だんちょうのブログ一覧

←ガラケー画像です｡
なんかピントが合わなくなってきました｡（苦笑）

昨日､無事にレンズが､到着いたしまして
レンズを眺めているだけでも､何ともいえぬ
独特のオーラ､さらに見えないプレッシャーを
感じております｡

天気がイマイチですので､いきなり濡れるのも
イヤですから､試写すらしておりませんが､
早く持ち出したいです♪


話は変わりまして､トップ画｡AIRLINEという月刊誌｡航空機ファン向けの雑誌で
毎月購入しています｡特に､今号ではコメント等何度かやりとりさせていただいた方が
フォトコンに掲載されるという情報を得ておりましたので､楽しみ倍増でした｡

一通り流し読みをしていると､このページに釘付けとなりました｡
プロカメラマン中野耕志さんの寄稿ページなのですが･･･｡
（写真を転用で無く､ページをガラケーで撮影ですから､問題はないですよね？）


自分が､撮影したものです｡日の丸構図が気に入らず･･･｡


撮影日は中野さんが4/4､自分が4/5。
一日違いでほぼ同じ場所で､同じ狙いをしていたことになります｡
さくらとさくらの間を､飛行機が射抜くイメージで待っておりました｡
まあ､どちらもB787だったのは偶然ですが･･･｡

プロの方と同じアングルで狙っていたことは､非常に嬉しく思えた事なのですが､
そこは素人と違い､しっかり作品として仕上げていらっしゃいます｡流石です｡

ニコンの24-70f2.8の広角に対し､自分は55-250のズームレンズで55mmで撮影していました｡
こんな偶然､めったにある事ではありませんし､ほぼ同じ立ち位置で､レンズ選択によって
こんなにも変わってしまうという良い勉強になりました｡

でも､人混みの混雑の中を､ポイントを探し回った甲斐がありました｡♪

次回は､試写の画をアップしたいですね♪
それでは､Good Day～♪

一昨日の夜､寝付けずにトイレに起きた後
ふと､みんカラを覗くと･･･。
飛行機ファン倶楽部のメンバーが､情報をアップ｡
カンタス航空が「ワンワールド塗装」らしい･･･｡

時間は？1時･･･｡余裕で間に合う♪♪♪
カンタス航空は､成田の朝6時開港と
同時に降りてくるトップバッター的存在｡

以前に同機が､沖止めされているのを撮影した事はありましたが､やはり飛んでいる姿を求めて！
寝ることなぞ考えることなく､ネットで風予報をチェック｡「終日：南」
準備して､撮影場所の作戦を練りながら急遽（笑）一路：成田空港へ♪

これからの季節は「南風運用」が多くなる為､「画的に迫力が欠ける」＆「似たアングル」の
ポイントとなり､個人的には「北風運用」の方が好きなのですが､自然ですので仕方ありませんね｡
似たアングル（エンジン4つと尾翼をきれいにいれようとなると・・・：汗）今回も枚数多しです｡
ただ､最後には超一部の「マニア向け」画も数枚ありますよ♪お楽しみに！

