だんちょうのブログ一覧

のフリー走行日の撮影へ､昨年に引き続き昨日出掛けて来ました。
1年ぶりに見るスピード感たっぷりのマシンのとレーシングサウンド｡
クルマとまた一味違った格好良さがあります♪

今年もフリー走行日を狙って休暇を申請し､ツインリンクもてぎへ撮影に｡
自分の思い描く構図と､マシンの傾き､光の位置加減等々･･･。
念入りに作戦を練りました･････。

Moto3→MotoGP→Moto2の順で､午前と午後の2セッションの走行｡
GPクラスは130Rで狙う！すると･･･Moto2の走行中に気になるポイント
チェックを行う作戦をとりました｡
あらかじめお断りしておきますが､昨年に続いて､時系列はバラバラです｡

ヘアピン

ヘアピンをバックから｡なかなか好きかも♪

S字コーナー
雰囲気は出るけど換算640mmでこの大きさ｡
白単焦点で構えていた方々は500mmor600mmに､エクステンダーをかましているのかな？？？
来年は声をかけて聞いてみよう！（笑）

そして･･･130R
今年もスピードに付いていくのに戸惑ったが､昨年よりはかなりマシになったかも？
ペドロサ

マルケス

ロレンソ

ロッシ

やはり130Rが迫力､スピード感､ハング角？が最高ですね♪
はたして､誰がもてぎを制するのか？

来月は､いよいよもてぎスーパーGTです｡これまた金曜のフリー走行日に撮影に
出掛ける予定です｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

10/9
いよいよ楽しみにしていた､MotoGPフリー走行日｡
レーシングバイクの走行を「生」で見るのは今回初！

バイクに詳しいわけではなく､走行するバイクを格好良く
写真撮影したい♪との思いで､今回の参戦｡

フリー走行日とはいえ､さすが！世界選手権。
予想外の人､人､人･･･の混雑振り､考えが甘すぎました！

場内に入り､公式プログラムを購入｡バイクの構図を確認するための参考書として･･･（笑）｡
当日まで､色々と考えておりましたが「撮りたい！」と思う構図になると思われるのが
「130R」､「S字」、「ヘアピン」､「90度コーナー」｡

太陽の光加減も考えると･････AM「130R」､PM「ヘアピン」､「90度コーナー」｡に決定｡
理由あって､時系列が逆になりますが､ご紹介していきます｡
バイクでも「青色」のカラーリング･･･ついつい追ってしまいます！（笑）

ヘアピンコーナー










90度コーナー




130R








130Rでの写真が一番イメージに近かったです♪｡

Moto3 → MotoGP → Moto2の順で走行しましたが､開始直後は全く追えず･･･。
時間経過と共に少しは慣れたでしょうかね？

それにしても､ライダー達のハングオンとスピード､凄すぎです♪大迫力でした｡
また来年もフリー走行日を狙って撮影に行きたいですね｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！Good Day～♪

P.S.：fujisukeさん､昨日の「何してる？」のコメント返送出来ずにスミマセンでした･･･。

9/25

前日までの秋晴れがウソのような雨模様。
天気予報では､週間予想を裏切り「雨」！
自然現象には逆らえぬ･･･と思いつつ｡

雨の中の走行もなかなか撮れないぞ！と気持ちを切り替え
カメラレインカバー購入後､初装着で臨みました｡


走行するレーシングカーを撮影する際に､自分の中で下手ながら貫いていることがあります｡
それは､ホイールの動きを止めない事｡
全ての撮影状況で正しいとは思えませんが､自分好みのアングルでは､止めない方が
格段に格好良く感じているので､スロー流しです。

ただ･･･腕が無いので「ボツ」の大連発､画像整理､消去が大変です･･･汗｡
まずは､ヘアピンから｡





S字コーナーへ移動｡逆光になってしまう時間帯でも､気にせずに撮影できました♪


#12 カルソニック贔屓です｡





レクサスRC F､格好いいですね♪




レースと違い､午前・午後の2セッション､各2時間づつ撮影できるので､格好の修行の場です｡
シャッタースピードも1/80～1/50で色々模索しながらでしたが､1/50では辛かったです｡
1/80程度が一番失敗も少なく､来月のMotoGPに向けての参考にしたいと思っております｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！Good Day～♪

今日から､ツインリンクもてぎにてスーパーGT最終戦ですね。
2003年JGTCで､34GT-Rがレース界を引退してから
特にどのメーカーが贔屓というのも特別に無く､レーシング
カーのサウンドと美しさを堪能しております。
あっ！カソニックブルーは､相変わらず大好きですけど（笑）。

