だんちょうのブログ一覧

6/21･･･､この日は自分にとって生涯決して忘れ得ぬ日｡
6年前の6/21のブログ
ガンという病に､真っ向勝負で戦い続けておりましたが･･･
父親の命日です｡

先週､七回忌法要も済ませ､長いようで短かった6年間｡
走馬灯のように食事を取りながら､色々と思い出しました｡
通夜のあと､自分が泊まり一晩中火を絶やさず･･･｡

親父の安らかな顔を見て､他に誰もいないのをいいことに､言葉を掛けながら一人大泣きしてしまった事｡
告別式後の親族代表挨拶｡
お礼の挨拶を述べた後､感情が一気に込み上げてしまい･･･言葉につまり､やっとの思いで終えた事｡
大の男が､人目もはばからずに､人前で涙してしまった事｡
でも､男女関係なく､悲しい時には泣いたって･･･｡

いろいろありながらも､元気でやっているよ｡やはり「健康」である事が第一｡
定年退職後は､海外旅行も色々と出掛けたけど､それまでは自分を育てるために
精一杯働いてくれたんだね｡いろいろと迷惑かけてばかりだったけど･･･｡
最後に「トルコ」に行きたい！って話していたのに､病状が悪化し､行けなかったのが
残念だった｡でも､親父が話していた「千の風になって」の歌詞をなぞらえて
「俺は墓になんか眠っていないで､空を飛び回っているからな！」って｡
自分の好きな「飛行機」よりも速く､大空を飛びまわっているんだろうな！
孝行したいときに親は無し･･･､昔の人は､的を付いたことを言うもんだね｡
その分と言っちゃなんだけど､おふくろに孝行するから勘弁！
あれから6年経っちゃったけど､親父のような器の人間に全然､成れていないけど､
これからも見守っていて！

しんみりとしてしまいましたが､命日ということもあり､どうしてもこれだけは書きたかったので･･･｡

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ここからは､いつもの自分に戻りますよ！(笑)
先日の成田です｡狙いがあったわけではないのですが､BIGな収穫もありました♪
枚数多いです｡

向かう途中､クルマを停めて､日の出です！


成田到着｡「北運用」だったので､まず「里」にて着陸を！｡
タイ国際航空：B747


エアカレドニア航空：A330･･･最近お気に入りのエアバス機限定(？)のアングルです♪


ベトナム航空：A330･･･もう一つ♪


KLMオランダ航空：B747


エールフランス：B777(スカイチーム特別塗装機)
BIGな収穫｡機体が白だと思っていたので､グレーがファインダー越しに見えて狂気乱舞｡(爆)




ここで､ランチェン｡エールフランスが最後､ギリギリで危ういところでした｡(冷汗)
ポイント移動し､「丘」にて上りを狙います｡
KLMオランダ航空：B747


スピードバード：B777
今年の3月から運行開始した機齢の若い777です｡
BRITISHロゴ横の「TO FLY. TO SERVE.」マークがポイントですね♪

自分は､新しい機材よりB747での運行を､熱～く希望！(笑)｡


日本航空：B777


ヴァージンアトランティック航空：A340･･･新デカロゴ､300でした｡


エールフランス：B777


ターキッシュエアライン：B777･･･親父をこれに乗せて､旅行させてあげたかった！


アエロフロート・ロシア航空：A330


脇には､しべの凄い黄色い花が･･･｡


ジェットスター：A330･･･【オレンジライナーとは異なります！】


スリランカ航空：A330･･･何気にスリランカの双発機は､初かも？


アシアナ航空：A380･･･上りは､実試験飛行より遅めでしたが､380にしては「早い！」です｡


ポイント移動｡
お友達から､レジ番情報をいただきましたので､「南運用」のままでしたが､
マニアな上りを狙いに､マニアックなポイントへ｡(笑)
エーデルワイス航空：A330･･･スイスのチャーター便会社です｡毎年6月に自分は､見かけています｡


エバー航空：A330(ハローキティ特別塗装機)・・・成田では､すっかり馴染みです｡


ANA：B767(スターアライアンス塗装機)


デルタ航空：B747･･･NRTタワーと｡


ダイナスティ：B747･･･このアングル大好きなんです♪


ポイント移動､Bラン16Lエンドにて｡
アメリカン航空：B777(ワンワールド塗装機)


