kazu1129のブログ一覧

来月6月は車検

2013年式だから11年目走行距離は17.5万キロ
3年落ち4万キロ走行の中古を買ったから、
自分が乗り出して8年、乗った距離は13.5万キロ

以前カーシェアで貸し出してたことがあって、それで3万キロくらい
使ったから、自分で走ってる距離は年間1.2万キロくらい、そこそこ走ってるねｗ
毎週のように波乗りや雪山に行ってればそーなるよな

クルマは定期的に消耗部品などなど、オイル交換などなどは
真面目にメンテナンスしてるから、特に不具合箇所もなく好調

走行の7割以上が高速だし、ちょい乗りはあんまりなくて、ほとんどが長距離だから
クルマとしては優しい使われ方なのかも

乗り換えも考えるけど、もうすぐはじまる老後生活を考えると、
おいそれとクルマ買ってる場合じゃないしなぁ(^^;

というか、クルマ高くなったよね・・・
安全装備で高くなるのもわかるけど、一昔前は300万くらいだせば、
そこそこのクルマ買えたけど、今は500万近くするし、、、

今乗ってるアウトバック、使い勝手は抜群だし、走りも良いし、
燃費以外は不満ないから、今回も車検を通すことに決めました。

でも、ACC使いまくりだから、最新のアイサイトXはかなり羨ましい。。。

まずは1回も交換していないブレーキローターと10万キロ近く
交換していないブレーキパッドは、さすがにヤバそうだから、
どっちもDIXELの新品に交換しました。

お馴染みのKTSで交換したんだけど、ピストンの戻りが悪いからブレーキキャリパーを
オーバーホールしたほうが良いってことで、17万キロまで1回も
オーバーホールしてないから、これは車検のときにやらないと

20万キロ超えたら、また考えるかな、、、



そして、先日、波乗りも行かずヒマだったから、超久々にA PITオートバックス東雲で
開催されたスバヲタｗミーティング(SixStarMeeting)を見学してきました。

ショップ車両も展示してあったし、一般スバヲタカーもたくさん止まっていて
楽しかったです。

PROVAのレイバックのデモカー、フェンダーとタイヤのクリアランスが
指2本入らないのに、最低地上高はしっかり確保されていて、使い勝手と
見た目が両立されててよかったな。

運転手、クルマとも高齢化してきて、色々と手入れが必要になってきた今日このごろでした。