だんちょうのブログ一覧

休日は､早起きなだんちょうです！（笑）｡

前回の休日前夜､通常通りのレジ番チェック｡
雨は上がり､晴れの予報であったため
澄み切った空気の中､飛行機を狙おうか？と思い
出掛ける気持ちもありましたが･･･
何と！狙いの機材が来るではありませんか！！！
決定に変わります！

その後は･･･少しウトウトしましたが､舞い上がってしまい寝られず･･･､ならば！と出発してしまいました｡
今回は久々に34にて､お出掛けです｡飛行機到着前に「空の駅」にて｡


3/2：成田へ♪終日北風予報ですので､狙いに併せて場所を選択｡
狙いである､KLMオランダ航空は9時過ぎの到着予定｡だんちょうの到着4時50分（爆）｡
開港まで1時間あるので､フライトレーダーを眺めていると・・・これまたレアな機材が向かってきています｡

シンガポール航空カーゴ：B747･･･狙い以外で､朝から大物です！！！


タイ国際航空：B747･･･数日間､747での運行です｡


今回は「わけ」が､あって逆光のポイントです｡通常であれば順光の朝ポイントで狙いますが､今回
まずは「確実に」標本の撮影を！と考えていました｡これも､ヒコーキへの拘りです｡

アトラスエア：B747


ついに･･･アプローチしてきます｡緊張感バリバリの中･･･
KLMオランダ航空：B747（95周年特別塗装機）

ハイ､「95 Years」の文字･･･これだけのためです（笑）｡確認できているのは､レジ番：PH-BFIとBFHの2機材｡
文字は機体の「左側」のみ｡順光ポイントだと全くの通常塗装機と同じになってしまいます･･･（汗）｡

記録は残せたので､お気に入りの上がりのポイントへ｡早めの上がりが多かったですね｡

NCA：B747・・・いきなり良い角度で上がってくれました♪


タイ国際航空：B747


シンガポール航空：B777


KLMオランダ航空：B747（95周年特別塗装機）
欲をいえば･･まあ､ありますが､前ブログのコリアンエアに続いて自身の中では､ガッツポーズものです｡


エールフランス：B777


エールフランスの上がりを見送り､場所移動｡通常であれば･･･狙いの機材撮影も終ったので
帰宅しそうなところですが･･･そこはだんちょう（爆）｡デッキに移動して撮影続行です｡
それが大正解！の結果となりました｡

移動後すぐに･･･
ハワイアン航空：A330･･･前日､羽田からのダイバード便だったらしいです｡


コリアンエア：B747･･･777から機材変更だったのでしょうか？ラッキーです｡


ダイナスティ：B747


先日の飛来で､飛行機倶楽部内で話題に上がっていた機体が！！！何とグッドなタイミングで♪
ナショナルエアカーゴ：B747


Good♪な位置での上がりでしたが､フェンス網が･･･写りこんでしまい失敗･･･記録として（冷汗）｡


ポーラーエアカーゴ：B747


ニュージーランド航空：B787-9･･･767からの機材変更｡再び捕獲です｡


エアタヒチヌイ：A340･･･光加減､微妙ですが･･･（汗）｡


これにて撤収｡自分にとりましては､かなり早い時間での撤収でした！（大笑）｡

KLMの「95」から､カーゴ便お祭り状態｡他にも「カリッタエア」のポーラーカラーを捕獲
できましたし､羽田からのダイバード便：ハワイアン航空｡
レア機を捕獲でき､完全に舞い上がったまま､大満足な一日でした｡

最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

昨日､本日と連休のだんちょうです｡
最近の休日は､撮影三昧で充実した休暇を
過ごしておりますが､今日はのんびり･･･｡
休日前は､KLMオランダ航空のレジ番チェックから
始まり･･･､撮影場所を決めるといった調子で･･･。
狙いの機材が､なかなか休日とあってくれませんが
楽しみの一つとしてのんびり待ちましょうか？
ただ､剥がされてしまったら･･･怖すぎです！（冷汗）｡

今回も､二日分ご紹介させていただきます｡

2/19：厚木基地へ｡自身の飛行機センサー（笑）が､何故か？厚木基地に反応｡
いつもと違って「上がり」を撮影してみたい気持ちもあったので､向かいました｡
ところが･･･､ほとんど飛ばない！という過去最悪の結果｡
どこか遠征に､行ってしまっていたのでしょうか？全くあてにならないセンサーですね（爆）｡