さあ､恒例（笑）マニアックなだんちょうのお送りする「飛行機ワールド」の始まり～♪

まずは開港一番！カンタス航空：B747（ワンワールド塗装）

もし通常機との違いを知りたい方（いないかな？・・・）は､以前自分の上げたNRT飛行機図鑑の
ブログもご覧になってくださいね！（笑）

無事に捕獲し､「山」へ場所移動｡公園内が混雑していてもゆっくり撮影できるポイントへ｡
こいのぼりと一緒に､うなのぼりも見え隠れしております！（笑）


ネックなのは10時くらいまでは「逆光気味」という点｡その10時くらいまでが､撮影予定（苦笑）｡
ポーラーエアカーゴ：B747


NCA：B747


エアチャイナカーゴ：B747


ゴルフ場も､見下ろす感じで・・・！


エアホンコンカーゴ：B747


NCA：B747


さあ､大好きなヨーロッパ各国からの到着タイム突入です♪
KLMオランダ航空：B747




いよいよ､この機材での運行も残り2週間を切ってしましましたが
エールフランス：A380




ルフトハンザドイツ航空：B747




一部木々が写りこんでいますが､桜の時期は満開でワンポイントの立役者でしたが
すっかり葉桜に･･･｡


34Lエンド側にポイントを移動しまして､「上がり」を狙います｡数機のみピンポイントです！

KLMオランダ航空：B747


エールフランス：A380（自分は､これが最後のA380の勇姿となってしまいそうです｡）


エールフランスを見送った後､撮影場所に悩みます｡午後から始まる「ノース・ユーエータイム」
今で言うデルタ､ユナイテッド､両アメリカのエアラインがバンバン飛んでくる時間帯｡
747を狙えるのは良い事なのだが､面白みに欠けてしまいますので､想い描いていたのは､
多分「Bラン」であろう､キャセイ→ダイナスティ→キャセイ→アシアナの747､4機の着陸狙い｡
16Lエンドでは､久々のロングスティになりますが､移動です｡

エバー航空：A330（ハローキティ特別塗装機）


エティハド航空：A330（Bランに降りてきましたね♪）


キャセイパシフィック航空：B747（作戦①成功）


JAL：B787（主翼のしなりに萌えますね♪）


ANA：B787（787ロゴなしで今後の通常機：飛行しているのは初ですね！）


ダイナスティ：B747（作戦②成功）




待ち時間にてんとうむしなんぞも･･･｡ゲッ､蟻まで・・・


少し立ち位置を変更して､JAL：B777（ワンワールド塗装）


アメリカン航空：B777（ワンワールド塗装）朝から､ワンワールド祭りですね♪


お待たせしました！一部のマニア向け画像2枚ですよ♪
ニュージーランド航空：B777（オールブラックス塗装）近付き過ぎました・・・画角一杯（苦笑）


中国南方航空：A330（スカイチーム塗装機）


戻りまして・・・（笑）
キャセイパシフィック航空：B747（作戦③成功）


作戦も､あと一機まで来たところで､エアバンドからアプローチが何と！アシアナを16Rへ誘導｡
最後の最後で､意味不明な割り振りをやってくれました！それまでは本当に基本に忠実な
割り振りで安心していたのに･･･。無理して撮る機材でもないので､撤収！

地元に戻り､ライトアップが綺麗だったので寄り道･･･中橋のライトアップ

シーン別なるモード（手持ち夜景）を初めて使用してみましたが､ブログサイズならOKでしょうか？

最後まで､心折れずにご覧くださいましてありがとうございました！
やはり､飛行機撮影はリフレッシュできます♪

ではでは､Good Day～♪

ANAのジャンボ機が退役し､10日が経ちました｡

自分の場合は､成田空港をメインの撮影場所と
しておりますので､ANAジャンボの画像を多数
持ち合わせておりません｡

退役の近づいた昨年末より､
数回羽田に出向きました｡そんな中でも最後の最後まで

頑張ってくれたレジ番：JA8961にスポットをあてて､前半はご紹介致します｡

後半は､しばらく乗っていなかったBNR34に「火を入れる」という名目の下（笑）成田へ撮影ドライブ｡
クルマも当然機械ですから､時にはまとまった距離を走ってあげないと良くありませんしね｡
B747に厳選してご紹介致します｡

まずは､ANAジャンボ懐かしの昔の画像から･･･｡全く､何も考えていないアングル(；´∀｀)
1999年：羽田（九州出張時の搭乗前）

2004年：成田（ANA B747）･･･当時で､高性能機種でのコンデジズームですが･･･｡

2006年：お台場モータースポーツジャパン会場より･･･低いです｡


ここから､JA8961です｡今更ですが･･･､夢と希望をありがとう♪
















実は･･･､ジャンボの陰に完全に隠れてしまったが､3/31でDHC8-Q300（↓）も引退だったのです｡
なので､どうしてもアップしておきたかったのです！｡
大型旅客機好きな自分ですが､この飛行機は､健気で好きだったんです｡お疲れ様！


