だんちょうのブログ一覧

梅雨明け後の猛烈な暑さで､バテ気味なだんちょうです｡
皆様方はいかがでしょうか？

今までは､暑さ､寒さに対して「強い方」だと思い込んで
おりましたが､年齢のせいか（？）今年が異常なのか？
異様な暑さにKO寸前であります･･･｡

また昨日は､NHK「プロフェッショナル」を晩酌しながら
見ておりましたが､獣医さんの話で･･･
自分も愛犬がおりますので､登場した飼い主さんの
気持ちが痛いほど良くわかり､思わず感極まって･･･
う～ん､涙もろい･･･。（苦笑）

7/25
先日購入した「EF-S：10-22USM」の純正レンズフードに代えて､EW-83Mを購入｡
EW-83Hの代用が､ネットで出ておりましたが､ケラレが発生するので削り加工が要らしい･･･。
それより若干短い83Mだと加工なしでもいけるらしいが･･･。

ケラレテストをしようかな？と思っておりましたが､いつもの癖で･･･飛行機チェック｡
前回無事に捕獲した「KLMオランダ航空」の新塗装機が再び成田へ向かってきていました｡
迷うこと数秒･･･､病気発症です！（笑）

途中の成田線をバックにテスト｡広角端､開放だと右側がケラレてしまいました｡
これは12mm､開放にて･･･。

フードを逆廻しでセットしても右側｡フードというよりレンズの溝に問題があるのかな？
削り加工が必要みたいですね･･･。

新塗装機は､増便の「KL863便」｡
今までの経験上､A､Bどちらに降りるか？半々でしたが､Aに「ヤマ」を張りさくらの山駐車場にて
アプローチを聞きながら､車内待機･･･。すると･･･入りましたが･･･16L！B降りです｡
ある意味､狙っていたアングルで撮影できるので心でガッツポーズしながら移動しました！（笑）
KLMオランダ航空：B747（新塗装機）


しかし､暑い！！！
普段は夏でも風があり暑さも和らぐ感じがするのですが､この日は無風･･･。
これ撮るだけで､汗だくに･･･。流石の自分も､気合入らず･･･。

上がりを何処で狙うか？考えましたが､休憩もできる展望デッキに移動｡
ジェットスター：B787･･･A330→機材変更？

アシアナ航空：B747

風が無いので､引っ張り気味の上がりが多い･･･。早い上がりのアシアナまで引っ張っている｡
KLMは当然､引っ張る･････｡ポイント変更する事に。

KLMオランダ航空：B747・・・アムステルダムへ向けテイクオフ！


スリランカ航空：A330･･･良い角度で上がりました！

オールニッポンエア：B787･･･9型､国際線仕様､パリへ向けて｡


30分ほどでしたが､炎天下､無風で暑さMAX･･･流石に､きつく787-9型の上がりにて撤収｡
カタール航空が300ERの日でしたが､通常塗装機だったので､早すぎますが（笑）帰宅する事に｡

地元に戻る途中､ふとスペーシアの「日光詣」塗装が頭を過ぎりました｡
ただ､どの列車に使用されるのか？チェックも出来ておりませんでしたが･･･

素晴らしい！一発ツモ！です（爆）｡

成田滞在時間､過去最低！を記録してしまいました｡（笑）
それにしても､暑かった！秋空と飛行機が早くも恋しい､だんちょうです･･･｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

少し早いプチ夏休み（？）な3連休中日の7/14｡

今､専らの狙いはKLMオランダ航空の新塗装機｡
確認できているレジ番機は
PH-BFT（新塗装1号機）とPH-BFV（2号機)｡

飛来すれば､出掛けよう！という曖昧な予定のため､
前日22時以降の確認をもって､出撃するか､しないかの状態｡

どちらのレジ番機であっても､飛来すれば「出撃！」なのですが､そこは「マニア」ですから
できれば､PH-BFTの1号機を撮りたい､理由はまた後述いたしますが･･･

ただ何となく､この2機の動きを見ていたら「BFV」の方が飛来しそうな予感｡
確定時間を待っている時に､あろう事か寝落ちしてしまい気付いたら3時！！！
慌ててチェック！･････何と「BFT」が向かってきている♪
3月の新塗装で初飛来以降､自分の確認できている範囲では､今回3回目｡
すぐさま準備をして､NRTへ向かいました･･･｡
トップ画は､「エアホンコンカーゴにキャセイの鼻がついている747」です｡（笑）