さて昨日は､有休を活用し公式テストへ行ってきました。7DⅡ購入時から決めていたことですが
納期も間に合い､一昨日にはバッテリーグリップも無事に到着｡

例年であれば､自分の企画で決勝日は､倶楽部の仲間たちと食材を持込み､ワイワイ楽しんで
観戦するのが常なのですが､今年は仕事で休めないので企画できませんでした。スミマセン！

それでは､前デビュー戦ブログに続く7DⅡ試写：第二弾！GTカーです♪
自分の頑固なこだわり（？）で､流し撮りに徹したためボツ画像多発！（苦笑）でした｡

早朝はかなり冷え込みましたが､清々しい秋空です。


ホテルツインリンクの周りの木々も色付いていました。


万が一の事故に備えてドクターヘリも待機しています。


何処にいてもジェットエンジンの音には敏感ですよ♪機体もハッキリの秋空です。
ヴァージンアトランティック航空：A340､成田→ロンドン便でしょう！
お腹の部分にも､文字が見えるので､新デカロゴ機ですね。（爆！）


それでは､GT500クラスから｡
撮影場所は130R～S字､ヘアピン出口～ダウンヒルストレート付近です｡

NISSAN GT-R


















TOYOTA LEXUS RC F
実車を見たかった一台です。なかなかのデザインでした。




















HONDA NSX CONCEPT-GT
やはり､NSXは格好良いです♪
















GT300クラス･･･500に夢中で一部のみです｡

Aston Martin


ポルシェ997：アンドレクートがドライブしているんですね。


BMW Z4：飯田 章がドライブしています。


13時にテスト開始で､16時過ぎまで約3時間｡タップリ修行できました｡（苦笑）
これが､テスト日の醍醐味です｡

前回の成田､今回のもてぎで感じたのは､バッテリーの持ちが今ひとつ｡
2個体制で撮影していますが､予備をさらにひとつ追加しようか検討中｡

また､望遠域のブレ防止のために､やはり一脚の必要性を痛感してきました。
お好みのアングルでクルマが収まっているのに､ブレていてボツ｡多数ありました：（汗）｡

でも秋空の元､レーシングカーのサウンド､撮影を堪能出来たので良かったと思います♪。

ご覧いただきまして､ありがとうございました。それでは､Good Day～♪

スーパーGT最終戦もてぎへ観戦に！

「みんなの倶楽部」の面々と､例年通り半キャンプ状態（？）での
観戦でした｡

自分自身も､11/2に数年ぶりに急遽開催が決定！（笑）された
「GT前夜祭」という名の宴会から「スタート」・・・（爆）｡
画像持ち合わせておりません｡
じゃんきぃくん･･･画像もらいます！↓

翌日の出発が､早いのにもかかわらず･･･○時過ぎまで・・・(^^;
z
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z
はいっ､4時30分！起床時間です｡
昨日購入しておいたキャンプ用（爆）食材一式を積み込み､二次集合場所：道の駅：しもつけへ！
寝坊は､決してしていないのですが･･･｡スミマセン､15分程遅刻してしまいましたm(__)m｡
まずそこで・・・
①朝の軽い軽食（？）おにぎり2個を支給です･･･（笑）｡

もてぎに乗り込み､例年通りダウンヒルストレートの場所､テント設置です｡
食べながら､飲みながら､フリー走行見ながら､爆音を堪能しながら（？）･･･

②からあげ､ぎょうざ､コロッケ､山芋の天ぷら､枝豆､おせんべいなどなど･･･。
③お弁当＆みそ汁の支給
④かき揚げ＆げそ天ぷらうどんの支給

で､レース観戦後は･･･

⑤何と・・・！湯豆腐！（たかQさん､画像いただきます！↓）

これだけ満腹になり､最後はフードバトル状態・・・､残食材のおみやげ付きで､このお値段！（爆）
皆､( ＞Д＜；)ｸｯ ｸﾙｼｲ･･･と言いながらも､大自然の中で食べるのは美味しいです｡
ワイワイ､ガヤガヤ､楽しかったです｡
以上で･････と､終えてしまうと､「お前ら！食べに行ってきただけじゃないか！」と怒られてしまいますので
証拠写真を･･･（笑）｡ただ､今回は大混雑しており､他のお客さんの迷惑になっても
いけませんので､自分で納得のいく､良い立ち位置に付けませんでした･･･｡
それなので､今までと違った視点より､GTカーを捉えてみましたが･･･､パッとしていません(^^;

最終戦のGT500 WINNER！：ENEOS SC430




GTカーを操るドライバーに､スポットを変えて･･･





2014シーズン参戦予定車両：HONDA NSXのデモラン

閉幕

帰り益子付近で､少し渋滞に巻き込まれましたが･･･道の駅：しもつけ（イルミ綺麗でしたね！）

ここにて解散し､帰宅致しました｡

参加された皆さん､お疲れ様でした！また､来シーズンも行きましょう♪