だんちょうのブログ一覧

時が前後してしまいますが･･･
前ブログ：もてぎGTテスト前日の9/24
休日がなかなか「木曜日」と重ならず､歯がゆい思いを
しておりましたが､やっと重なりました｡
その後の休日をみても､木曜は全て出勤･･･。
翌日のGTテストの撮影と連続になってしまうけど
「行ってしまえ！」という事で､成田へ♪
好きな事だと多少の無理も､全く苦になりません･･･（笑）

ご存知かとも思いますが･･･､「だんちょう」は特にジャンボ機､B747マニア♪
B787やB777-300ERにも萌えますが､B747には格別な思い入れがあります｡
今回は趣向を変えて（？）､747のみにスポットをあててのご紹介です｡

キャセイパシフィックカーゴ：旅客機改造型ですね｡

ポーラーエアカーゴ：747-8ですね♪

ニッポンカーゴ：同じく747-8

ルフトハンザドイツ航空

KLMオランダ航空

センチュリオンエアカーゴ：これが今回のターゲット｡
真っ白な無塗装機は捕獲済でしたが､カラー機は初｡しかも､旅客機改造型でレアなんです｡

アシアナ航空：以下アジア近郊路線も､すべて747でした♪

コリアンエア

ダイナスティ

ユナイテッド航空：ノース､ユーエータイムの始まり､降りてきました！

ジャンボ機が衰退していく寂しい昨今ですが､成田は､まだまだ飛来も多く元気ですね｡

本日はMotoGPへ向けての構図を色々研究した後､「わ鐵」､もしくは「SLみなかみ」の撮影にでも
出掛けようか？思案中･･･。

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！Good Day～♪

9/20
ウキウキしながら､地元から､始発電車で羽田へ｡
ディレイは絶対にNG（笑）なので､時間にかなり余裕を
もって向かいました｡

9時半集合でしたが､8時過ぎには天王洲アイル着｡
おしゃれな待合所にて､出発を待ちながら
風向きを考慮し､最後の構想を練りました･･･。

（トップ画は待合所の壁の写真と絵画）

このクルーズ､羽田沖からタイ国際航空､キャセイパシフィック航空のB747の離陸。
ルフトハンザドイツ航空のB747-8の着陸を捕獲する！といった企画｡
10時出発で3時間半ほどのクルーズ｡

成田と違って､羽田ではほとんどターミナルデッキからの撮影ばかりだったので
違った雰囲気を楽しめるだろう♪と期待充分。
状況によっては船長さんに場所のリクエストをお願いしようか？などと思っておりましたが･･･
全くの杞憂に（笑）｡

仕事といえ「エアバンド」「フライトレーダー」を使用の本格派。
話をするとかなりのマニアらしい･･･。安心してポイント任せをする事が出来ました！（笑）｡

タイ国際航空：B747

ついつい飛行機ばかり追ってしまい､「海上」からの画を撮らないと！と･･･反省し
ANA：B787

エバー航空：A330

キャセイパシフィック航空：B747･･･この上がり角度が大好きです♪

ANA：B777･･･今回のお気に入りバックショット｡

これぐらいの時間になるとだいぶ慣れてきたのですが･･･､船上の揺れが想像以上に大きく
ブレたり､水平でなかったり､大変でした｡

いよいよルフトハンザ｡
34L､Rどちらの降りでも対応できるよう中間地点付近で待機｡船長良い仕事してくれます！（笑）
34L降りに確定｡
ルフトハンザドイツ航空：B747-8･･･この角度からの8型は初撮影♪

ANA：B787･･･D滑走路から離陸の場合､すぐに全機右へ大きく旋回します！

ルフトハンザドイツ航空：A340

管制塔と絡めたのですが､揺れにより水平でず･･･（泣）､角度調整画像です↓

出発地へ戻る際の東京湾

クルーズ終了後､大満足♪状態でしたが､空港展望デッキにて延長戦！
シンガポール航空：B777

これにて撤収｡そして､ずっと気になっていた羽田限定「スカイエール」ビールでのどを潤し･･･♪
定番､浅草の赤提灯で軽く休憩し帰宅｡（笑）

初めての船上からの撮影でしたが､とても有意義な経験となりました！
違ったHNDを満喫でき､また参加したい！と思っております♪

次回は「もてぎスーパーGTテスト」へ撮影に行ってきます！

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！Good Day～♪

連日の猛暑で完全に「KO」状態でしたが､ここ数日
かなり過ごしやすくなったな！と感じています｡
皆様の処はいかがでしょうか？

さて･･･

ついに禁断のレンズに手を出してしまいました｡
シンデレラレンズ､俗称（？）撒き餌レンズ･･･。
EF50mm F1.8 STM
コスパ抜群！と評判のレンズですが､これを機に
単焦点レンズに魅了され､ドップリのパターンだとか･･･。


自分の被写体で考えれば､「単焦点で必要！」となると300～600の超望遠｡それこそ百万オーバー｡
小市民ですし､腕も無し｡まあ､現実味の無い金額（笑）ですので､恐らく大丈夫でしょう･･･｡