カンタス航空：B747･･･KLMの到着が8時過ぎなのでノンビリ向かいましたが･･･（笑）｡

先日購入の10-22のテストも兼ねて･･･

思い描いている空港内イメージに近くなりましたが､三脚を立てるわけにもいかず･･･手持ち（汗）｡

この位置から全景が入るなんて･･･（笑）｡

展望デッキに出ます！強い南風が吹いていたのがせめてもの救い｡ヒジョーに暑かったです｡
ダイナスティカーゴ：B747･･･迫力あるランディングを魅せてくれました♪

ルフトハンザドイツ航空：B747･･･修行中の流しでチャレンジ｡難しい･･･｡

すると･･･来ました！！！ KLMオランダ航空：B747･･･新塗装機｡




都市名が名付けられているのです！BFTは「TOKYO」､こだわった理由がココにもあったんです！
キャセイパシフィックカーゴ：B747(ホンコントレーダー特別塗装機)･･･久々に見ました｡

コリアンエア：B777･･･良い角度ですね♪

スピードバード：B777･･･Aランに下りて来ました♪
BAのカスタマーセンターへ「4発機で飛来」を熱望するあまり､変な翻訳の英文を送った事が
ありますが･･･来ませんね（爆）｡

NCA：B747

ダイナスティ：A330（スカイチーム特別塗装機）

ルフトハンザドイツ航空：B747･･･BAも見習って欲しいですネ♪

ベトナム航空：A330（スカイチーム特別塗装機）

KLMオランダ航空：B747･･･アムステルダムへ戻っていきました･･･｡

JAL：B787-9型･･･さっそく捕獲できました♪

ここから､B777-300ERのはまっているアングルです｡
エールフランス

JAL

ANA

スピードバード

増便のKLMは何と「Bラン下り」｡第一までタキシングしてきました｡
こちらは現通常塗装機です｡上述の新塗装機と比較しやすいように･･･


コリアンエア：B747

ANA：B787･･･少し上手くいったかな？

さすがの自分も屋外では暑く､空港内に避難（笑）｡シャトルバスに乗り第2ターミナルへ｡

動き的には○です｡もう少し､人数が欲しいな？

休憩も終ったところで（笑）､もう一踏ん張り｡丘にて｡
エミレーツ航空：B777･･･3度目にしてやっと「スモーク」と思いきや･･･電線が･･･（泣）

キャセイパシフィック航空：B777

ターキッシュエアラインズ：B777

これにて撤収､帰り道の途中でAランへのアプローチコースで､真上を通過するポイントがあります｡
フライトレーダーを見ると10分ほどで通過予定だったので･･･
シンガポール航空：A380･･･珍しい角度での捕獲です♪

さすがの自分も「暑さ」に負けてしまった感じです｡

心が100％晴れやかでないので､カメラのAFもいつもと異なり迷いまくり･･･失敗ばかりでした｡
しかし､ターゲットのKLM新塗装機を無事に捕獲出来た事は良かったです♪

次なるターゲットがないので､しばらく､計画的に成田へ撮影に行けそうです｡

みん友さんとの約束も計画的に進められそうですが､さすがに暑過ぎるので秋以降の多少
涼しくなってからの方が良いかなぁ～？

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

7月に入ってから､流石にノー天気な自分でも
少し考え込む事がありまして･････｡

一緒に仕事をしてきた仲間が､先月末を最後に
仕事に来なくなってしまい･･･､連絡も取れないらしい･･･｡


プライベートな付き合いは無く､仕事上だけでしたが､几帳面で責任感も強く､頼りになる人材だと
感じていたのですが･･･。何か相当病んでいたのかな？
仕事合間の他愛無い会話も楽しく､仕事もスムーズに行えたのですが･･･｡

