だんちょうのブログ一覧

ANAのジャンボ機が退役し､10日が経ちました｡

自分の場合は､成田空港をメインの撮影場所と
しておりますので､ANAジャンボの画像を多数
持ち合わせておりません｡

退役の近づいた昨年末より､
数回羽田に出向きました｡そんな中でも最後の最後まで

頑張ってくれたレジ番：JA8961にスポットをあてて､前半はご紹介致します｡

後半は､しばらく乗っていなかったBNR34に「火を入れる」という名目の下（笑）成田へ撮影ドライブ｡
クルマも当然機械ですから､時にはまとまった距離を走ってあげないと良くありませんしね｡
B747に厳選してご紹介致します｡

まずは､ANAジャンボ懐かしの昔の画像から･･･｡全く､何も考えていないアングル(；´∀｀)
1999年：羽田（九州出張時の搭乗前）

2004年：成田（ANA B747）･･･当時で､高性能機種でのコンデジズームですが･･･｡

2006年：お台場モータースポーツジャパン会場より･･･低いです｡


ここから､JA8961です｡今更ですが･･･､夢と希望をありがとう♪
















実は･･･､ジャンボの陰に完全に隠れてしまったが､3/31でDHC8-Q300（↓）も引退だったのです｡
なので､どうしてもアップしておきたかったのです！｡
大型旅客機好きな自分ですが､この飛行機は､健気で好きだったんです｡お疲れ様！


これより､後半です｡

まずメインの一つであった34R側の午後撮影できるポイントを探してみました｡道路わき（↓）


トップ画のアメリカン航空と同じ場所です｡キャセイパシフィック航空：B747（月を絡めたかったが･･･：失敗）

もう少し､離れた位置のほうが良さそうです｡
しかし､ここで「ランチェン！」先週に続き､2連続で「ネット風予報」に裏切られています！（笑）｡

場所移動です｡

ダイナスティ：B747（ハグジェット：特別塗装機）・・・両サイド､初めてイラストが綺麗に入ったかな？




キャセイパシフィック航空：B747


キャセイの上がり位置は微妙？でしたが､ギリギリ前輪が浮きました♪


再度､場所移動｡747を狙います｡

アシアナ航空：B747


ダイナスティ：B747


これにて撤収､3時間ちょっとでしたが､B747好き♪といたしましては満足です｡
成田は､まだまだ海外のエアラインが､B747を飛ばしてくれているので救いです｡

完全にもし､B747がなくなってしまったら･･･絶対に！飛行機嫌いになりそうです（笑）｡

BNR34も､久々にまとまった距離を乗ったので､エンジンのためにも良かったかな？

最後までご覧くださいまして､有難うございました｡
それでは､Good Day～♪

午前様で「NRT」から帰宅した､だんちょうです（笑）｡

飛行機倶楽部のメンバーさんが､3/31のANA B747
ラストフライトや､NRTでさくらとのコラボ写真をアップ
されているのを見て､も～う､我慢の限界･･･｡
風予報を見ると､終日「北風予報」｡これからの季節は
「南運用」が多くなるのと､エールフランスのA380運行も
残り1ヶ月ですので､いつもの定位置の場所へ｡

愛犬の散歩後､KLMの上がりに間に合うタイミングで､急遽出掛けました｡
今回も､多く長いです｡最後は薄着であったため､非常に寒く倒れそうでしたが･･･(^^;｡

では､行きます！KLMオランダ航空：B747（あれ？ウイングチップが左側破損？：家で気付きましたが）


スピードバード：B747


キャセイパシフィック航空：B777


ガルーダインドネシア航空：A330（スカイチーム特別塗装機：デビュー仕立てで､ラッキーでした）


オーストリア航空：B777


アメリカン航空：B777（この新塗装も見慣れてきましたね！）


エールフランス：A380（747と比べると美しさは「？」ですが､迫力だけは凄いですね！）


しばらくすると､何と！ランチェン･･･｡周りに数人いた同業の方々は､移動していきましたが
自分はネットの風予報を信じて､もう少し粘る事に！
（離陸の早い便､機体は美味しい思いができますよ！自分はこのアングルも結構好きです♪）

大韓航空：B777


中国東方航空：A330


ダイナスティ：B747（ジャンボだってこの通り♪）


風向きも南のままなので､自分がランチェン｡メジャーな山でさくらとのコラボを狙う事に！
ちょうど見頃だったので､超が3つ位つくほど大混雑｡混雑が大の苦手なので怯みましたが
山の中でも､マイナーな撮影ポイントへ！

さくらと､エアカナダ：B777（花の掛かり具合が微妙？）


さくらと､ANA：B787（唯一､真ん中にきました｡でも日の丸構図でした･･･(^^;）


デルタ航空：B747（通常であれば､枝が入るので狙わないアングルです！飛行機にピン）


タイカーゴ：B747


シンガポール航空：A380（並べてみると･･･やはり美しさに欠けますね！）


ユナイテッド航空：B747


上がりの時間に突入のため､場所移動｡
ISO変えたり､色々試行錯誤しながら撮影してみましたが､腕も悪いが､暗すぎですね｡

キャセイパシフィック：B747


何か､最後でストレスを感じ再度「山」へ戻り､少し明かりのあるところでチャレンジ！
明るさがあると､多少まともになりましたかね？｡

カンタス航空：B747（って何時までいるんだ？：笑）


エティハド航空：A330


エミレーツ：B777（22:30分です･･･）


カタール航空：B777（22:40分です･･･）


アラブ3兄弟まで､撮り終えてしまった！（笑）おまけに､寒すぎて倒れそうでした｡
しばらくは､日中暖かくてもジャケット持参必須ですね（苦笑）｡
ってこんな時間まで撮影する予定では全く！なかったのです･･･｡