デルタ航空：B747


大胆に切り取ってみましたが･･･｡


日本航空：B787･･･同じく大胆に･･･｡


エミレーツ航空：B777･･･ペレのサインプリント機があるみたいです♪


カタール航空：B777


撤収予定でしたが､クルマに乗り込むと､何故か？帰り道とは反対方向にハンドルを･･･(爆)
「丘」にて再度､上りを♪

エアカナダ：B777


デルタ航空：B747


ANA：B787・・・だんだん「動体」には､キビシイ加減に｡


昔､ドラマ：GOOD LUCK！！で出てきたベンチ(らしい･･･：ドラマ見ていないのでスミマセン)


日本航空格納庫と「エアブリッジカーゴ機」･･･日曜以外にも飛来？


シンガポール航空：A380･･･高輝度階調設定テストのハズが､ミス･･･(涙)｡


と毎度のことではございますが､密度の濃い一日でした｡しかし･･･暑かったです｡

暑さもこれから益々厳しくなるでしょうから､充分な水分を補給しながらの戦い(笑)に突入です！
秋までお休み･･･というわけには参りませんので(苦笑)｡

最後まで､ご覧いただきまして､ありがとうございました！では､Good Day～♪

今回のターゲットは､「アシアナ」と「デルタ」！
それ以降は､特に目ぼしい機材も無いので
鹿嶋へふたたび足を伸ばし工場夜景撮影でもと
かなり欲張りな作戦！
特に鹿嶋は､ポイントを調べたにもかかわらず
なかなか､良いアングルが見つからず大苦戦でした｡(汗)



スイスエア：A340


ヴァージンアトランティック航空：A340


自分の中でエアバス機：A340は機体が細く､前からのアングルだといまひとつな感が強いので
バックショットです｡

UPSカーゴ：B767･･･主翼先端の反り上がっているウイングレット｡2m近くあるんですよ｡


タイ国際航空：B747･･･やはりジャンボ機は､どのアングルでも､画になります♪


うっすら「ベイパー」も引いています♪


KLMオランダ航空：B747･･･ここ数回機体が汚れていたのですが､今回はピカピカ♪




アシアナ航空：A380･･･一機目のターゲット到着！




ポイント移動しまして･･･
タイ国際航空：B747


アリタリア・イタリア航空：B777


エアカレドニア航空：A330


日本航空：B777


再びポイント移動｡
ダイナスティ：B747･･･NRTタワーを絡めて･･･♪




通常のデルタ航空は､ほとんど全てが通常塗装機｡


いままで唯一､レアだったのが「The Spirit of ATLANTA」の文字入り｡(笑)


今回は･･･
デルタ航空：B767(スカイチーム特別塗装機)･･･ターゲット2機目｡読み通り「A」ランへ！


これにて「NRT」は終了｡県道44号線で「鹿嶋」を目指します♪
前回､ズームレンズのみだったので､今回は広角レンズも持っていきました｡










ゴーストに悩まされる画も数枚･･･｡色々試行錯誤しながら､楽しんできました｡

最後まで､ご覧いただき､ありがとうございました！では､Good Day～♪

ひしひしと､痛感した週でした｡

前ブログ
☆ NRT ～Surprise Guest～ ☆では､敢えてベイパー狙い｡
予想通り､ベイパー引き撮影成功♪｡おまけに･･･
最後は､何と！昨日から就航を開始したアシアナ航空：A380の
実試験飛行で､一足早く実機を記録できました｡

また､10～12日は「デルタ航空」のハビタットが飛来しておりましたが･･･
天気も順に､「晴」､「雨」､「曇」｡
調整できたのは11日で､結果的に考えるとハズレ日｡

消化不良に終わった「NRT撮影」のリベンジをするべく（笑）､昨日は「足利フラワーパーク」へ立寄り｡
ちょうど見頃の花､これからの花､過ぎてしまった花など･･･､様々でした｡

当初アップしない予定でしたが･･･､飛行機が無い（笑）と､自分らしくないので数枚｡まずは成田｡

デルタ航空：B747・・・ジェットエンジンの出力で雨を巻き上げ｡


デルタ航空：B777・・・ベイパー♪


シンガポール航空：A380・・・尾翼塗装はがれ｡


B787･･･3連並び(？)