回転翼機は､プロペラの動きを止めない！というのが､下手ながらの拘りです｡




2/22：小雨交じりで撮影にあまり向きませんが､終日南風予報｡ベイパーもチョッピリ期待♪
KLMが狙いのレジ番ではありませんが､15時着と大幅なディレイ｡
コリアンエアが2便､B747での運行｡このコリアンエア､近郊アジア路線のB747の中で唯一
お気に入りの場所､アングルで撮影できていないのです｡今までチャンスは何度もあったのですが
離陸直前にランチェン､離陸方向が真逆になってしまったりと､悩まされ続けていたのです｡
2便チャンスがあれば・・・♪と､一路成田空港へ！お気に入りの上がりです！（過去画像より）
アシアナ航空：B747･･･ソウル行き

ダイナスティ：B747･･･台北行き



キャセイパシフィック航空：B747･･･香港行き､キャセイのパイロットは､ひっぱり気味｡ギリギリ♪

中国国際航空：B747･･･北京行き､魅せてくれます♪

ルフトハンザドイツ航空：B747･･･関空経由､フランクフルト行き時期のレアな上がりです！直行便では絶対に､この位置で上がりません！！！


昨日に戻ります！途中こんな風景に･･･気球です｡これは青空だと､映えそうですね♪

到着すると小雨状態でしたが､西の空が徐々に明るくなってきました｡
当然､長距離便は上がらないので滑走通過のみ｡流してみました｡
スカンジナビア航空：A340

アエロフロートロシア航空：A330

JAL：B787・・・滑走しながらのしなりも素敵です♪

オーストリア航空：B777･･･あれっ？自分のために上がってくれた！（爆）レアです｡慌てて流し撮り中止｡


そうこうしているうちに一便目のコリアンエア離陸｡あっ！上がり位置､早すぎるよ･･･（汗）｡

焦りを感じながら､2便目の離陸を待ちます｡エアバンド片手に立ち位置を変えると･･･､着陸も狙えます｡
デルタ航空：B747

ユナイテッド航空：B747･･･ベイパー出ていました♪

いよいよ2便目が上がります！立ち位置は､経験則から1便目と同じ｡
コリアンエア：B747・・・ソウル行き｡

自分の中で､完璧な位置！一人ガッツポーズしてしまいました（笑）｡この位置の上がりへの拘りの
ために来たといっても過言ではなかったので･･･｡

その後は･･･流し離陸をトレーニングしたり･･･

予報を裏切りランチェン･･･｡しかし､コリアンエアカーゴの引っ張った離陸が撮れたり･･･

KLMのディレイは日が当たってないので､大幅ディレイと解らなかったり･･･

週2回のお客様､エアブリッジカーゴの747-8Fを図鑑的に撮ったり･･･

KLMの上がりを待ちましたが､再度ランチェンでガッカリ｡
場所移動すると､だいぶ暗くなってしまった中､ANAのB777の離陸｡

帰宅しようとしましたが､｢山」がイルミネーションで光り輝いていたので寄り道｡

ついでに飛行機延長戦！（笑）｡
ANA：B787

シンガポール航空：A380


今後は､流し離陸を極めていきたいですね｡狙いの機材でもバッチリ決められるよう修行です｡
最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

昨日は､成田空港を2/1の発着にて撤退してしまう
ヴァージンアトランティック航空の見送りに行ってきました！
何かと話題性に富んだ航空会社なので､サプライズをして
くれるかな？と思って密かに期待しておりましたが･･･。
通常とあまり変わらなかった（？）感じです･･･。

少しマニアな内容（？）だけに､さほど･･･と考えていた自分は
甘かった･･･。結構なギャラリーで大変驚きました｡

撮影出発も､ここ数日の仕事疲れのせいか寝坊してしまい､気付いたら5時30分｡
到着は間に合いませんので､離陸だけでも撮影しておこう！と成田へ向かいました｡
そして通常機であるので､飛行機だけでなく､違った角度からも撮影してみよう！と
24-70mmも持って出掛けました｡

ヴァージンチェックインカウンター




展望デッキに移動して撮影開始です！
ここで､NRT飛行機ファン倶楽部のメンバーで､お友達の「NAVY SNAKE」さんと合流する事ができて
一緒に情報交換しながら､出発便を待ちました♪楽しい一時を有難うございました！
タイ国際航空：A380