8/4
飛行機倶楽部のメンバーから､シンガポール建国50周年記念のA380特別塗装機が数日間
投入される！との情報｡休みと照らし合わせると､4日しか合わない･･･｡

この塗装機は､登場時「成田就航」されない計画でおりましたが
シンガポール－ロス間の中継地的に「成田」へA380が就航しているので､何時かチャンスは
あるぞ！と密かに期待はしておりました！

ちなみに3日～投入予定でしたが､初日は違うレジ番機でした｡いよいよ当日！
深夜にレジ番チェック後､向かう計画｡「9V-SKI」♪特別塗装機です｡
もう､眠気も何も全て吹き飛び（笑）､即成田へ｡

EF-S10-22mm､フードケラレテスト｡大丈夫そうですかね？
EW-83Mのサイドを2ミリ程度#360のサンダーで削り､#600､#1000のペーパーで仕上げました｡

到着を待っていると･･･､エミレーツカーゴも成田へ向かってきておりました♪
エミレーツカーゴ：B777（初捕獲）･･･欲を言えば､747で来て欲しかった･･･｡


すると･･･エアバンドにシンガポール航空638便が入ってきました♪
シンガポール航空：A380（SG50､建国50周年記念塗装機）･･･ダイナミックにランディング｡


無事に捕獲成功し､いつもの欧州747便を！
ルフトハンザドイツ航空：B747


KLMオランダ航空：B747


アトラス航空：B747

気温上昇前は､まだクリアに撮影できたのですが､だんだんとメラメラも発生してしまい
着陸機はまだしも､離陸機は眠たい感じになってしまうモノが多かったです･･･｡
スピードバード：B777

ジャパンエアー：B787

アシアナ航空：B747･･･ジャンボはやはり良い♪

シンガポール航空の離陸です｡
A380は大迫力で4発機だけど､機体に美しさを感じないのは自分だけ？



コリアンエア：B777・・・Children's Drawing Contest 特別塗装機

ダイナスティ：B747

風がありましたので､36度超えの気温でしたが､前回より体感的に楽に感じたとはいえ
デッキ内に入り､マッサージチェアで休憩したり･･･。これが結構パワフルで心地良かったです！
夏場の撮影は体力と気力の勝負ですね｡（笑）

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！では､Good Day～♪

少し早いプチ夏休み（？）な3連休中日の7/14｡

今､専らの狙いはKLMオランダ航空の新塗装機｡
確認できているレジ番機は
PH-BFT（新塗装1号機）とPH-BFV（2号機)｡

飛来すれば､出掛けよう！という曖昧な予定のため､
前日22時以降の確認をもって､出撃するか､しないかの状態｡

どちらのレジ番機であっても､飛来すれば「出撃！」なのですが､そこは「マニア」ですから
できれば､PH-BFTの1号機を撮りたい､理由はまた後述いたしますが･･･

ただ何となく､この2機の動きを見ていたら「BFV」の方が飛来しそうな予感｡
確定時間を待っている時に､あろう事か寝落ちしてしまい気付いたら3時！！！
慌ててチェック！･････何と「BFT」が向かってきている♪
3月の新塗装で初飛来以降､自分の確認できている範囲では､今回3回目｡
すぐさま準備をして､NRTへ向かいました･･･｡
トップ画は､「エアホンコンカーゴにキャセイの鼻がついている747」です｡（笑）

カンタス航空：B747･･･KLMの到着が8時過ぎなのでノンビリ向かいましたが･･･（笑）｡

先日購入の10-22のテストも兼ねて･･･

思い描いている空港内イメージに近くなりましたが､三脚を立てるわけにもいかず･･･手持ち（汗）｡

この位置から全景が入るなんて･･･（笑）｡

展望デッキに出ます！強い南風が吹いていたのがせめてもの救い｡ヒジョーに暑かったです｡
ダイナスティカーゴ：B747･･･迫力あるランディングを魅せてくれました♪

ルフトハンザドイツ航空：B747･･･修行中の流しでチャレンジ｡難しい･･･｡

すると･･･来ました！！！ KLMオランダ航空：B747･･･新塗装機｡




都市名が名付けられているのです！BFTは「TOKYO」､こだわった理由がココにもあったんです！
キャセイパシフィックカーゴ：B747(ホンコントレーダー特別塗装機)･･･久々に見ました｡

コリアンエア：B777･･･良い角度ですね♪

スピードバード：B777･･･Aランに下りて来ました♪
BAのカスタマーセンターへ「4発機で飛来」を熱望するあまり､変な翻訳の英文を送った事が
ありますが･･･来ませんね（爆）｡

