だんちょうのブログ一覧

6/23
好きな航空会社の一つであるKLMオランダ航空｡
23日から､火･木･土･日は増便で､成田-アムステルダム間
2便体制となりました｡しかも機材は､B747♪
その初日を狙って､待っているレジ番機が来るのでは？と
ヤマを張って､休日希望を出しておりましたが･･･。
思惑はハズレ･･･｡しかも2便とも個人的に好きではない
asia文字入り塗装（レア機には違いないのですが･･･）

せっかくの希望休暇でしたが､撮影断念｡行かない予定で寝てしまいました｡
しかし､仕事でない時は早く目が覚めてしまう（爆）もので･･･､愛犬散歩しながら･･･｡
【待っているレジ番機は「新塗装デザイン機」｡今は真新しいが､KLMのB747も
成田撤退が無くなった今､焦らなくても､いずれ撮影できる日が来るだろう！
アメリカン航空の「新塗装機」の際も､我先に！と追い求めたが､今となっては
逆にシルバーに輝く「旧塗装機」の方が素敵だったなんて思える事も･･･｡
ならば･･･「現塗装機」を撮りためておこうかな？】なんて思い始め････｡

気付けば･･･通常より2時間ほど遅い出発でしたが､成田へクルマを走らせておりました･･･（爆）｡
みん友さんとの「NRT撮影」の約束も頭を過ぎりましたが､天気も良さそうで無かったのと､急遽
でしたのでご迷惑になると思い持ち越しに｡次回以降､前もってご連絡をし､実施したいと思います♪

まずスタートは「16L：Bランの畑」から｡
ダイナスティ：A330

フィンエア：A340（ウニッコ特別塗装機）

スピードバード：B777･･･通常機ですが､これ待ち｡

場所を「34L：畑」へ移動､「南運用」ですので､上がり狙いです｡
ただ､予想以上に排気熱等の影響が強く､メラメラ感が多く残念な結果に･･･｡
ユナイテッド：B777
ルフトハンザドイツ航空：B747･･･♪

ニッポンカーゴ：B747･･･引っ張った､良い上がりです♪

KLMオランダ航空：B747

JAL：B777

ユナイテッドの写真を見て気付いた方､相当なマニアですよ！張り間違いではありません（笑）｡
「南運用」で､「34L」着陸｡グアムからの便､メディカルエマージェンシーで34L着陸でした｡
乗客の人は大丈夫だったのだろうか？心配になりながらも･･･｡

「お気に入りの場所」へ｡ここは､「北運用」時の離陸狙いポイントなので､「南運用」時には
人と会った事がありません！（笑）
アシアナ－コリアン－ダイナスティの近郊地域：B747､3連発があるので行かないわけには･･･｡
エティハド航空：A340･･･通常-500なのですが､-600でした♪到着機｡

KLMオランダ航空：B747（増便の方です！）･･･長距離便は､滑走のみで上がらないのです｡

ところが！近郊路線では･･･
エバー航空：A330（ハローキティ特別塗装機）

狙っていたジャンボ3連発競演｡
アシアナ航空：B747･･･バッチリ？

コリアンエア：B747･･･上がりが早い！｡

ダイナスティ：B747･･･予想通り♪しかし「50周年」ロゴ剥がされていました｡

ロゴ入りは何度か撮影できているので､事無きを得ましたが「撮れる時に撮っておく！」鉄則です｡

場所を「さくらの山」へ移動｡ここでも人のいない北側で撮影です｡
コリアンエアカーゴ：B747

デルタ航空：B747

タイ国際航空：A380･･･迫力はあるけれど･･･（汗）｡

ニュージーランド航空：B787-9

ちょっと休憩で､草花なんぞを･･･（笑）｡

場所を「16L丘」へ｡着陸を狙います｡脚立使用で今までになかったアングルにチャレンジ｡
ANA：B767

JAL：B777

ダイナスティ：A330

久々に･･･エミレーツ航空：B777･･･300ERでしたが､予想よりかなり手前でタッチダウン（泣）｡

ANA：B787

雲行きは怪しかったのですが､大粒の雨が落ちてきてしまいました｡
しかし､就航以来ずっと考えていたターゲットがありまして･･･｡
18:45着ですが､ディレイだったりでまともな証拠写真すら撮れていない獲物が･･･｡
日の長くなる夏至の頃しかチャンスは無い！と思っていたのに･･･この雨｡
しかし､マニアですので「とりあえず時間まで､待ってみて考えよう！」作戦（笑）｡
ジェットスター：B787

やっと綺麗に撮影できました｡♪
飛行機相手だと､時間が経つのも忘れてしまいます｡
羽田には羽田の良さがあります！しかし､成田がやはり自分は一番のお気に入りの場所ですし
チャレンジのやりがいもある場所です｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