日本航空：B777


キャセイパシフィック航空：A330（ワンワールド特別塗装機）･･･ワンワールド機で驚き！


KLMオランダ航空：B747


水平出ていませんが･･･：汗


シンガポール航空：B777


スピードバード：B777


タイ国際航空：B787


エアカレドニア航空：A330


いよいよプッシュバックされて離陸準備です！
ヴァージンアトランティック航空：A340




離陸までの助走距離を､一番引っ張る航空会社ですので､デッキ端で構えていても上がるか？否か？
微妙な場所で心配していましたが･･･。



見事！綺麗に上がってくれました！
エアバンドで､パイロットの方が最後に「またあいましょう！」と日本語で交信し､成田-ロンドン便
ラストフライトへと､旅立ちました！何かほのぼのした雰囲気になりました♪
撮影情報を得るのが､エアバンドの最大の目的なのですが､こういったやり取りを聞く事ができるのも
醍醐味の一つです｡
NAVYさんは､用事があられるとの事でここでお別れし､自分は撮影続行です！
前回デッキ撮影時に発見した「レンズ穴」通さなくても､格子枠の隙間から斜めに狙える！事象を
確実なものにするのと､大好きな747連発が控えていましたので･･･｡
しかし､北風が冷たく､強く本当に寒かったです｡

アシアナ航空：B747


エバー航空：A330（ハローキティ特別塗装機）･･･NRTでは､すっかりお馴染みですね♪


コリアンエア：B747･･･プッシュバック中の機体を避けたため､変な位置に･･･意気消沈｡


ダイナスティ：B747


アエロメヒコ航空：B787


流石の自分も寒くてデッキから撤収しましたが､まだ撮影し足りない（？）気持ちもあったので･･･
レンズを交換し､シャトルバスに乗り｡第2ターミナルへ｡






ダイナスティチェックインカウンター前で｡


最後は､「丘」に寄り道して･･･（笑）｡
ジェットスター：B787




香港エクスプレス航空：A320


ANA：B767


これにて撤収致しました｡流石の自分も､昨日の北風の冷たさは､本当にきつかったです。
暗がりの室内灯の明かりの雰囲気も好きなのですが､ジェットスターの787､香港エクスプレスは
春以降､明るい時に捕獲し直ししたいですね♪

最後は､「さよなら､virgin！また戻ってきてね♪」の気持ちを込めて･･･撮りためた画像の中から
ご紹介いたします｡成田路線はA340で､340-300と､長胴型の340-600｡
ロゴデザインも､旧ロゴと新ロゴの2種類｡
尾翼のデザインは「3種類」あったんです！（←航空博物館の学術員の方に確認済です！（爆））

台風通過後で､15時過ぎに離陸｡日のあたり方がレアなんです｡


600は､やはり長いです！




ベイパー♪


個人的な好みなのですが･･･､A340は斜め後方からのアングルが好きです♪｡




【引っ張り具合がご理解いただけるかと思います･･･】：笑











最後までご覧いただきまして､ありがとうございました！それでは､Good Day～♪

昨日は､成田へ！
いよいよ2015の飛行機､撮り初めです♪

前日仕事が遅く､寝たのも0時少し前でしたが･･･
仕事でない時（笑）はキッチリ起きられるものです！
2:30起床で､成田を目指しました！
特に狙いがあるわけでも無かったのですが､青空の下
飛行機撮りを楽しみたかったので･･･。
しかし､昨日は寒さが厳しすぎました･･･（凍）｡

年末年始の影響か（？）朝一の常連､カンタス航空が通常のQF21便に加え
QF25便の2便体制！連なるように成田へ向かっている模様！
後は､夕方着のダイナ：CI17便が捕獲できていないレジ番のジャンボ機のみ確認して｡
撮影スタート｡

まずは､カンタス｡12月に大失敗をしていたのでリベンジ｡この暗さ･･･､今の自分は､これが限界（汗）｡
カンタス航空：B747


場所を移動して､「黄金色に輝く機体」を狙いますが･･･次なる課題です！（笑）
アエロメヒコ航空：B787・・・少し早い｡


787らしさを「ドアップ」にて｡


タイ国際航空：B787・・・もう少し｡


シンガポール航空：B777･･･イメージに近づいてきましたが､もう一歩｡


年始休みのせいか（？）同業者も多数｡自分は何となく落ち着いて撮影したかったのと
手袋を持参しないという大失態のため､指先が凍りそうで･･･｡
欧州各国便の下りをあきらめ､上がりを撮るべく､お気に入りのポイントへ移動｡

