かわねこのブログ一覧

　先月のブリザードラリーに引き続き、先週開催されたエンドレスラリーも観戦することにしました。
　ほんとーは、この時期確定なんちゃらなので、のんきに遊んでいる場合ではなかったのですが、ちょっとがんばってみたら先が見えたので、日曜1日くらいは大丈夫な余裕ができました。

　てなことで、今回も早朝の日勝峠を越えて千歳へ。

　先月と違って、気温が上がってきたこのところ、凍結した路盤の上にうっすら雪が載った状態で、うかつに遊ぼうと踏み込むと、けっこうやばそうだったので、おとなしくのんびり向かいました。

　おそらくはコースの状況も同様だったとみえて、けっこう難しそうなコンディションだったようです。

　先月はカートコースで観戦したので、今回はダートコースに陣取ります。
　ちなみにカートコースとダートコースはすぐ隣なので、移動するとその間にSSが進行してしまうため、観戦するならどちらか一択になってしまいます。


　バビントンさん号。昨年は真っ白だったのに、見事なレプ車になっていたので、最初わかりませんでした。コドラ席の方がなぜかスバルの制服を着用しているのは、仕様ですが。(笑

　今回はクローズドクラスに、学生らしき一団がエントリーしていました。
　そのためエントリー台数が総勢41台と盛況です。

　中には近頃とんと見かけることが減ったBD5レガシィセダンなんかも。


　コースは先行ゼッケンの4WDターボ車が掘ることもあって、あちこちけっこうな穴が点在しています。
　なんかサファリっぽくて、観ている方は楽しかったけど。(笑

　かつてはそれこそ日付が変わるまで続いていたという、文字通り伝説のエンドレスラリーですが、昨今はふつうに進行して、日暮れ前に終了するようになったとか。そんな平和な…というわけでもなく、こんな難しいコンディションなので、「5分友の会」入会車が多数出現。意外やそこそこ荒れた展開となりました。






　コース中盤の「リーダーポケット」（謎）も4WDターボ車が強引に出口を作ったので、後半はみんな出てくるようになりましたが、バンパー破損車も多数出現。


　今回は1台しかエントリーしていませんでしたが、コースを強引にショートカットできるジムニーは、ここでもやっぱり強い。(笑
　

　表彰会場には、「シンコーさん」のメモリアルギャラリーが設けられていました。
　ちょっと、いやかなり探したのですが、残念ながら参戦中の画像は見つからず。

　これでかわねこ的にはウインター観戦シーズンは、終了（なはず）です。

　次戦は5/2の北海道・夏のラリー。（4/25にはダートラ地区戦もありますが）それまでしばらくは春休みです。
　みなさん、会場でまたお目にかかりましょう。