まっさくんのブログ一覧

今年最後のマイサンク整備。 本日は車体のENG.ルーム内のハーネス処理と清掃がメイン。 大した内容はございません。（笑） 昨日、補強改造したENG.マウント。 右側。 左側。 左側拡大。 ここにENG.の荷重が掛かってきますから、もう少し補強とEN ...
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メリークリスマス。（笑） クリスマス過ぎたら、一気に年末ムードですね。 まっさくんは毎年、正月はありません。（笑） お年玉手当を稼ぎに頑張ります。（笑） さて、タフト処理が完了したバルブスプリングリテーナーを持参で、本日のマイサンクの整備。 これでENG.パーツは全て整った。（ ...
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タフト処理に出していた、バルブスプリングリテーナーが返ってきました。 14日発送の21日返還。 週末をはさんでも、1週間で仕上げていただきました。感謝です。 手持ちの10個中、8個あれば良いのですが選別に迷って9個を処理してもらいました。 色は全体的に、灰色状態になっています。 ...
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今年も残り少なくなってきましたね。 そして寒さも厳しくなってきました。 フランスより、ENG.マウントが届きました。 これで、マイサンクの部品は、バルブスプリングリテーナーがタフト処理から帰ってくればすべて揃う状態。 そのリテーナーも、本日発送された連絡が来ましたので、明 ...
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先日、オークション落札で届いた、ジムニー純正のマフラーの錆落としと、ちょこっとの掃除をしておきます。 届いた状態。 多少の錆等は有りますが、「良好」な部類。 中間パイプの中央のステーが少しクラックが入って千切れ掛かっています。 工場持ち込みで、修理予定。 ...
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今日は、一気に寒くなりましたね。 工場には13時頃からお邪魔です。 バルブスプスリングリテーナーは、無事I・WORKSさんに届いて来週半ばから後半あたりで仕上がる返事をいただきました。 本日は、車体側の整備をしておきます。 先ずは、Fuel-Filter交換から。 ...
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マイジムニーのマフラーは、Turboチャージャー以降は、まっさくん「ワンオフ」改造。（笑） ’92年式のJA11-2型なので、「触媒」は必要な使用です。 純正の触媒を利用して、排気管径を純正よりも太くしています。 あまり太くすると、低速域のトルクが細くなる傾向は有りますが、製作時はe ...
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今年も残り20日を切ってきましたね。 マイサンクENG.O/H、海外からの部品、スプリングリテーナー待ちですが、到着予定日を過ぎても届きません。 今まで、eBayで落札して届かなかった事がありません。 クリスマスウィークとかで、荷物が混雑しているのかなぁ～？と+1週間ほど様子見しまし ...
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マイサンク所有して、今日で丸13年。 明日から14年目に突入。（笑） しかし、今回は手元にあらず。 走行距離は、暫く増加しそうにない。（笑） ２０万Ｋｍ到達も達成ならず。（笑） 13年間色々あり、これからも色々あるんでしょうかねぇ？（笑） さて、14年目楽しんでいこ ...
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今回は、排気系の清掃＆チェック。 部品の清掃＝綺麗にすることが一番の目的ではありません。 汚れの下に隠れているかもしれない「トラブルの元」を見つける為。 先ずはEXパイプ。 排気ポート部のカーボン除去から始めて外周のチェック。 トラブルの元「発見 ...
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