誰も､いませんでした♪

すると･･･到着したルフトハンザが､スターアライアンス塗装のA340♪
ヴァージンアトランティック航空も増便の2便体制♪♪｡

ヴァージンアトランティック航空：A340･･･今回の､お気に入りな一枚に♪


さあ､上がりますよ！ルフトハンザドイツ航空：A340（スターアライアンス特別塗装機）


日本航空：B777


昨日は､総じて上がりが比較的早め｡なかなか､お気に入りの位置と合いません（苦笑）｡
KLMオランダ航空：B747


スピードバード：B777


アメリカン航空：B777


フィンランド航空：A330･･･木を気にせず､ズーム｡迫力は♪


ヴァージンアトランティック航空：A340：ある意味､レアな上がりです｡


スカンジナビア航空：A340・・・立ち位置はOKですかね？


気付くと･･･上がりの位置から､昨日はA340が多かったですね｡
欧州各国便の上がりが一段落したので､ポイント移動を考えていると･･･

飛行機倶楽部のお友達から､NZ99便が「オールブラックス塗装の300ER」との情報が！｡
今までの経験上､A､Bどちらにも､ほぼ50％で降りる撮影者泣かせなんです｡
一昨年の747の時も､5回中３回がA､2回がBといった具合で･･･。

昨日は､ジャンボをあまり撮影できていない！のもありましたので､
計画通りBでダイナの下りを狙い､運も良ければNZも♪作戦（笑）をとりました｡

日本航空：B767（ワンワールド特別塗装機）


ANA：B787


日本航空：B787




ここで､エアバンドから･･･NZ99便：Aラン下り確定｡残念！
アメリカン航空：B777


ANA：B777（スターアライアンス特別塗装機）


ダイナスティ：B747


空気が澄んで､寒さのキビシさも伝わる（？）夜月｡


非常に指先が辛い（苦笑）朝､夕でしたが存分に撮影できました｡

7DⅡのAF設定も､デフォルト標準のままでは頼りなかった部分が､数回の撮影の中で
パラーメータ調節しながら､飛行機専用に合ってきた感じもしてます♪

最後までご覧いただきまして､有難うございました♪

最後に･････マニアックネタを！

【以前から（？）気になっていたエアバンドで新年の挨拶をするのか？ですが･････
昨日､エールフランスのパイロットが離陸時に「Happy new year」と最後に言葉を残しパリへ
飛んでいきました！（笑）】

ではでは､Good Day～♪｡

一気に冬めいて来ましたが､お元気でしょうか？

かくいう自分は､クリスマス､年末年始に向けて
仕事で超～！多忙な毎日です。
毎日遅くまで残業｡でも､休出が無いだけ救いですかね｡

なかなか､ゆっくりとみんカラを覗く事もできませんが
必ずみなさんの所に､お邪魔はする予定ですので･･･。

さて､私事ですが･･･､先月末､ガラケー卒業しました｡（笑）
通話をするのは､おりたたみ式の方が便利！とずっと毛嫌いしておりましたが
実際､仕事で携帯は一切使わないので､あまり関係ないかな？＆時代に取り残される！（爆）理由で
iPhone6に｡何しろ全くのド素人｡専用用語（？）をパソコン用語に翻訳（爆）し理解しました｡
実際に使用してみると･･･､便利ですね♪でも･･･やはり･･･通話はしづらい。

ということで･･･アプリ：フライトレーダーを､早速ダウンロード。しましたが･･･欲しい情報は･･「有料」｡
なので､PCサイトにアクセスすることで代用！これで､撮影時に「レジ番」確認できます！♪
また､7DⅡデビュー戦､もてぎでのGTカー撮影を反省し､新たに一脚も導入！
iPhone＆一脚のデビュー戦という事で､先週の連休を利用して「成田」へ！

冬場ですので､「北風運用」を想定し､ポイントを考えながら向かいましたが･･･「南風運用」｡
山にて着陸を狙う事に！いきなり大物を捕獲です！

ポーラーエアカーゴ：B747


真っ白です！レアですね｡これは元「ブリティッシュエアウェイズカーゴ」の所有機で､ポーラーへと
売却された機体です｡おなかの部分の紺色が､BA時代を物語っています｡

