かわねこのブログ一覧

ってことで（←得意の手抜き ４月に入ったので、デ・ニーチョのタイヤ交換を行いました。 と言っても、夏タイヤではなく、恒例の本番用スタッドレス→なんちゃってスタッドレスへ、です。 この春は、例の白いアノ子も、比較的大人しく帰ってくれた（はず）ので、もう夏タイヤでもいいかな、という感じの路 ...
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本日はお休み。せっかく天気も良いので、十勝へドライブ。 温泉にゆっくり浸かって、昔懐かしい道を１０年ぶりくらいに再訪したり。 帰りにお好み焼きなぞ食べて機嫌良く走る帰り道。 デ・ニーチョのオドメーターが２３万㌔を刻みました。^^ 前回は１年２ヶ月かかっていたので、ちょっと早まりましたね。 ...
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今日は天気も良く、比較的穏やかな１日でした。 お出かけ日よりではありましたが、先日からの風邪がどうも抜けきっていません。 そんなこんなで今日は家でおとなしくして…いるつもりでしたが、来週末は出かける予定もあるので、デ・ニーチョのどーしても気になっていた作業を行いました。 ひとつめは、スタッ ...
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先日から懸念になっていた、デ・ニーチョの修理を行いました。 …いや、やってもらったので、行ってもらいました、が、正しいのですが。(汗 錆びて腐った溶接ナットを外し、当て板をして新しいナットで止めてもらったのですが、思ったよりしっかり直してくれたので、ひと冬の仮修理じゃなく、しばらく持つかも。（ ...
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実は先日の外装美装の折りに、気付いてしまいました。 どーも大きな段差を越えるときに、ちょっと変な音がするなあ、とは思っていたのですが。 画像はスプラッシュ（非スズキのグローバル小型車w）まみれなので、わかりにくいかと思いますが、フロントスカートの取付ステー、その溶接されたナット部分。 ...
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デ・ニーチョ外装美装をやりました。 あちこちと塗装がはげちょろけになってしまった、ワイパーアームとスペアホイールは「ぱっと見」重視で、なんちゃって、ですらないゴマカシ塗装で仕上げ、ボディにはワックスがけ。 …以前ならば、ボディにポツポツ見られる細かい傷にタッチアップしたものですが、実のところ ...
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本日、わがデ・ニーチョが１９年目への道のりを始めました。 思えばあの当時、かなり無理をして買ったクルマだったので、自分自身でもこんなに長い付き合いになるのは、理想だったと言え、意外な思いもあります。 相変わらず機関関係は元気いっぱいで、２２万㌔を越えているにもかかわらず、燃費も変わらず ...
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っつーわけで（←例によってなにが？）、なんか来週は、白いあの子の来襲予報が出ていたり。 なので、例年より半月ほど早めですが、本日、デ・ニーチョのタイヤをなんちゃってスタッドレスに交換しました。 これまでの例ですと、降るとしてもいきなり圧雪、というわけではなく、朝晩は凍結しても日中はシャ ...
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夏過ぎくらいから、わがデ・ニーチョのチャージランプが時々点くようになってしまいました。 と言っても、ガッチリ点きっぱなし、というのではなく、しばらく乗れない期間が長いと、エンジンのかけ始めにうっすら点く、という程度で、走り始めて５分もすれば自然に消えるので「あーきっとコネクタの接触不良かなぁ」く ...
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先週末の野営時は、日中はＴシャツ１枚で過ごしていました。 今日は長袖シャツを着てもまだ寒く、先日のラリジャパで仕入れた、ウインドブレーカーを羽織ってました。 夏から一挙に冬です。 …秋はないのか秋は。 そんなこんなで、せっかく車検を取ったＧＳＦも乗る気にならず。（←軟弱者 ま、車検が上がっ ...
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