信じたい気持ちもありますが､さすがに約2週間｡
残念な事ではあるけれど､自分の思い違いであったと考えるしか無さそうですね･･･。

という事で､休日も出掛ける気力が無かったのですが･･･

7/11：わ鐵・沢入駅あじさい祭りへ！
この時期に（？）と迷いながら､かつ真夏のようなギラギラ太陽の下｡

するどい訪問者（笑）の方は､既に気付かれたかも知れませんが･････
EF-Sレンズ10-22 USMを中古購入しました｡

とにかく35mm換算：16mmの世界を見てみたかったのが理由の一つです｡

東京駅の天井撮影で画角オーバーが､考え出すきっかけ｡
鎌倉・名月院での画角オーバー事件（笑）が決め手だったでしょうか？

テスト撮影も兼ねまして･･･全て「わ鐵沿線」ですよ♪


慣れていないので､うっかり左下に欄干が･･･（汗）

被写体に寄ってみる｡

難しいですね！
という事で（笑）､70-200へスイッチ｡神戸駅にも立ち寄り

思い出の中でいつまでも有効･･･｡

沢入駅に到着｡とても暑く､ギラギラ真夏の太陽｡
「あじさい」を撮影するような天気でなかったのですが･･･







帰りに､上神梅駅にて｡

個人的には､センスもないので飛行機､鉄道ともバーン！と大きな写真が
好みですが､超広角レンズも手にしたのでさらに幅が広がると良いのですが･･･。

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

先月号に引き続き･･･
AIRLINE 8月号に掲載されました♪
写真は小さかったのですが･･･：(汗)

飛来機通信というコーナーのページですので
レアな機体を撮影できれば､掲載される率アップ｡
でも､些細な事でも「励み」になります｡

小市民ですので､掲載された雑誌が送付されて
くるのが､一番お財布に優しく（笑）嬉しいです！

次はフォトコンのページにも､チャレンジしてみます･･･｡

6/27
撮影には出掛けず､久々にゆっくりとしようか？と思っておりましたが､
前夜､親戚から「成田までの最短ルートが知りたい！」と連絡があり
急遽､道案内をする事に･･･｡雨予報でしたが､迷わずに（笑）カメラ持参｡

一度だけではわからないルートかと思いましたが､案内を終えて「展望デッキ」へ｡
霧雨降る中､カメラ抱えた物好きな人間は自分一人｡

親戚も「頭､大丈夫か？」と言いたそうな感じで､しばしデッキ内のフードコートから
飛行機を眺めていましたが､観光してのんびり帰るとの事で･･･､だんちょう､本領発揮！（爆）

ルフトハンザドイツ航空：B747･･･うっすらヴェイパー｡

KLMオランダ航空：B747


エールフランス：B777･･･来ました！ヴェイパー､これを狙っていたのです｡

NCA：B747


コリアンエア：B747

雨が降ったり､止んだりとなかなか機体クッキリ！のクリアな状況になりませんでしたが･･･
ヴェイパー祭りスタート♪まずはエアバス機から･･･｡
ベトナム航空：A330

ダイナスティ：A330

ターキッシュエアライン：A330

スイスエア：A340

ボーイング社だって負けていません！
アメリカン航空：B777

JAL：B777

ANA：B787

ANA：B777

まさしく､「雨」ならではの光景に大感動です♪
KLMオランダ航空：B747（増便のKL864）スモークとヴェイパーダブル｡

アシアナ航空：B747

ユナイテッド航空：B747･･･雨が上がり､滑走路も完全に乾いてきました！

ここからの数枚は､だんちょうの新たなる（？）模索です｡
スローシャッターで流す､動いているものは､やはり動いている様に写したい！｡
アングル､背景にもよりますが､「流す」「止める」を使い分けていきたいですね♪
とはいうものの･･･､1/10のスローは厳しすぎて､ボツの連発でした･･･。
載せているものも､ピンが甘いです｡唯一まともなのが「アメリカン」くらいでしょうかね（冷汗）｡
もう少しスピードを早めても大丈夫かな？と感じております｡新たな課題ですね｡
ユナイテッド航空：B787

KLMオランダ航空：B747

ダイナスティ：B747

JAL：B777

アメリカン航空：B777

最後は､「丘」にて･･･｡次回はここでも､「流し」でいきたいと思います｡
エミレーツ航空：B777

アメリカン航空：B777

カタール航空：B777

翌日の仕事が早いこともあり､通常時より､かなり早い時間での撤収となりました｡

青空､順光が綺麗に撮影可能な条件ですが､雨の霞んだ中での撮影は､大変修行になります｡
ヴェイパーという航空機独特の現象と絡み合わせられるのも魅力の一つです｡
急遽､ルート案内からの雨天撮影となりましたが､楽しかったですね｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