実は､キャセイの夜の上がりを撮って､Bランで「ニューギニア」捕獲作戦を計画していたのですが
真っ暗なので､写真にならない！と判断｡「山」の少し明るい所で様子見すると何枚か撮れば
一枚くらい使えそうなのも？という甘い考えの元､待っていましたが･･･閉港時間まで15分を切り
動きがなさそうだったので（寒さに完全にKOされたというのが正解です！）撤収｡

21時5分発予定だったのに･･･､Bランから上がっちゃったのかな？
ガラケーが不便だとホント実感いたしました！（苦笑）

朝起きて､フライトレーダーを確認すると･･･22:47発になってる（orz）｡というオチでした｡（笑）

しかし､朝から深夜まで飛行機三昧､春の「NRT」を満喫できた一日だったので
リフレッシュになりました！午後から曇ってしまったのが残念でしたが｡

最後まで､ご覧いただき有難うございました！
それでは・・・､Have a Good Day～♪

2014年のさくらブログもラストシーン｡
昨日の雨で､残念ながらかなり散り始めてしまいました･･･｡

第1章から始まったブログタイトルも､一応今回で一区切り｡

雨上がりの水滴とさくらを狙ったのですが､行った時はすべて
落ちてしまっておりました｡
前回の第2章でアップいたしましたように

当初､わたらせ渓谷鐵道で来週末に開催予定のさくらまつりを撮りに行って､第3章にしようと
計画していたのですが､わたらせ渓谷鐵道のさくら情報が入ったので､一足お先に！

さくらまつりに行った際には､別タイトルでアップしたいと思います｡
それでは､Finalです｡

足利市：風と光のミニミニ博物館




足利市：千歳さくらまつり
お友達であり､自分の大先輩にもあたる方がこのアングルでアップされていたので
真似をさせていただきました｡
灯台もと暗しとは､まさにこの事です｡全く存在に気付いていませんでした｡(^^;


水滴とさくらの花びらを求めていたのに､見つからないので
足利市：渡良瀬橋（だんちょうの定番スポットですね♪）


渡良瀬橋の歌碑も♪桜と｡


ここで､わたらせ渓谷鐵道に移動です｡まだ､標高が高い所の駅は咲いておりませんでした｡
やはり､来週末も狙いに行かないといけません！






狙っていた場所は､ほぼ満開でした♪




最後までご覧いただき､ありがとうございました｡第1部からしつこく続けてまいりましたが
一応今回で､一区切りです｡やはり､さくらはイイですね♪
近所での見頃は､過ぎてしまいましたが､今年は撮影に出掛け､もう少し桜を楽しむ予定です♪

それでは､Good Day～♪

本日は朝からあいにくの空模様です｡
満開を迎えた桜も､この雨に負けないで欲しいですね！

今週末までに､散ってしまう事は無いと思いましたが
天気予報から判断すると､近所でベストな状態で撮影
できるのは､昨日でラストっぽい｡と思い立ち･････
時間が15時を過ぎてしまい､雲も出てきてしまいましたが
隣の市にも足を伸ばしてみました｡昨年にチェックして
おいた場所です｡

今回はBNR34のショットをメインに､前回紹介しきれなかった場所の画も､併せてご紹介致します｡

それでは､第2章のスタートです｡












市内へ戻ります｡まず､ちょっと早すぎたので織姫山荘にて待機？｡




暗くなるのを待って移動｡鑁阿寺のさくらライトアップイベントへ｡


今でしょ！（爆）､この瞬間を待っていました｡手持ちは失敗でしたが(^^;｡


先週ツーリングの帰りに立ち寄った場所で再度､夜桜とともに･･･｡




今回も､最後までお付き合い下さいまして､有難うございました｡

次は来週の「第3章：わたらせ渓谷鐵道編」へ続きます｡まだ､桜が開花していないのですが､
イメージしている､さくらと鉄道を絡めたポイントが気になりますので･･･（たぶん・・・）

それでは､Good Day～♪

　　　　　　　　　　　　　　（ちなみに･･･第1章はコチラ ↓）

陽気に誘われて､春をじっと待っていた花たちも
一斉に花開き､太陽の光を浴び元気一杯です｡

こんにちは｡

花同様､ウキウキ気分のだんちょうです。・・・って
全くガラにもないスタートでスミマセン｡

開花から1週間～10日で散ってしまうという短い命の中で､
美しさを放ち､はかない命ではありますが､生命を全うしている姿に感動を覚えるのかもしれません｡

プッ！何か調子が変ですね！（爆）全くもって自分らしくないですね！
でも今回は､おセンチなイメージのまま､ボロがでないうちに紹介していきます･･･｡

まずは､カタクリから｡








黄色が映えます♪


いよいよ桜です｡市内の数ヶ所をササッと巡ってみました｡














家で気付きました･･･､排水管が突き出ていました(^^;､まだまだ修行が足りません｡








満開にはまだなっていませんでしたので､しばらく楽しめそうです｡
桜の花はやはり大好きですね｡BNR34を､洗車してから次撮影に連れ出さないといけません(^^;｡

最後までご覧頂きまして､有難うございました！
それでは､Good Day～♪