激撮　練馬53ナンバー

はい、みなさんごきげんよう＾＾

12月の第2週に突入です、もう年賀状の準備は済みました？
ん～、やなきゃな、と思いながらまら、来週でいいかな、なんて先延ばししてしまいますが、普段なら23日の天皇誕生日の休日を利用して作っていたけど、今年のその３連休が忙しくてその前に終わらせておかなと、と気持ち焦っていたりますす。

さて、12月になって北海道も遅い雪景色になってきたようですが、東京はやっぱり暖冬で、いつもなら11月20日過ぎには黄色く色づく銀杏も先週、やっとこんな黄金色一色に染まってました。
聞くところによると外苑の銀杏祭もいつもなら黄色い落ち葉の絨毯になっているのに、今年は落ち葉も遅かったようですけどね。
って、今年は銀杏祭行かなかったなぁ、、、

近所のモミジは真っ赤に染まってましたけどね。


さて、今日のお題、練馬53ナンバーですが、こんなスープラを激撮



ワンオーナーでしょうかね？
残念ですが、ボディはそれなりにヤレていてところどころ凹みもありましたが、練馬53の二桁ナンバーだといつぐらい？
昭和59年にピアッツァを購入したときには練馬59でしたから、53だと平成かな？
70スープラは86年から93年まで製造されていたわけですから、昭和～平成をまたいでいましたからね。
ＴＷＩＮＣＡＭ24の2.0ＧＴってとこがスープラの中でもちょっとレアモデル？
2ＬモデルだとやっぱりＴＷＩＮＴＵＲＢＯが一番売れていた、、、よね？
後期モデルだから88年以降だから、53ナンバーだとワンオーナーの匂いがかなりプンプンと漂う感じです。

さて、その他の激撮は
かつての女子大生に大人気だったＳＡＡＢ900
その当時、このＳＡＡＢのどこがいいの？って正直思ったものですが、なぜか女子大生には大人気でしたよ。
って今はその女子大生たちもめっきりオバちゃん、早い人だと孫がいておばあちゃんになってますけどね笑


おっ、ロータス・エリーゼ！！


こちらはＡＥ101トレノ、いやレビンかな？


そしてまたまた友達の駐車場に止まっていたのは白い944Ｓ２



80年代、世界のスポーツカーのお手本となった944は今でもやっぱりカッコイイですし、このスタイルは永遠だな、と思いますね。
今はスポーツカーというカテゴリにエントリーしてるクルマはほとんどない、あるとしてもそれはスポーツカーではなくスパカばかりなので、スペックとしては物足りないスペックですが、それでもステアリングを握ればハートは熱くなりますよ。

で、我が家のミント号は昨日の朝、エンジンを掛けたらスターターがよっこらしょって重い感じだったので、バッテリーを充電。


そしてそのあとの午後に2回目の鑑賞になりますが、ボヘミアン・ラブソディを見てきました。


2回目もまた涙モノでしたが、今度は応援上演で見たいなぁ

フレディ・マーキュリーの命日は11月24日ですので、映画公開中に命日を迎えたわけですが、日本時間の今日12月9日、アメリカ時間の12月8日と言えば、1980年のこの日を忘れられませんね。
当時は池袋の喫茶店で遅番のアルバイトをしていたのですが、出勤する前にテレビのワイドショーに飛び込んできたジョン・レノン殺害のニュース。
その日のお店の有線放送では一体何十回この曲が流れていたでしょうかね。
と、いうことで、今日の1曲はジョン・レノンで【Imagine】


この曲を聞くと19才の自分をすごく思い出しますね。
将来に不安など思いもしなかった、喫茶店でのアルバイト生活でしたが毎日が楽しかった、多分、人生で一番楽しかった1年だったかな。

それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