９年目が来る

　本日で、わがかわねこ号が９年目に突入しました。

　まごうかたなきおやぢなので、思いっきり振り返っちゃいますが、購入した当時はこんなに飽きが来なくて、こんなに長い付き合いになるとは予想していませんでした。^^;

　てなことで、本日現在オドメーターは175,472㎞。

　幸いなことに距離は走り込んでいるものの、車両本体は元気いっぱいで毎日の通勤に活躍してくれています。


　が、さすがに昨今ちいさいながらも、若干のトラブルが出るようになりまして。
　それも車輌そのものではなく。

　ひとつめは、昨年末にやってしまったフロントバンパー。jakeさんから中古バンパーを譲っていただいたおかげで、無事に交換でき、きれいになりました。^^

　で、その際に以前からステーが弱くてちょっとぐらついていたので、ホーンステーを作り直して取り付けたら、ホーンそのものが鳴らなくなってしまいました…。
　長年の錆で、本体が逝ってしまったようで、これも交換。

　で、次に来たのがサブウーファー。
　これまでも解体車からもらい受けて来た、カロッツェリアの推定２５年モノが付いてはいましたが、これを夏にテラノから外してあったアゼストに換えてみたのです。
　アゼストの方が多少新しく、RCA接続ができるからというのが理由だったのですが、実際移植すると、どうも音がおかしい。調整しても回復しないので分解してみると、見事にスピーカーのエッジが割れていました。余計なことしなけりゃ良かった。（笑
　このアゼストもカロッツェリアより新しいとは言え、実はもう１９年モノだったので、修理する手間暇を考えると、思い切った方が得策と判断し、新品に交換しました。

　これがどうして、ウーファーなんて大して影響はないのだろうと思っていたら、それまでどうも定位が定まらなかったのがぴたりと決まり、全体に音が良くなったのは驚きでした。やはりオーディオは総合的なバランスが大事なのだと、改めて思った次第です。


　そんなこんなで、来年は早くも４回目の車検が来ます。
　時折、次期通勤車のこともたまに頭をよぎりますが、次期は恐らく軽の純粋な「通勤車」になりそうなのと、今現在コレなら乗りたい！というクルマがないので、まだまだスイスポの乗り味を楽しんで行こうと思っています。



　　　整備手帳・フロントバンパー交換

　　　整備手帳・ホーン交換

パーツレビュー・ミツバサンコーワ　プラウド

　　　整備手帳・サブウーファー分解～交換

パーツレビュー・クラリオン　SRV250




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