サンバー マフラー 出口位置決め

リアバンパーが 開閉可能な位置で
できれば下過ぎず
出来るだけ後ろに出したいところですが
サンバーの場合 このあたりに
限定されてしまいます

今回 この部分 実に４度目の作り直しで
ようやく納得の域に　笑



出口までの曲線ラインと
エグゾースト側との接続部の
クリアランスが肝で
前回は エグゾースト側との
接続部ボルトを締め付けると
良かれと想い設置した
スプリングジョイントフックに
17mm ソケットが引っかかって
取れなくなり やり直す事となり
とことんやってみた結果
ここだけで およそ半日費やす事に　笑



見た目的に 出口は 水平 垂直に
出来るだけ近くなるよう
3次元の曲線をパイプで作るのは
なかなか難しいもので
こだわりはじめるとキリが無いです



この位置で バンパー開閉時の
クリアランスは ほぼゼロで
開閉時は バンパーを わずかに
後ろ側に引っ張った方が
接触の心配無く開閉できます




パッと見 ノーマルライクな
位置加減と 口径でスッキリと
仕上がったかな ⁇

この部分を スプリングジョイントで
構成してあった事が ネックとなったり
やり直す際には便利だったりと
唯一 外観にさらされる部分ですし
微調整を繰り返すには
やっぱり良かったなと！