デルタ航空：B767（ハビタット）
着陸時は､土砂降り｡しかも便名チェックを間違うという初歩的ミスで､撮影すらできず｡orz
そうなると･･･意地で､雨の中､この瞬間だけを待ち､記録だけ｡


雨がひどく､撮影枚数も､過去最低｡撮影ストレスを打破すべく･･･「足利フラワーパーク」にて｡

余談になりますが･･･

6/14､15は､栃木県民の日感謝祭と題してイベントが行われるようです｡
県民の方に限り入場無料みたいですよ｡

紫陽花








花菖蒲






ユリの黄色が目を引きます･･･｡


クレマチスの仲間？


ギガンジューム・・・ユリ科の観賞植物でネギの仲間らしい･･･｡


水蓮




薔薇・・・タイミング遅すぎですが・・・：汗












ハイビスカス


昨日は､久々に34にて♪


最後まで､ご覧いただきまして､ありがとうございました！良い週末を！
では､Good Day～♪

梅雨入り後､天気も芳しくなく気分まで湿り気味｡

天気予報を聞いても､青空は期待できない｡

機材も雨に濡れずに済む室内で､何か良いものが
ないか？とも考えましたが､やはり出掛けたい！成田｡

雨なら雨でベイパー狙い♪があるじゃないか！という
心の囁きに負け（？）
（意図的に！とも､いうみたいですが･･･：爆。）
天気が酷かったら､空港内での描写も楽しいかも？と予備的考えも､持ちながらの出発です｡

完全に､おバカの領域をも超えて､壊れているので､現場療法が一番効果的なのです｡
トップ画（トリミング）を見て､「おっ！」と思われた方｡相当なマニアックですよ！

ちなみに､ベイパーとは・・・・・？
「航空機の機体の一部（主翼の付け根、翼端等）からこぼれた空気が急減圧されることにより、空気中に
含まれる水分が凝結作用により発生します。 湿度が高い時は､より低速でも発生しやすく､
画像で､帯状に見える線がベイパーです！気象条件もマッチしないと､発生しません｡」

それでは､ご紹介していきます｡今回も一部､【マニア向け】表示がございます｡
ベイパー6連続です！シンガポール航空：B777


ベトナム航空：B777・・・【レドームが白いぞ！】


エアカレドニア航空：A330


エールフランス：B777


ガルーダインドネシア航空：B777【300ERですよ！】・・・いい引きです♪


ヴァージンアトランティック航空：A340


たまらないくらいに､ベイパー引いています♪Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ ｡これだけでも､満足なのですが･･･
成田にはまだ､多数B747（ジャンボ機）飛来しています｡そこも､魅力なんです♪

タイ国際航空：B747・・・定番アングルです！


KLMオランダ航空：B747・・・大胆なカットで！




NCA：B747・・・こちらも｡


ATLAS AIR：B747・・・久々です｡


大韓航空：B747


ルフトハンザドイツ航空：B747




ヨーロッパ便到着ラッシュも一段落し､一息･･･｡








「両手で祝福」と題してみたいのですが､いかがでしょう？


ポイント移動です｡「丘」にて上がりを狙います！
KLMオランダ航空：B747


スカンジナビア航空：A340・・・細いですが､ベイパーです♪


タイ国際航空：B747


ポイント移動､「Bラン畑」へ｡
JAL：B767


ANA：B767（FLY！ PANDA）


ダイナスティ：B747


747は､やはりこのアングル！好きです♪


早い時間だけど､これにて撤収！と「飛行機倶楽部」のスレッド「NRT実況中継」｡に
投稿しようと確認すると､メンバーのちいこさんが､サプライズな情報提供を！！！
「アシアナ航空のA380が､成田に向かっているみたいです！」と｡
この会社､来る6/13～A380運行を開始いたしますが､実試験飛行だったのでしょうか？
【エアバンドで､アシアナ108C SUPERという接尾辞が聞こえたのですが､初め何？状態でした｡】

当然､帰れません！（いい口実が出来た～：爆）ただ､ポイント移動する時間が無いので､Bランから｡
ユナイテッド航空：B747


アシアナ航空：A380・・・記録だけですが､まったく予想すらしていなかったサプライズ♪


降りたという事は･･･､「当然離陸もあるぞ！」
時間は不明でしたが､再度「丘」へ戻り､待機です！


待つ事2時間弱･･･｡プッシュバック後､タキシングして行きました｡（ホッ♪）
【asiana 107C Cleared for takeoff】
アシアナ航空：A380･･･一足お先にご紹介！のハズが･･･｡



