かわねこのブログ一覧

　暖冬だなんだと騒がれていても、そこはキッチリ冷え込む北の国。
　先週は少し暖かく、マイナスひとケタが続いていましたが、今週はまたマイナス２０℃台の日もあったり。

　で、この時期困るのが、以前からも言っている、路面の凍結を防ぐ目的で散布される融雪剤。いや、開発局に勤める友人によれば、あれは融雪剤なんてたいそうなものではなく、岩塩を砕いただけのただの「塩」なんだとか。それがコスト的に最も安いからで、空港の滑走路などに撒かれている尿素などは、間違ってもコスト高で使えないそう。


　特に高速道路は遠慮会釈無く、文字通りぶち撒かれているので、走るたびにボディは真っ白。これが原因で先代を退役に追い込まれているので、主力機のエスクは、新車の時にスリーラスターを施工しているのですが、だからといって放っておいていいはずはありません。

　そんなわけで、週末にお出かけした際には、最後に必ず洗車をするのが、この数年の通例となっています。

　が。

　この気温、特にマイナスふたケタになると、まずボディに付いた雪や融けた水しぶきが凍って、氷の膜を作ります。
　近所にあるコイン洗車を愛用していますが、まずは洗車というより氷剥がし。
　でもって、この気温では、洗った端からこれです。^^;


　画像の白いツブツブは、洗剤ではなく凍った水滴です。コイン洗車で使われているのは、もちろんお湯なんですが、それでもかけた端からこの状態。
　よって拭き取りなど不可能。
　この写真を撮った時は、確かマイナス１２℃くらいだったはず。

　さらに洗車後は、ドアモールと、特にフューエルリッドは素早く水滴を拭き取っておかないと、凍って開かなくなったりしますし、洗車後はサイドブレーキを引くのも厳禁。

　
　もうマイナス１５℃を越えると、洗車は諦めます。


　わたしはあまり外観に気を使わない方ですが、ワックスがけが趣味の方は北海道の厳寒地には住めませんね。^^;


　ま、暖房付きのガレージがあればそんな悩みもないので、誰かガレージを下さい。（笑





　思いっきり今さらですが、やっとリアフォグ取付の整備手帳をアップしました。

　リアフォグランプ取付 －１－

　リアフォグランプ取付 －２－