だんちょうのブログ一覧

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
NISSAN SKYLINE GT-R BNR34 H13年 ベイサイドブルー
■Q2：性別／年齢（年代）／お住まい（都道府県）を教えてください。
男　40代 栃木県
■Q3：愛車の保管状況を下記より選択してください。
①屋根付き駐車場　②屋外　③その他（具体的に教えてください。）
①屋根付き駐車場
■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてください。）
①通勤や通学＆③ドライブ
■Q5：洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可
①毎週　②2週間に1回　③1ヶ月に1回　④2ヶ月に1回　⑤半年に1回　⑥汚れたら　⑦雨の後　⑧その他（具体的に教えてください。）
⑥汚れたら
■Q6：洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可
①自宅　②洗車場　③ガソリンスタンド　④その他（具体的に教えてください。）
①自宅＆②洗車場
■Q7：洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可
①自分で手洗い　②手洗い洗車サービスを利用　③洗車機　④その他（具体的に教えてください。）
①自分で手洗い
■Q8：今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。
①アルミ　②スチール　③マグネシウム　④その他（具体的に教えてください。）
①アルミ
■Q9：今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか？
①はい　②いいえ
②いいえ
■Q10：ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ
①はい
■Q11：Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか？
①はい　②いいえ
①はい
■Q12：ホイール専用のコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ
①はい
■Q13：タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか？
①はい　②いいえ
①はい
■フリーコメント
初めに､前回は「ゼロプレミアム」のモニターに選考していただき､本当に有難うございました｡
長年のシュアラスター洗車用品の愛用者として､ホイール､タイヤの洗車用品も愛用させていただいて
おります｡GT-R乗りだけに､+Rという文字に敏感（笑）で､効果の程度が非常に気になります！｡
ボディがいくら輝いていても､足元のタイヤが汚れていると､クルマが引き締まりませんので･･･。
洗車ヲタクですので､ズバッ！と気合を入れてレポートさせていただきます｡よろしくお願い致します｡

※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現！ シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。

みんカラメッセージが届いていたので､チェック｡
タイトルが､【モニター報告】究極の簡単コーティング体感レポート！
おいおい､自分はモニターブログアップしたよ！と早合点･･･｡
メールのリンクURLをクリックしてみると･･･。
モニターインプレッション特集じゃないですか･･･｡

ん？あれ･･･､どっかで見かけたことのある34だな？
えっ？自分のじゃん！（爆）

変態洗車会「総帥」（爆）の面目がたちました｡
メーカーさんのご期待（？）に（かなり辛口評価しておりますが･･･）
お応えできた（？）事を､大変光栄に思います｡

話は､変わりまして･･･､給油して来ました｡近場で一番安い（と思われる）､太田のキグナスにて｡
159円は有難いですが･･･一万円でお釣りが､チャリンって？？？非常に悲しくなりました｡(→o←)ゞ（爆）

これで､11/3の「もてぎGT」は､ガソリン大丈夫かな？


11/4の「菅生・GT-Rミーティング」は･･･厳しい懐状態､今年は断念です・・・｡

P.S.
わっき@JJさん､・タマ・さん｡早速気付いていただけたようで､ありがとうございます♪

今回は､モニター当選させていただき有難うございました｡
先日の備忘録的にアップしたブログ内容を参考にして
モニターブログレポートをアップしたいと思います｡

選んでいただいたわけですから､それに少しでも
お応えできるように､あくまで一個人の感想として
良き点､不満点､注意点など､精一杯レポート致します｡

まず､初めに自分は固形WAX愛好者です｡シュアラスターのプラチナウォッシュ：プロフェッショナルワックス､
ブラックレーベル：スーパーエクスクルーシブフォーミュラ､マンハッタンゴールドの3種類をその時の気候､
気分で選択し､施工を楽しんでおります｡今回選んだのは､澄んだ秋空に併せてマンハッタンゴールド｡

水垢取り､光沢復元剤等使用し下地処理は完了させてあったのでWAX掛けのみ｡
バンパーは､飛び石､虫の死骸等､状況が過酷であるため､さらに既存の「ゼロウォーター」を施工しています｡

水洗い洗車後です｡角度､素材が異なるので一概比較はできませんが､流石はシュアラスター｡
艶､水弾き抜群です！ただ､ツルツル感はバンパーの方が数段上に感じます｡虫の死骸などが付着しても
綺麗にサッと落とせるので､ゼロウォーターのコーティング皮膜の効果ですね｡

ゼロプレミアム施工後です｡既存のゼロウォーターより数段艶､ツルツル感が増しました！
固形WAX愛好者ですので､正直これだけでこんな艶､ツルツルになった点は驚きました｡
付属のクロスが､鏡面仕上げクロスと同素材なので◎､作業性は､既存のゼロとほとんど一緒です｡

ただ､「濡れたままの状態で使用して下さい」とありましたが､自分は一度水滴拭き取り｡
乾いた状態で施工してみましたが､後日､家のクルマに施工時に気付いたのですが
水滴拭き取り→水を含ませたクロスで軽く拭き→ゼロプレミアム施工が一番効率良く感じました｡
シルバーなので､濃色メタリック系と艶の出方など異なりますが､良い感じに仕上がりました｡
全体の施工時間は､1時間程･･･｡ご参考までにこちらもアップしておきます｡