KLMオランダ航空：B747

この日は､何故か？大好きな「KLMブルー」を2回拝めました！
こちらは､フライトNO：KLM861Dでした｡

ランディングの瞬間！題して･･･スモーク！スモーク！（笑）です。エクステンダー導入にて､このアングル♪
ポーラーエアカーゴ：B747


FedEx：B777


エアホンコンカーゴ：B747


ニッポンカーゴ：B747（グリーンペガサス）


ルフトハンザカーゴ：MD-11


真っ白なポーラーの離陸です。

南運用時に､山から狙える撮影の幅が広がりました。

到着も一段落し､離陸を狙うため場所移動！こちらもエクステンダー効果を確認のため
真横からでなく､正面寄りから狙いました！
ただ､残念なことに･･･雨が･････。一脚を傾けすぎて･･･水平が･･･（汗）

スイスエア：A340


シンガポール航空：B777


日本航空：B787･･･しなりに萌えます♪


KLMオランダ航空：B747・・・こちらは通常のKLM861。


ヴァージンアトランティック航空：A340･･･いい角度でお気に入り｡


雨も本降りとなり､気持ちが折れてしまう寸前までいきましたが､ターミナルデッキへ移動｡
さすがに､おバカな物好きは自分一人だけで貸切状態。（苦笑）
雨でしか撮れない画を狙います！
すると･･･何故か捕獲できていなかったレッドフェニックスが､水煙を上げながら到着！

エアチャイナ：B777


アリタリア・イタリア航空：B777（スカイチーム特別塗装機）


コリアンエア：B747･･･やはり､ジャンボです♪


NCA：B747・・・映画：ダイハードを思い出しました！（笑）


ダイナスティ：B747


タイ国際航空：A380


デルタ航空：B747


暗くなってきたので､撤収いたしました。新たなアングルを発見できて本当に撮影の引き出しが
増えた事を､実感できました！

翌日､写真の整理をする予定でしたが･･･､雲ひとつ無い晴天♪
愛犬を散歩させながら､ふつふつと撮影行っちゃおうかな？という気持ちが強まっていき･･･。
羽田へ､ルフトハンザの新型ジャンボを捕獲しに行く事に♪

渋滞に巻き込まれながらも､立体駐車場から！この日もビッグな大物から！

キャセイパシフィック航空：B777（ワンワールド特別塗装機）


エアチャイナ：A330


日本トランスオーシャン航空：B737（さくらジンベイ）


国際線ターミナル内も､クリスマスムードでした｡


ルフトハンザを確実に仕留めるために､早めに第２ターミナルにてスタンバイ！

ANA:B787




日本航空：B777


シンガポール航空：B777


エアラインという雑誌に､写真が投稿されていたのを思い出して･･･思惑とおりに､なっていませんが｡


ルフトハンザドイツ航空：B747-8I


いよいよテイクオフ！






アッパーデッキ部が長いです｡747-400の方が好みですが､やはりジャンボ！迫力､格好良さ抜群♪

気分を良くして､キャセイの上がり狙いで第一ターミナルデッキへ！
工場夜景を絡めたいですが､SS落とさなくてはならないので「クッキリ！」は難しいでしょうか？


日本航空：B777（ワンワールド特別塗装機）


キャセイの離陸をどう収めるか？考えていると･･･直前に､まさかのランチェン。
記録画のみとなってしまいました｡（汗）


個人的に､幻想的で好みなんですが､ピントがきていません･･･（汗）
日本航空：B777


ANA：B777


夕日と富士･･･。綺麗でした！




二日間連続で､成田-羽田､とヒコーキざんまいな休日を過ごしました！

個人的主観ですが､「ダイナミックな成田」､「風景を絡めての羽田」というイメージがあります｡
この時期としては珍しく､両空港とも「南風運用メイン」での撮影となりました｡
一脚の導入効果もすばらしく､手ブレ＆モヤッの写真も､ほとんど無くなりました♪｡

非常に長い内容でしたが､ご覧いただきまして有難うございました！

次回は､20日頃のアップとなってしまいそうですが･･･大変に貴重な体験場所からの画を
お伝えできるかなぁと思っています！もっか､作戦を計画中です｡

それでは､Good Day～♪