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そして埼玉スバルでプラグ交換をしてきました。

プラグ交換したら、明らかにスムースになって力強くなってる♪
悦に浸りながら（笑）、家に帰ってきて、交換してもらったプラグを見てみたら、、、

なんじゃ、こりゃ！
電極がもうほとんどないじゃん・・・(^^;

プラグは１０万キロで交換が推奨されているけど、やっぱ無交換で１２万キロもひっぱっちゃダメだね（爆）
スムース＆力強くなったのは、元に戻っただけだね（笑）

ちなみにタイベル交換、こっちは東京スバルの方がだいぶ安いです
工賃ってわからんですなぁ。。。

今年の６月、３度目の車検、買い替えたい車もなくOB続投(^^)

OBはすでに１２万キロ弱、今回の車検ではいろいろ変えなくちゃなんで、EBSで見積もったら２７万・・・

そんなには払えないんで、まず、、、

☆車検は格安車検へ
ネクステップももうないからディーラー車検にこだわる必要まったくないし
ちなみにEBSだと１２万ちょい、高いよ～
格安車検なら、24ヶ月点検付きで7万くらいでできるし

☆前後ローター＆パッド交換
DIXCELのローター＆パッドをBOMBで買って33600円、KTSに持ち込んで工賃9450円、なかなかお得に交換出来たかな(^^)

☆持ち込みプラグ交換
KTSで工賃聞いたら10500円、これは論外・・・
東京スバルは7200円、ちょっと高いよなぁって思って、試しに埼玉スバルに聞いてみたら、なんと半額の3600円！

なんで、こんなに価格違うの？？？
きっと、東京スバルは仕事が遅いんだろうなぁ（笑）
そーいや、むか～し、埼玉スバルでデフオイル交換したら格安だった記憶が蘇ったよ

もちろん埼玉スバルで交換決定

☆タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換
東京スバルは７万ちょい、KBさんいわくこれでも安いらしい
これも埼玉スバルに聞いてみよっと(^^)


これだけ交換すれば20万キロが視野に入る？(^^;