ダッシュボード廻りにも使用可！とのことですので｡施工してみました｡

普段､アーマーオールで保護､艶出しを行っておりますがテカテカ感がなくなり､しっとりした感じになりました｡

施工終了後です｡太陽が落ち､夕方になってしまったので分かりづらいです｡
光が当たっていないので､わからないですが･･･効果は期待できそうです！

施工後3日過ぎ､本日の状態です｡表面は相変わらずツルツル状態｡輝きも合格点ですかね｡
簡易車庫なので､バンパー部に小雨が吹き込んでいましたが､シミにも水垢にもなっていません｡

ざっと､一連の施工と感想をレポートさせていただきました｡

最後に､総評として･･･あくまで私個人の感想ですので､ご勘弁を！

○簡単な作業で､正直ここまでツルツル､艶が出るとは思っていなかったので大変驚きました｡

○内容量は少ない感じがしますが､普通車で4､5回は使用できそうです｡

○お値段は･･･ゼロの約2倍｡手間暇を惜しまないのであれば､これは固形WAXに軍配が上がります｡

○艶の質が､澄んだクリアな感じに仕上がります｡黒光りするような深い艶を求める方には△印｡

○汚れが激しい部分にのみゼロプレミアム､他部は固形WAXの使い分けで使用したいと思います｡

ただ､自分は「ココ！」が一番大切だと思うのですが･･･､

施工性は､確かに簡単で､スプレーして拭くだけで施工できてしまうお手軽さは抜群｡素晴らしいです｡
ただし､下地処理がしっかりできていないクルマに使用してしまうと､水垢､シミの上から
ガラス系コーティング皮膜が形成されてしまうので､簡単には除去できなくなってしまうのを
理解した上で､使用しないと大変なことになってしまうと思います｡（諸刃の剣です｡）

新車､コーティングを行ったクルマに対しての使用は抜群でしょうね！
ただ､注意書きにもありましたが､施工業者さんに確認をとってからの使用をおすすめします｡

以上をもちまして､ゼロプレミアムモニターレポートとさせていただきます｡

幸運にも､モニター当選させていただいたので
10/11から受付のモニターブログアップに向けて
備忘録的にアップしてみます｡

選んでいただいたわけですから､それに少しでも
お応えできるように､あくまで一個人の感想等では
ございますが､精一杯努めたいと思っております｡

内容が､後日提出のものと重複する部分も多々､出てくるかと思いますが･･･ご勘弁を(^^;｡
ここ数日､34で出動していなかったので綺麗ではありましたが､ホコリが一部うっすらと｡

水洗い後です｡バンパー部は既存のゼロウォーター施工､ボンネットは固形のマンハッタンゴールド施工｡
角度､素材が異なるので一概比較はできませんが､流石はシュアラスター｡水弾き抜群です！
ただ､ツルツル感はバンパーの方が数段上です｡

ゼロプレミアム施工後です｡既存のゼロウォーターより数段ツルツル感が増しました！
付属のクロスが､鏡面仕上げクロスと同素材なので◎､作業性は､ほとんど一緒かな？

ダッシュボード廻りにも｡普段､アーマーオールで保護､艶出しを行っておりますが
テカテカ感がなくなり､しっとりした感じになりました｡

光が当たっていないので､わからないですが･･･効果は期待できそうです！

内容量は少ない感じがしますが､普通車で4､5回使用できそうですね｡

お値段は･･･ゼロの2倍､次洗車時にそれだけの効果が出るか？ここは､チェック項目の一つです｡

ただ､自分は「ココ！」が一番大切だと思うのですが･･･､

施工性は､確かに簡単で､スプレーして拭くだけで施工できてしまうお手軽さは抜群｡
ただし､下地処理がしっかりできていないクルマに使用してしまうと､水垢､シミの上から
ガラス系コーティング皮膜が形成されてしまうので､除去できなくなってしまうのを
理解した上で､使用しないと大変なことになってしまうと思います｡

新車､コーティングを行ったクルマに対しての使用は抜群でしょうね！
ただ､注意書きにもありましたが､施工業者さんに確認をとってからの使用をおすすめします｡

清々しい天気ですね♪
しかし､天気とは裏腹に昨日から
偏頭痛に悩まされている団長です・・・(^^;
昨晩のアルコール消毒で､大夫回復しましたが・・・（笑）｡
折角のお天気ですが､今月はかなりガソリン代を消費して
いるので､大人しく自宅車庫にて､WAX掛けを行いました｡
所々､気になる箇所があったのでネンドクリーナーも使用♪

今回のチョイスは､澄んだ秋空に合わせて･･･マンハッタンゴールド｡
シュアラスターのモニターアンケートにも記載したのですが､自分は固形WAX愛好者｡
3種類を使い分けです｡（ただの変態ですよネっ！）

個人的な感想として､深みのあるズッシリとした艶を出したい時はブラックレーベル｡
澄んだクリアーな艶を出したい時は､マンハッタンゴールド｡
ちょうど中間より若干深みを出したい時は､プロフェッショナルを使用しています（これがメインWAXです）｡

施工のしやすさは､①ブラック､②プロフェッショナル､③マンハッタンの順で､少し伸びが悪いのが欠点｡
マンハッタンの施工は､超久しぶりでしたが､独特のあの香りは､やはりたまりません(≧∇≦)｡

軽く塗込み､拭き取り､拭き仕上げ､を部分毎に行っていき､最後に全体を拭き取り仕上げします｡

最後は､気合のボンネット･･･。固形愛好者ですが､この液体光沢復元剤は素晴らしい！！！

マイエターナルを使用し､終了･･･｡

汗ლ(╹◡╹ლ)にならず､洗車にも優しい季節になりましたよ♪