こーづきのブログ一覧

久々にマツダディーラーへ行ってきました。

１月に入って、もうディーラーの作業も落ち着いただろ～なんて頃に電話したけど、
予約、予約で平日まで予約いっぱいでなかなか入れなくて。
ディーラーも大変ですね…


ディーラー行く前には改めて自分でもエンジンルームくらいはチェックするんだけど、
パワステフルードのタンクのオイル量がおかしいのを見つけた。
以前見たときは普通にMAXとMINの間だったぞ。
少ない、っていうかオイル見えなくない！？
動作自体におかしいところはまだないから、ここ最近か…

ってことで、マツダ着いてから現物見せて説明をして、
とりあえずフルード補充で対応してください、
どこから漏れてるかは今日のオイルフィルタ交換のときに覗いて見てください～
ってことで見てもらったら、

「パワステホースのカシメ部分から、にじみが発生していました」

と、いうことでした。
走行14万キロになりましたが、こういうトラブルがこれからじわじわ出てくるんでしょうね。
しょうがない。カシメ部分じゃ単に劣化だ。
交換の段取りを進めてもらいます。


作業を待ってる間に、また試乗もさせてもらいました。
大体何でも乗った事があるけど、この日は珍しく夜の入庫だったので、
『アダプティブ・LED・ヘッドライト』を体感したかったからアテンザをお願いしました。

ハイビームでも勝手に判断して～ってのは、なんかソワソワしますｗ
走ってて、大丈夫！？眩しくない！？って思ってしまう。
ハイビームはハイビームだから先は照射してて見えるんだけど、
個人的に色温度が気になってしまった。

LEDだからか、青白いんです。
マツダ純正で使ってるHIDよりもそう感じた。
それがいいって人もきっと多いんだと思うんだけど、
個人的には青白い系の色が見えづらいからちょっと苦手…
ってのがLEDヘッドライトの感想でした。
あれだともしかしたら、雨の日だと見えないって感じてしまうかも。自分の目じゃ。
ハロゲンの色とかの低ケルビンの方が目が楽で…ｗ
（ちなみにウチのアクセラはポラーグ（小糸製）のHIDです）

でも、乗り味の引き締まり感はやっぱすげーなーって思う。
慣れた道を走ってても普段あるような揺さぶりがない。
ステアやシートのヒーターもこの時期ありがたい。
エンジン掛けて２分もすればじんわり暖か。
流石にBLアクセラにはないものを持ってるよなーｗ


それでもまだまだ、BLアクセラにはお付き合いいただきます。
トラブルばっかりでもうダメだ！ってなるくらいまでは所持する気です。

マツダが、ロータリーでFRなセダンやらクーペやらを出したら気が変わるかもだけど…ｗ

元旦より20日も過ぎておりました！
あっという間ですね。
本年もどうぞよろしくお願い致します！


で。
みんカラが、どこぞのと同じ様なフォロー／フォロワーというものを始めた様で？
今までファン登録していただいていた方もお気軽にフォロー下さいませ。
承認なんぞ設けておりません。


今年は少しでも、楽しい車いじりがやっていけたらいいな。
何せ時間がない…
お金もあるわけじゃないけれどｗ

マツダのディーラーに部品を買いに行っても、
以前の担当の方がもう居ないから、阿吽の呼吸！？ｗで買えないのも寂しい。
部品番号と必要数量出しても、何かこう、しっくりこないというか。
しょうがないんですけれどねー
寂しいなぁ。

行きつけのショップさんとはFCの頃からそれなりに長い付き合いになってることもあり、
多くを言わなくとも酌んでくれるので、ありがたいです。
良いお付き合いを今後もさせていただければいいな。
ってことで依頼してる作業もあったり。


変わらない、ってのはなかなかないことなのかもなと感じる事が増えました。
セブンデーとかでお会いした方といつもの感じで変わらない、
そう感じる事がどれだけ良いことなのかと思ったりもします。


自分は変わりませんよ。
忙しがってても、ふとアクセラの屋根を見て、
あっ、空気の流れが見える！って喜んで写真撮るような人です。
面白くないですか、シャークフィンに沿って、ざーっとした空気の流れが可視化されてるなんて。

今年も、そんな感じでやって参りますｗ