みんカラ内で､参加している写真グループ：「F11」｡
上手い方ばかりで､とても勉強になっております｡

その中でも「マイファン登録」させていただいている方が
鎌倉：名月院の写真をアップされておりました｡
決して同じように､撮れないのですが･････
自分も訪問し､撮影してみたい気持ちが一杯になるブログ
内容でした♪

ということで･････6/19：鎌倉へ♪電車で出掛けて来ました｡
平日なので多少は･･･という甘い考えは､「北鎌倉駅」下車時に即刻､打ち消されました･･･（汗）｡
「あじさいは､雨とのコラボが素晴らしい！」という自分の勝手な考えで､雨上がりが良いなあと
思いながら向かいましたが､雨ガンガン（涙）｡晴れ男（笑）もタジタジ状態です｡
しかし､撮影の邪魔にもなりますから､境内では､傘もささずびしょ濡れになりながらの撮影でした｡
まさしく忍耐､粘りましたが人が途切れることは無く､これが精一杯｡


フルサイズ機か､超広角レンズが欲しくなる状況でした｡（爆）
いや､メインの被写体を考慮するならば･･･､考えなかった事にしておきます｡（笑）
24mm：換算約38.4mmでは､このようにしか･･･｡



風景､標準画角の難しさをひしひしと感じ､打ちのめされました･･･｡

その後､江ノ電に乗り以前発見したポイントへ行きましたが･･･凄い人｡有名スポットだったのですね｡
人が入らないように工夫､300系車両がトンネルから出てくる所をあじさいと絡める作戦｡


花が痛んでいるのが残念､あじさいと車両の色がマッチング｡

車両を待ちながら･･･

粘ること3時間､3回目のチャンスにてやっと･･･。

70点といったところでしょうか？

帰りは途中､浅草にて下車｡
撮影は行わず･･･必ず立ち寄る「赤ちょうちん」で軽～く一杯♪やって帰宅いたしました｡

今回､名月院の素敵なブログをアップして下さったF11のcさんとCさん（お二方ともCさんでした･･･）
有益な情報を有難うございました｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

現在､自分の捕獲ターゲット機体が､2つある｡

一つは､「KLMオランダ航空：PH-BFT」｡
747の新塗装機である｡
成田から､KLMも747→777へ変更の情報があったが
最新の情報では､完全に切り替わるわけではなさそう｡
ホッ♪と胸をなでおろす｡さらに､6/23～は曜日限定で
増便､機材も747♪｡チャンスは格段に広がっている！

もう一つは「ブリティッシュエアウェイズ：G-YMML」｡
上海でウィリアム王子も参加して開催された「GREAT Festival of Creativity」記念の特別塗装機｡
こちらは､B777-200で羽田への飛来は何度かあったのだが､休みと合わず･･･｡

6/9
休日前恒例のレジ番チェック｡KLMは2機ある「95周年記念機」｡レジ番は
PH-BFHとBFIで捕獲できていない方のレジ番であったが､デザインは同じため見送り｡

そして･･･ブリティッシュエアウェイズ､コールサインは「スピードバード」｡
ロンドンから羽田へ向かっているではありませんか！「G-YMML」｡
正直､天気も悪く迷いました！
しかし､今までの経験から得た「撮れる時に撮っておく！」という自分なりのポリシー｡

雨中でベイパー狙い！とワクワクできる雨でなく土砂降り｡､高速道も視界が悪い｡しかし
「だんちょうが行くのだから､止む！」といつも通り､何の根拠も無い自信を引き下げ､羽田へ｡
何度も来ていますが､羽田はやはりアウェイ感が強いです･･･｡（苦笑）

こんな悪天候の中､着陸です！

靄もひどく､記録にもなっていませんが･･･､ひとまず安心しました！（笑：マニアですから･･･）

北運用時の朝限定：名物（？）ハミングバードディパーチャー


視界も良くなり､雨も少し弱まってきました！第2ターミナルへ移動し「上がり」を待ちます｡
天候もどんどん回復し･･･

ゲートブリッジも､絡み満足♪捕獲作戦大成功！

後は「タイ」と「キャセイ」の747上がり､「ルフトハンザ」の747の離着陸を撮影し撤収する計画｡
南運用に変わる！という期待､予想をしていましたが･･･残念！｡



指をくわえて､05滑走路へのタキシング画のみ撮影です･･･｡
ルフトハンザの着陸｡

上がりを待ちながら､ふとある事に気付く｡
G7へ出席していた安倍総理｡たしか昨日で閉会､もしかすると･････､政府専用機♪
スマホで急遽情報調べるも､当然機密事項ですから出ていません｡唯一探し出した情報が
現地時間8日深夜出発｡ドイツからだと約11時間｡時差が7時間｡無い知恵を振り絞り導き出した
到着予想時間は､遅くても18時に到着｡まだ明るいから狙える！延長戦決定です！（笑）
フライトレーダーにも乗ってこないので､エアバンドをアプローチの周波数に合わせ
コールサイン：ジャパンエアフォース001が入るのを待ちました｡それまで気の向くまま･･･

