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先週、頼まれ事ついでにちょっと立ち寄って、雨の中ですがアクセラの撮影をしてきました。

いや、実は洗車がね。
仕事が忙しすぎてってのを理由にしても元旦に洗った以来でして…
洗車した（その直後に雨が降ったｗ）ので撮ろうと。




立ち寄り先のここ、東日本Ax3 MEETING開催地だったりします。


この頃はまだ純正足（リアダンパーだけ15インチ用）でした。
基本的には今もほぼ純正ですが、この頃のほぼ新車時からそのまま～ってのとは足の作り込みが劇的に違います。



とはいえ、逆にMSブレイスバーからスカイブレイスバーに戻したりもしてます。
今の社外品要素は、エクゼ車高調、オーデュラメンバーカラー＆リアキャンバーアームだけです。
ホイールも純正だしねｗ
干渉回避の為にフロントに2mmスペーサー入れてるけど。

後はセッティングのみ。
1G締めをベースに、フロントリアのセッティングをあちらこちら細かく行ってます。
タイヤの空気圧も今は指定で、これじゃなきゃダメ！です。


リアキャンバーはアーム装着後、1度調整し直しました。
やっぱりポジティブ過ぎたので。
純正と装着時の思いっきりポジキャン状態でアーム長5mmの差がありましたが、そこよりちょっとだけ寝かせたのがこんな具合。
またこれで様子を見て行く事に。

セッティングは期間を決めて、いつまた変更ってやります。
基本的に毎週末ですね。
また次、週末いじります。
良かったらやらないけど。




リアキャンバーを起こして、高めの車高（純正よりかは低い）でも違和感なく良い立ち姿になってくれたのが嬉しい。
結構ねー嫌だったところ。
片減りするわ挙動はふらつくわで。
ホイールのオフセット外に出してる場合は気にならなくなるんだけどね、その辺。
でも純正ホイールなので…



ろくに洗車もせず～で気づかなかったけど、マフラーのタイコも良い色に焼けてきてました。
音量的にも良いところで、うるさくないし疲れません。
FCの頃を思えば、今は大人になったなぁとしみじみしますｗ


翌日早くに近所の撮影スポットに。



風も涼しく、心地よさが半端ないです。
束の間の休憩。
日々の疲れが癒される思い…マジで4月しんどい。



森林浴って感じ。
黒と緑って好きな組み合わせなんですよね。
随分前にも似たような感じの写真を撮ったな、って思い出しました。
が、見てみたらそうでもなかったかなｗ
色の組み合わせの話くらいですね。


そんな先週でしたが、今週は


そんなわけで調整してましたｗ
また通勤やらで走り込んで、考えてみます！