思わず「あ～」と声が出てしまいました｡早すぎる位置での上がりでした｡（涙）
【乗客､カーゴが無いにしても､あの角度でA380の上がりは､初めてみました｡
総じて､アシアナは747も含め､上がりが早く､角度もキツメです！】

 想い描いていたのは･･･このイメージでしたが･･･↓｡（苦笑）実運用後に期待♪


何か後味悪い感じになってしまったので･･･「山」へ寄り道｡シンガポールまで！と心に決めて（笑）｡
タイ国際航空：A380


エアブリッジカーゴ：B747・・・週1回やってきます！


デルタ航空：B747・・・SS：1/15じゃブレブレでした｡：汗


ノース・ユーエータイムの第一ターミナル・・・アメリカのエアラインがたくさんです！


シンガポール航空：A380




これにて本当に撤収｡毎度の事ながら､長かったですね｡申し訳ございません｡

心折れずに､しかっり最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！
それでは､Good Day～♪

---おまけ： 初めて動画も撮影してみました｡よろしければこちらもどうぞ♪ ---

大変､耳が痛いですが･･･的を得ている言葉です｡

「カメラは、目の前にあるものをそのまま写す機械。
でも写真は、目の前にあるものをそのまま写すことじゃない。」

有名な鉄道写真家：中井精也氏の言葉です｡

写真展の画をアップされていた方のブログに添えられており
その言葉を見たとき､深く考えさせられました｡

また､わたらせ渓谷鐵道だと思われるトロッコ列車の画も
ありました｡自分も撮影したことがありますが､同じ被写体なのに
全くもって伝わってくるものが違う｡

中井さんのわたらせ渓谷鐵道リンク
さくらの花びらに手を差し伸べる女の子｡偶然とおっしゃっておりますが､素敵過ぎます♪

プロだから･･･､機材が違うから･･･という言葉だけで､片付けてしまう事は簡単ですが
自分自身､カメラに興味を持ち作品とよべるような写真を撮りたいと思う気持ちは､強くあります｡

比較してみて､何が問題なのか？色々と分析し､少しでも近付くには何が必要なのかなどを
模索する作業はとても大切な事だと考えています｡

メインの飛行機を撮影する際にも､お気に入りのアングルがどうしても多くなってしまいますし､
ブログにもあまり､アップいたしませんでしたが､新たなアングルにチャレンジしてみたり｡

関東地方も「梅雨入り」が発表されてしまいました｡メインの飛行機には､あまり向かない時期です｡
本日も出掛けようか？とも思いましたが､ターゲット無し｡天気も悪いという事で断念｡
今回は､今までの飛行機画像から､ちょっと違ったアングルをご紹介したいと思います｡

初めは･･･､撮影ポイント付近の緑から｡ちょっとしたものにも反応するよう心掛け｡（笑）






自分の中では､風景を絡めての「羽田」｡【ANA：B747】




ダイナミックな「成田」がモットーですが･･･




今回は趣向を変えて｡【ダイナスティ：B747（スカイチーム塗装）】


サクラにピンを｡【ユナイテッド航空：B747】


全体的にピンを｡【エアカナダ：B777】


通常流しませんが､離陸に向けて滑走中！【シンガポール航空：A380】


進入誘導灯と【エアチャイナ：A321】


VOR/DMEと【ダイナステイ：B747】


離陸と虹を絡めたかったが､一瞬で消えてしまいました。【ヴァージンアトランティク航空：A340】


夕暮【シンガポール航空：A380】


夕刻ラッシュ後のカーゴエリア


最後に試験動画をアップしてみます｡
2006年､Indy Japan開会式恒例「ブルーインパルス」の飛行動画です｡
先日､東京の空を飛行したみたいですね♪勇姿は格好良いです｡

当時のデジカメですので､画質も悪く､お見苦しいかと思いますが･･･。
アメリカ国家斉唱後､ドンピシャのタイミングで飛行してきました｡雰囲気だけでも
お伝えできると良いのですが･･･｡

その前に､昨年「百里基地」での予行練習飛行の画像も併せて･･･


画像反転ではありません｡（笑）






2007年､スタート後のIndy Car走行｡カメラ変わっているので多少画質アップでしょうか？（笑）


ご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