だんちょうのブログ一覧

前回に引き続き･･･自分の中でのこだわり｡

ご存知の通り（？）自分の被写体は動体メイン。
下手ながらに貫いている事があります｡
状況によって当然切り替わりますが･･･

飛行機､鉄道･･･きっちり止める｡時折流す｡
新幹線はズーム流し｡

10月､11月ともてぎに出撃予定ですが
スーパーGT､MotoGP･･･完全に流す｡
特にGTカーはホイールの動きを止めない！

連射売りの機を使っていますが､きっちり狙って1枚､1枚シャッターを切る｡
ですので､失敗の方が多いのですが決まった時の画は凄くお気に入りになります。

そんな中､今日はSLについて･･･。
当初は､SLをそれなりのアングルで撮影できれば満足していた･･･。

↑このポイントは､地図片手に探し出したポイントでお気に入りだが､煙をはかない･･･。
やはりSLの醍醐味って「煙」モクモク（だと､自分は考えていますので･･･）｡
色々､ネットも参考に､地図片手にポイント探索｡

さらに､SLの出力が必要なポイント｡駅出発時｡


上り勾配｡（有名ポイントですが･･･）

先日も同じポイントにて･･･。下り狙い､返しはキャンセルのワンポイント勝負！

かなり､イメージに近くなってきました！が､まだまだ格好良いシーンを求め続けます♪

SL撮影の帰りに､わたらせ渓谷鐵道に寄り道｡
こちらも数年狙っているテーマ「コスモスとわ鐵」

う～ん､難しい･･･。

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！

10/1は､キャセイジャンボのHNDラストフライト撮影を予定していましたが･･･
SLがD51とC61の重連運転♪
フェイスブックのキャセイ撮影会の抽選もハズレたので「SL」撮影予定へ変更です｡

では､Good Day～♪

最近全く更新しておりません｡
夏バテもせず､どうにか頑張っております！

楽しみにして下さっている方（いらっしゃらないでしょうが：苦笑）
本当に申し訳ございません。

本日は最近の撮影も含めて豪華（？）三部構成でお届けいたします。

第1部：東武鉄道りょうもう号､台鉄カラー普悠瑪号

東武鉄道と台湾鉄路管理局（以下、「台鉄」）との友好協定締結記念第二弾！
特急「りょうもう」号が、装いも新たに普悠瑪（ぷゆま）デザイン･･･←抜粋
10数編成あるうちの1編成に台鉄カラーの特別カラーリングとして運行するというもの。
今までの飛行機撮影の鉄則で、「撮れるチャンスがある時に撮っておく！」という経験則。
東武鉄道ホームページで運行列車を確認し､休日含め出勤日も会社近くの探したポイントで
数日粘り､何とか自分で納得できる一枚を！

直前にポイント移動､斜めのワイヤーが！！！

記録としては良いですが､停車中のもの､個人的には納得できません｡

光の加減を考えながらポイントを探しますがなかなか満足できず･･･


最後に､どうにか納得♪


第2部：キャセイパシフィック航空B747､10/1のHND便にてラストフライト
寂しい航空業界のニュースばかりで悲しいですが･･･タイトル通り｡
台風一過で強い南風が期待できそう！
前回HNDにて､タイ､キャセイのジャンボ上がり直前にランチェンという嫌がらせ（？）を
受けていたので､リベンジには持ってこいの条件！
ただ､成田便も大きく取り上げていないが､自分の調査上ではジャンボラスト飛来｡
時間は間に合うので､ならばHND→NRTダブル撮影を敢行すれば良いだけの事♪
カンタス：HNDでは初撮影

南運用時独特のアングルですね｡


風が強いので上がりが早かったが･･･

時間に余裕はありますが､念のため高速で移動しました｡渋滞も無く･･･
ダイナスティに間に合う：笑

そして来ました！キャセイのジャンボ｡

NRT最後の上がり､引っ張れ！と念じますが､ほぼ予想通りの位置でした｡

横を通過していくからは､カメラでなく自分の目でしっかり見送りました！今までの
思い出がこみ上げてきて､少しウルウルしてしまいました｡

第3部：KLMオランダ航空B747､9/3のNRT便にてラストフライト
8月末日､ショッキングなニュースが急遽飛び込んできました･･･。
タイトル通り､KLMファンとしては立ち直れません｡休な出来事すぎて､仕事も休めず･･･
しかし､飛行機倶楽部のメンバーさんが画像を送ってくれました♪
パイロットさんが粋な計らいをしてくれたみたいです♪現場にいたら涙を流していたでしょう！
KLM､ジャンボ､ラストフライト､成田で検索かけるとアップされている動画を見られますよ♪
今まで撮りためた中より抜粋｡
















まだまだ､格好良いシーンを撮りたかったです｡
でも､今までありがとう！

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！では､Good Day～♪