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ファットバイクは近所のお買い物に大活躍中です(^^;

そして2年前に中古で購入したBRMアウトバック、あっという間に2年が経ち、来月車検です。

以前のアウトバックは保証が切れていたので、必要な箇所は都度メンテして、車検は毎回オートバックスで通していましたが、総額6万円台で、正直儲けあるのかな？って感じでした

そして、今回は延長保証があるので東京スバルで車検を通さざる得ないので、早速見積もりしてもらいました

出来てきた見積もりは、、、

延長保証＋点検パック＋車検で、総額22万。。。

正直、かなり高い・・・

向こう2年間の点検が含まれている点検パックのほうが安いということで（ほんと？ ^^;）、点検パックをつけて、延長保証(4.8万)があるので、ざっくり純粋な車検費用は15万くらい

15万でも、今までの倍だし、やっぱりディーラー車検って高いのね、、、

延長保証蹴れば、民間で通すんだけどなぁ。。。

ごぶさたしてます

乗り換えたアウトバックはすこぶる快調で、早いもので今月車検です。

そして最近、ファットバイクなるものを手に入れました！
街でたま～に見かけるぶっといタイヤの自転車です。

個人売買で手に入れましたが、買ったのはイギリス　Charge Bikes社の
CHARGE COOKER MAXI 1 2015年モデルです。







タイヤが26x4.0でタイヤ幅が10cmくらいあります。

それまではGIANT OCR Fというクロスバイクに乗っていて、これはタイヤが700x25Cで細かったので、一気にぶっとくなりました(^^;

最初はやっぱり走り出しが重いのかなぁ・・・
って思ったりしましたが、全然普通に乗れますね(^^)

ただ、タイヤノイズがスゴいｗのと、物珍しい視線がイタいですね(^^;

そしてタイヤ、4.0でも十分太いけど、現在のファットバイクの主流はさらに太い4.8が多いので、4.8入れたいけど、リアが微妙なんですよね、たぶん当たるような気が。。。

とまぁ、カスタマイズを楽しもうと思っていますが、自転車のいいところは維持にお金がかからないのがいいですね(^^;
これから、せっせと乗って老化防止ｗに役立てたいと思います