NCA：B747

ダイナスティ：A330（スカイチーム特別塗装機）

ルフトハンザドイツ航空：B747･･･BAも見習って欲しいですネ♪

ベトナム航空：A330（スカイチーム特別塗装機）

KLMオランダ航空：B747･･･アムステルダムへ戻っていきました･･･｡

JAL：B787-9型･･･さっそく捕獲できました♪

ここから､B777-300ERのはまっているアングルです｡
エールフランス

JAL

ANA

スピードバード

増便のKLMは何と「Bラン下り」｡第一までタキシングしてきました｡
こちらは現通常塗装機です｡上述の新塗装機と比較しやすいように･･･


コリアンエア：B747

ANA：B787･･･少し上手くいったかな？

さすがの自分も屋外では暑く､空港内に避難（笑）｡シャトルバスに乗り第2ターミナルへ｡

動き的には○です｡もう少し､人数が欲しいな？

休憩も終ったところで（笑）､もう一踏ん張り｡丘にて｡
エミレーツ航空：B777･･･3度目にしてやっと「スモーク」と思いきや･･･電線が･･･（泣）

キャセイパシフィック航空：B777

ターキッシュエアラインズ：B777

これにて撤収､帰り道の途中でAランへのアプローチコースで､真上を通過するポイントがあります｡
フライトレーダーを見ると10分ほどで通過予定だったので･･･
シンガポール航空：A380･･･珍しい角度での捕獲です♪

さすがの自分も「暑さ」に負けてしまった感じです｡

心が100％晴れやかでないので､カメラのAFもいつもと異なり迷いまくり･･･失敗ばかりでした｡
しかし､ターゲットのKLM新塗装機を無事に捕獲出来た事は良かったです♪

次なるターゲットがないので､しばらく､計画的に成田へ撮影に行けそうです｡

みん友さんとの約束も計画的に進められそうですが､さすがに暑過ぎるので秋以降の多少
涼しくなってからの方が良いかなぁ～？

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

先月号に引き続き･･･
AIRLINE 8月号に掲載されました♪
写真は小さかったのですが･･･：(汗)

飛来機通信というコーナーのページですので
レアな機体を撮影できれば､掲載される率アップ｡
でも､些細な事でも「励み」になります｡

小市民ですので､掲載された雑誌が送付されて
くるのが､一番お財布に優しく（笑）嬉しいです！

次はフォトコンのページにも､チャレンジしてみます･･･｡

6/27
撮影には出掛けず､久々にゆっくりとしようか？と思っておりましたが､
前夜､親戚から「成田までの最短ルートが知りたい！」と連絡があり
急遽､道案内をする事に･･･｡雨予報でしたが､迷わずに（笑）カメラ持参｡

一度だけではわからないルートかと思いましたが､案内を終えて「展望デッキ」へ｡
霧雨降る中､カメラ抱えた物好きな人間は自分一人｡

親戚も「頭､大丈夫か？」と言いたそうな感じで､しばしデッキ内のフードコートから
飛行機を眺めていましたが､観光してのんびり帰るとの事で･･･､だんちょう､本領発揮！（爆）

ルフトハンザドイツ航空：B747･･･うっすらヴェイパー｡

KLMオランダ航空：B747


エールフランス：B777･･･来ました！ヴェイパー､これを狙っていたのです｡

NCA：B747


コリアンエア：B747

雨が降ったり､止んだりとなかなか機体クッキリ！のクリアな状況になりませんでしたが･･･
ヴェイパー祭りスタート♪まずはエアバス機から･･･｡
ベトナム航空：A330

ダイナスティ：A330

ターキッシュエアライン：A330

スイスエア：A340

ボーイング社だって負けていません！
アメリカン航空：B777

JAL：B777

ANA：B787

ANA：B777

まさしく､「雨」ならではの光景に大感動です♪
KLMオランダ航空：B747（増便のKL864）スモークとヴェイパーダブル｡

アシアナ航空：B747

ユナイテッド航空：B747･･･雨が上がり､滑走路も完全に乾いてきました！

ここからの数枚は､だんちょうの新たなる（？）模索です｡
スローシャッターで流す､動いているものは､やはり動いている様に写したい！｡
アングル､背景にもよりますが､「流す」「止める」を使い分けていきたいですね♪
とはいうものの･･･､1/10のスローは厳しすぎて､ボツの連発でした･･･。
載せているものも､ピンが甘いです｡唯一まともなのが「アメリカン」くらいでしょうかね（冷汗）｡
もう少しスピードを早めても大丈夫かな？と感じております｡新たな課題ですね｡
ユナイテッド航空：B787

KLMオランダ航空：B747

ダイナスティ：B747

JAL：B777

アメリカン航空：B777

最後は､「丘」にて･･･｡次回はここでも､「流し」でいきたいと思います｡
エミレーツ航空：B777

アメリカン航空：B777

カタール航空：B777

翌日の仕事が早いこともあり､通常時より､かなり早い時間での撤収となりました｡

青空､順光が綺麗に撮影可能な条件ですが､雨の霞んだ中での撮影は､大変修行になります｡
ヴェイパーという航空機独特の現象と絡み合わせられるのも魅力の一つです｡
急遽､ルート案内からの雨天撮影となりましたが､楽しかったですね｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