かわねこのブログ一覧

　このところ、生来の筆無精に加え、7月のラリーカムイ観戦以降、公私ともにトラブル続きで、すっかり精神的に疲弊していました。 　ラリー北海道はとても楽しかったので、かなり救われましたが、負の連鎖はその後も続き、すっかりいろいろと心折れてます。 　まだまだ全面解決には至りませんが、それでも少しだけ状 ...
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　そんなわけで、と、いつもの手抜きですが、わがエスクが就航して７年となりました。 　オドメーターは本日現在、106,196kmを刻んでいます。 　このところ、仕事の心労でラリーカムイの写真整理に手を出す気力もなく、ブログもお休みしたまま。 　まだもう少し復活にはかかりそうですが、まずはリハビリと ...
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　そんなわけで（←手抜き）、ちびくろくんは塗装と前後して、整備の方も進めていました。 　4カ年計画の、3年目である今年のテーマは、ブレーキ。 　いやまあ、本当はブレーキなぞ、一番最初に整備するべきでしょうけれど、いろいろありまして今年やっと、です。 　さて、まずはキャリパーのオーバーホール……の ...
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　ふだん乗りの足として、この時期から秋まで大活躍するちびくろことKSR-Ⅱ。 　既になんども書いているように、来月で28歳になるご老体。しかも2年前の現役復帰まで、半年から1～2年冬眠という状況をなんどか繰り返しています。 　そんなわけで、基地移転以降、稼働率がこれまでにないほど上がっているので ...
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　先日履かせたRPF1。センターキャップがありません。 　これも書いたように、競技車っぽくていいかなと思っていたのですが、ハブがあまりきれいではないので、センターキャップを付けることにしたのですが。 　 　かと言ってエンケイの純正品はかなりお高くて、手が出ません。 　そんなわけでネットでサイズの合 ...
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　世間は10連休。でしたが、貧乏暇なしのかわねこは、ひたすらバラしたちびくろの整備と組み立てにいそしんでおりました。（笑 　これ、実はかなりの紆余曲折がありまして（←そうです単に要領悪いだけです。はい。）やっと形にはなったものの、とある理由で…などという話を長々書いてもしょうがないので、これは後 ...
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　またオートバイの話題ですいません。 　なにしろこれからの時期、近場だとエスクの稼働率が下がるので、記すことも減ってしまうのです。 　で、先日書いたように、街乗りメインのちびくろがバラバラの状態なので、シェルパくんに代役を務めさせています。 　元は林道をはじめとする、ツーリング用だったスーパ ...
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　暖かくなってきて、オートバイの整備をぼちぼち進めています。 　シェルパくんはブレーキフルード交換も終えて、とりあえずはフル稼働可能な状態になりました。 　が、ちびくろの方はと言うと、いくつか課題を残しておりまして。 　一斉にやると、部品代だけでもかなりの金額になってしまうため、一昨年のタイヤ・ ...
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　先日のちびくろ覚醒に続き、メインのオートバイであるシェルパくんも覚醒させました。 　4月2週目の覚醒は、これまでで最も早いものです。とは言え、まだ肌寒い今日この頃。すぐにツーリングに行くわけではないどころか、稼働させる機会もまだそうないかもしれません。 　なのにあえて覚醒させたのは、バッテ ...
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　先日のクローズドクラスに加え、まったくもって今さらですが、エンドレスラリーの地区戦クラス画像をアップしました。 　ほんとーは、先日のちびくろに続いて、シェルパくんを覚醒させようかと思いましたが、思いましたが、思いましたが…。 　なんか白いのに邪魔されました。^^; 　まあ気温が高めなので ...
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