡り、裏街道的な国道275号へスイッチ。

渡り鳥の季節、宮島沼へ寄ってみようと思い立ちますが、駐車場が満車。
待つ気にならなかったので、沼はスルーして少し離れた農地の脇にクルマを停め、沼に戻ってくる群れを待ってみます。


しばらくするとマガンが来ました。

咄嗟に撮った1枚目は完全にピンボケ
マニュアルフォーカスは辛い。」

その後もちょいちょい飛んできます。



まさに雁行配列で宮島沼に向かっていきます。




マガンばかりで、残念ながら白鳥は飛んできませんでした（沼でにたくさんの白鳥が羽を休めてしたが）。


沈む太陽と入れ替わりに、東の空から満月がのぼってきます。

この時間帯は、平凡な場所でも美しい画になります。

が、このカットを最後にカメラが電池切れ。
バッテリー１個じゃ１日持ちませんでした。

最後は苦し紛れにスマホで

石狩川にかかる、たっぷ大橋


新篠津の道の駅
ここで今度は明るさが足りなくなり、撮影終了。



暑いがキライな自分ですが、この時期なら屋外で日差しに当たっても暑さを感じません。
ちょっと肌寒いいま時期や晩秋は、自分的にドライブ最適期。
景色は茶色っぽいですが、虫も人もクルマも少なく、快適なドライブが楽しめます。
近ごろ仕事でストレスフルな心を少し癒すことができ、いい気分転換になりました。
平日に休みが取れれば、ＧＷ前にもう一度同じコースを走りたいですが、実現するか･･･？

晴天予報の土曜日
スキーもいいが、残雪が残り肌寒く観光オフシーズンならではの、美景＆爽快ドライブに出掛けたくなりました。

去年のＧＷ前とＧＷ後で、すっかり虜になってしまったドライブコース
最初から決めていた行先です。


国道12号でぼちぼち、滝川経由でいきます。
まず見えてきた雪山

ピンネシリ
地面が茶色ですが山はキレイ

3月下旬から4月上旬のこの時期、千歳～岩見沢～浦臼といった辺りでは、渡り鳥（白鳥とマガン）の群れがよく見られます。

背後からたくさんのマガンが飛んできました。

その後、滝川経由で富良野に向けて黙々と走行。
富良野は素通り

富良野盆地に入ると見えてきます、

火山が連なる十勝岳連峰
たなびいているのは、雲なのか噴煙なのか？

振り返れば、富良野市街越しに

火山ではない夕張山地
右寄りに富良野スキー場が見えています。

登ってきた坂を振り返れば、いつも立ち寄る一直線

この反対側は大きなアップダウン＆中高速コーナーが続くジェットコースター道路になっています。

途中で十勝岳方面へ登っていきます。




去年と比べると、空の青さがイマイチ





十勝岳温泉（凌雲閣）まで登っていく道、去年は雪解け水が路面を流れているところがたくさんありましたが、今回は去年より１週間ほど早いにもかかわらず、ほぼ完全にドライ路面でした。
この辺りは去年より雪は少ない？


