モンスター！怒濤の320馬力！

でかい！
さすがスケールが違いますねぇ。

昔持っていた、タミヤのラジコンのモンスタービートルってのを思い出しました。

でかいすよぉ。乗るときは、ハシゴ使ってよじ登るんですもん。^^;
遠目に見れば、タイヤが妙にでかいんで、ラジコンみたいですけどね

でか！流石は北海道！
ここまでデカイのはお目にかかったこと無いです。
エアコン？やカップホルダー？が付いてるのは意外ですね。

運転するのは、
大型特殊が必要なんですか？

さすがにこれが使われるのは、北海道だけだそうです。
エアコンは、キャビンが総ガラス張りなので、ないと乗る人が死んでしまうからだとか。^^;
ちなみに運転には、大型特殊免許が要ります。

緑と黄色の・・・ジョン・ディア製のトラクターですね！

あったりぃ～！^^
よくぞご存じで！

馬力よりトルクが知りたい（笑）

肝心のそれ、聞き忘れました。(汗
ちなみにトラクタの大きさの表現って、クルマのように排気量ではなく、馬力で現すのだとか。
○○馬力クラス、とか。

ＵＳじゃまじめにこの手のマシンのレースがありますね。
特にトレーラートラクターの０－４００ｍなんて
マジに戦闘機のジェットエンジン載せちゃってますからすごいっす！

レースでも、北海道ではこんなのがあります。^^
http://www.t-bamba.net/

さすがにジェットエンジンとかではないですが、すっげー面白そうなのでぜひいちど見てみたいのですが、なかなか時間が合いません。

凄いですね。３２０馬力！北海道ならではです。

今ではトレーラー用のトラクタ(ロードトラクタ)に５００馬力以上のものが存在しますが、農業用で３２０馬力は凄いですね。
今から２０年以上前まで、某高速路線バスで特注のバスが走っていたのですが、３７５馬力(最大トルク120kgm)を発揮し、最高速も１５０キロくらい出たようです。今まで体感した車ではこれが最強でしょうか。

しかし畑でこの馬力は…どんなときにフルパワーを出すのでしょう。たぶん牽引するアタッチメント(？)へのパワーがいるのでしょうね。それにしてもタイヤでかすぎます。

ほんと、すごかったです。
ちなみに本国仕様では、500馬力ってのもあるらしい・・・。^^;
この馬力はやはり、牽引するアタッチメントも巨大なものだから、なんだそうです。
広大な畑を耕すのに、ものすごく幅広のアタッチメントを付けて、一挙に引っ張るのだとか。

それにしても高速バスで150km/hってのもすごいですね。
最近はヘタな乗用車よりトラックやバスの方が速いくらいですもんね。

やはり、北海道の広大な農地には、
これ位のトラクターが似合うのかも？

見たところ、ナンバーが付いてないようですが、
畑まではトレーラー積載ですかね？

そうですね～。近くで見ると大きいですが、畑に入るとちいさく見えるんですよね。^^;
ナンバーがないのは、登録前の新車だからだと思います。