924の日を偲ぶ会

はい、みなさんごきげんよう＾＾

11月に入って今日は2日目、明日は文化の日の祝日
月曜日に祝日を移して連休にするのもいいのかも知れませんが、週の真ん中あたりに休みがあるのもありがたいものです。
って、祝日関係なくお仕事の方には申し訳ないですが＾＾；
明日は天気予報でも今日と同じで小春日和のようなので、行楽日和になりますかね。
クルマのオフ会にも最適なシーズンになりましたね。
私も先日の30日の日曜日の朝、年に1度のオフ会、FRポ～シェのオフ会、924の日を偲ぶ会というオフ会に出掛けてきました。

まぁ、ほんと私も968ミント号を降りてしまったので、現役で参加が出来なくなってしまったので、まさしく「偲ぶ会」ですよね。
去年は開催を見逃してしまったので、ダイミン2号M3Bで参加するのは今回で2回目ですが、なんだかんだ元オーナーのOBたちもFRポ～シェ以外の愛車で参加されてますが、今年は現役のFRポ～シェが12台も参加しててびっくり！！です
中でも驚きなのはなんと初代4気筒FRポ～シェの924が924，924S,924ターボSと全部で6台と一番多く参加されてたこと。
その他944がターボ1台、S2が3台で4台、968が一番少ない2台と寂しかったですが、それにしてもこの時代にこれだけ集まるって凄くないですか？








あ～、懐かしいなぁ、、、

このオフ会の特徴ははとバス式自己紹介というのがあって、参加者が自分の愛車の前に立って自己紹介をするのですが、今回は初参加の人も多く新鮮でしたね。
私もFRポ～シェとの出逢いが89年にミツワ目黒で944s2を購入以来、92年に968ミント号を購入、以来大人の事情で手放す2019年まで通算で30年FRポ～シェを乗り続けたことをご報告。
FRポ～シェを降りてしまいましたが、同じドイツ車のFR車なので遠い親戚でしょうかね笑


FRポ～シェ以外の参加車は全部は撮影してませんが、
偲ぶ会オーナーのビート


うちの子のM3Bの親戚のE46のアルピナB3Sツーリング


昔のE21やE30の頃のアルピナって言うとBMWに比べるとレーシーなイメージだと思うのですが、この頃のアルピナってレーシーというよりも大人のクルマに仕上げられてますよね。
BMWが3シリーズにM3を投入してから、Mがヤンチャなイメージですもんね笑
まぁ、いちばんヤンチャなM3はもちろん初代E30のM3ですが笑

こちらはメルセデスの190E　2.5-16


これも名車ですよね、私もM3Bを購入するときにこの2.5-16も考えたのですが、正規輸入物ではMTがなくATのみだったので諦めました。
エボモデルならMTですけど、エボなんて買えないですもんね。

MR-S　こちらはめちゃくちゃ楽しいとオーナーが言ってましたが、MR2以来ミッドシップを手軽に楽しめるクルマに近づけたのはトヨタの功績ですよね。


そうそう、FRポ～シェのエンジンもご紹介しておきましょう
924ターボS
これは2Lのアウディ製4気筒エンジン


944ターボ
このシングルカム2.5Lのターボカー
後期ターボなので88ターボSと同じ250psモデル、FRポ～シェ最強モデルです。
（限定の968ターボは別にしてね）
ポ～シェ製のシングルカムもなかなか美しいエンジンです


お馴染みの968のエンジン
これはお友達が磨きに磨いた世界唯一のエンジンですよ笑


1年に1度の同窓会的オフ会、また来年の秋に集えるといいな。

さて、今日の1曲はちょっと昔の曲ですが（っていつもか笑）、高橋真梨子さんで【for you】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