標高が高いので、さすがに寒い




山を見ても、去年のほうが白くて雪が多かった気はします。




去年は白銀温泉方面へ行けましたが、まだ開通していません。

とりあえず行き止まりとなる吹上温泉まで行ってみます。

ここまでも路面がぬれてるところはありませんでした。
写真ありませんが、駐車場にかなりの台数のクルマが来ていたのがびっくりでした。

写真多いので、続きは別ブログにします。

（やっと）シーズン３０日目

札幌市内の予想最高気温１５℃
山の上でも１０℃ぐらいまであがりそうな気配。

完全に春スキー、のんびり起床して、ダラダラ準備して、スキー場到着が１０時過ぎ。
otsu☆さんは、ちゃんと朝イチから滑られている様子。



駐車場は土。というものの、田んぼのようなどろっどろ、というほどではないので助かります。

風があり、少し寒い感じもしたので、冬のウェアでスタートします。

黄砂でもPM2.5でもないようですが、景色は霞んでいます。

中央は
でも、うっすらながら暑寒別岳が見えていたから、１００ｋｍぐらいは通っている？



2本ぐらいシティビュークルーズを滑ったあと、山頂でotsu☆さん、師匠と合流


何本か、女子大を一緒に滑ります。

キツいコースの割にはけっこう滑る人は多い。
自分的に手強いコースなので、安全第一しっかりスピードを殺して滑ります。

男女回転に行ってみたりも。


お昼はひとりでクルマに戻り、持ってきたパンをかじります。

外でのランチ＆うたた寝は、春スキーのちょっとした楽しみ
うたた寝しはじめたら、すぐに寒くなってきたので、お昼寝は諦め。


裾はベチャベチャ

トップで撥ね上げたしぶきが自分にかかります。
膝～腿シャバぐらいです。
腰シャバまではイヤだな･･･


昼過ぎぐらいに、いちどスッキリしかけたのですが、



朝より靄ってきました。


リフト最終の4時ごろまで滑って終了。


20本
23.9km　上昇距離より短いことは無い。もうちょっと滑ってると思うけど･･･
1コケ

Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答：デリカD5 2019年式 CV1W

Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか？
回答：ガラコを塗りましたが、半年経過してだいぶん劣化してます。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

シーズン２９日目


昨日と同じ条件だから、昨日と同じくタワースタート

板も前日と同じ。
ポールは昨日より長め、リゾートクルージング用の115cm


融雪剤撒き撒き　　　ゴルフ場？　



天気も前日と同じような、やや雲の多い晴れ






ぽかぽかというほどではありませんが、前日より明らかに暖かいです。

なので、シャバ雪。お昼前後は、裾がべちゃべちゃになります。

前日ような固さが無く、滑りも良いシャバ雪。

多少荒れても突破できるシャバ雪で、自分的には滑りやすいです。




午前中はどのリフトもこんな感じ

待ち時間5～10分、滑走1サイクル30分ぐらい。

前日が2週間ぶりのスキーだったため、今日は朝から太ももがやや筋肉痛。
なので、前日と同じくスネに体重を預ける前傾圧と母指球で板を押さえつけ、筋力を使わない手抜き走法で緩～中斜面をだらッと流します。



最期、ってことは無いけど、しばらく見ることができない風景に少し見入ります。


魔が差して、恐る恐るイゾラＡへ

様子見でゆっくり滑ってみると、上のほうは若干固いけど、中盤からはシャバシャバしてきて、意外にも凹凸が少なめ。荒れた整地、というぐらい。

なので、コースの下半分では長め山回りでスピード調節する超大回り
（大きなＳ字が自分のシュプール）

意外と面白かったので、同じターンサイズでリピート

下まで降りて来ると、太ももパンパンになります。


さらに魔が差して、一本だけルスツＮｏ．１コースのコブ(^^;

昔の長板時代を彷彿させる形の面的なコブ


ラインによっては、手練れな方々でも苦労されてる深さ

ひっさしぶりに

スティームボートカフェテリアでランチ（唐揚げカレー）


この日のシャバ雪はとても滑りが良く、超緩斜面でもクローチングで勢いづければ、

動いていない超高速リフト降り場まで漕がずに登って来れて、リッジＡの正規のスタート地点に立てました(笑)






こんなに雪景色なのに、なんで今日が営業最終日なんだ･･･？

たっぷり雪があります

あと3週間は確実に大丈夫でしょう。
せめて土日だけでも、せめてイゾラだけでも・・・

雪はたっぷり。これから春スキーだというのに･･･

遊園地の準備か･･･


夕方に用事があったので

少し早めの3時ごろにあがりです。

タワーホテルにはエアスプレーがあり

べちょべちょのスキーの水分を吹き飛ばして


クルマに戻りました。
はぁ～。　　ルスツ終了。


20本
36.4km
0コケ

みんカラ始めてからのルスツ通算100回目は、来期以降に持ち越し。
来季シーズン券買わなかったら、いつ実現できることやら。