787の特徴を凝縮！（笑）

747-400マニアには､たまらない（？）レジ番機｡（爆）

そして､上がり｡

8I型､格好良いですね♪美しい！

思いがけず･･･
コリアンエアのB777：スカイチーム特別塗装機

エアチャイナのA330：スターアライアンス特別塗装機

こちらも捕獲成功♪

コールサインが呼ばれるのを待ちながら･･･




オープンテラスのカフェでくつろいでいると･･･勢いよく一羽のスズメが､「ドン！」と店の壁に激突｡
力尽きたように動かなくなってしまい､隣に居合わせた客としばし状況を見守っていましたが･･･
心配になり､恐る恐る近寄り手を触れると･･･動きました｡脳震盪を起こしていたのかな？
まだ､呆然としているみたいでしたが･･･生きてて良かったです｡

16時15分頃､ジャパンエアフォース001･･･､入りました！
わくわくしながら待ちますが､南運用にランチェンしてしまったので距離が遠いです｡
D滑走路をターミナルから狙うには500～600mm欲しいです･･（イヤ考えなかった事にしよう：笑）
主務機着！



約30分後､副務機：ジャパンエアフォース002着｡

引いてもこれが限界（笑）｡エクステンダー外せばよかったのですが･･･｡

最後に､「シグナス001､002」として千歳へ帰投する「上がり」を待ちましたが､断念｡

悪天候の中向かいましたが､結果的に天気の回復も早く､政府専用機まで！ラッキーな一日でした｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

早いもので･･･､6月に入りましたね｡
関東地方は､早ければ明日梅雨入りかも？な
天気予報です｡

梅雨の晴れ間と休日がかみ合ってくれれば
嬉しいのですが､しばし青空の下での撮影もお預け｡
カメラ用レインカバーも購入済ですので､雨なら雨の中を
撮影する気はマンマンなのですが､どうしても気持ちが
折れそうになってしまう時期です｡


そんな中､気が早いのですが､「2015年上半期」を振り返ってみたいと思います｡
様々な被写体にチャレンジし､撮影出動率も75％程度とハイアベレージな期間でした！（笑）
撮り初めは「成田」から･･･。

寄席の帰りに､東京駅ホームにて｡

足元が､冷たく凍える中･･･､白鳥にチャレンジ！



長年､成田へ乗り入れていたヴァージンアトランティック航空｡2/1出発便をもって撤退､最終便｡
エアバンド越しに聞こえてきたパイロットさんの「マタ､アイマショウ！」の言葉にジーンと｡
お別れとは反対に､飛行機倶楽部のメンバー「NAVY SNAKEさん」と初合流♪
初対面と感じないほど､一緒に楽しい一時を過ごせました！｡

東北新幹線､通過時なので速い！！！高速SSとズーム流しの修行に｡


SLバレンタイン号：信越線

大好きなさくら･･･今年は趣向を少しだけ（？）変えて楽しみました♪



わたらせ渓谷鐵道､こちらも「わ89-302」が引退と寂しいニュース｡

花桃まつり


SLみなかみ物語号：上越線

NJA：ダイヤモンドバックス60周年記念#102
全CAG機が上がるという夢のようなお祭り日でした♪



あしかがフラワーパーク：大藤



成田へは､当然回数が多いです♪ん？羽田－成田をハシゴした日もありましたね！（爆）



ルフトハンザB747-8I型：特別塗装機コンプリート！
クラシック特別塗装機｡

ワールドカップ優勝特別塗装機：Siegerflieger

747の1500機記念ロゴ塗装機｡

そんな中､「だんちょう」個人のベストな3枚がコチラ･･･。
雨の中､狙いを定めたコリアンエアのジャンボの上がり｡

待っていた､KLM95周年ロゴ入り特別塗装機の上がり｡

個人的､NO.1｡写り込みが､大人でなく､子供だったらイメージに近かったのですが､課題です｡


ピンの甘い画像が多く､ココ一番での失敗もあるため､まだまだ修行が足りません･･･。
後半もバンバン撮影に出掛けて､修行を積んで行こう！と考えています｡

完全に自己満足ベストにお付き合いくださり､有難うございました！それでは､Good Day～♪