これより､後半です｡

まずメインの一つであった34R側の午後撮影できるポイントを探してみました｡道路わき（↓）


トップ画のアメリカン航空と同じ場所です｡キャセイパシフィック航空：B747（月を絡めたかったが･･･：失敗）

もう少し､離れた位置のほうが良さそうです｡
しかし､ここで「ランチェン！」先週に続き､2連続で「ネット風予報」に裏切られています！（笑）｡

場所移動です｡

ダイナスティ：B747（ハグジェット：特別塗装機）・・・両サイド､初めてイラストが綺麗に入ったかな？




キャセイパシフィック航空：B747


キャセイの上がり位置は微妙？でしたが､ギリギリ前輪が浮きました♪


再度､場所移動｡747を狙います｡

アシアナ航空：B747


ダイナスティ：B747


これにて撤収､3時間ちょっとでしたが､B747好き♪といたしましては満足です｡
成田は､まだまだ海外のエアラインが､B747を飛ばしてくれているので救いです｡

完全にもし､B747がなくなってしまったら･･･絶対に！飛行機嫌いになりそうです（笑）｡

BNR34も､久々にまとまった距離を乗ったので､エンジンのためにも良かったかな？

最後までご覧くださいまして､有難うございました｡
それでは､Good Day～♪

午前様で「NRT」から帰宅した､だんちょうです（笑）｡

飛行機倶楽部のメンバーさんが､3/31のANA B747
ラストフライトや､NRTでさくらとのコラボ写真をアップ
されているのを見て､も～う､我慢の限界･･･｡
風予報を見ると､終日「北風予報」｡これからの季節は
「南運用」が多くなるのと､エールフランスのA380運行も
残り1ヶ月ですので､いつもの定位置の場所へ｡

愛犬の散歩後､KLMの上がりに間に合うタイミングで､急遽出掛けました｡
今回も､多く長いです｡最後は薄着であったため､非常に寒く倒れそうでしたが･･･(^^;｡

では､行きます！KLMオランダ航空：B747（あれ？ウイングチップが左側破損？：家で気付きましたが）


スピードバード：B747


キャセイパシフィック航空：B777


ガルーダインドネシア航空：A330（スカイチーム特別塗装機：デビュー仕立てで､ラッキーでした）


オーストリア航空：B777


アメリカン航空：B777（この新塗装も見慣れてきましたね！）


エールフランス：A380（747と比べると美しさは「？」ですが､迫力だけは凄いですね！）


しばらくすると､何と！ランチェン･･･｡周りに数人いた同業の方々は､移動していきましたが
自分はネットの風予報を信じて､もう少し粘る事に！
（離陸の早い便､機体は美味しい思いができますよ！自分はこのアングルも結構好きです♪）

大韓航空：B777


中国東方航空：A330


ダイナスティ：B747（ジャンボだってこの通り♪）


風向きも南のままなので､自分がランチェン｡メジャーな山でさくらとのコラボを狙う事に！
ちょうど見頃だったので､超が3つ位つくほど大混雑｡混雑が大の苦手なので怯みましたが
山の中でも､マイナーな撮影ポイントへ！

さくらと､エアカナダ：B777（花の掛かり具合が微妙？）


さくらと､ANA：B787（唯一､真ん中にきました｡でも日の丸構図でした･･･(^^;）


デルタ航空：B747（通常であれば､枝が入るので狙わないアングルです！飛行機にピン）


タイカーゴ：B747


シンガポール航空：A380（並べてみると･･･やはり美しさに欠けますね！）


ユナイテッド航空：B747


上がりの時間に突入のため､場所移動｡
ISO変えたり､色々試行錯誤しながら撮影してみましたが､腕も悪いが､暗すぎですね｡

キャセイパシフィック：B747


何か､最後でストレスを感じ再度「山」へ戻り､少し明かりのあるところでチャレンジ！
明るさがあると､多少まともになりましたかね？｡

カンタス航空：B747（って何時までいるんだ？：笑）


エティハド航空：A330


エミレーツ：B777（22:30分です･･･）


カタール航空：B777（22:40分です･･･）


アラブ3兄弟まで､撮り終えてしまった！（笑）おまけに､寒すぎて倒れそうでした｡
しばらくは､日中暖かくてもジャケット持参必須ですね（苦笑）｡
ってこんな時間まで撮影する予定では全く！なかったのです･･･｡

実は､キャセイの夜の上がりを撮って､Bランで「ニューギニア」捕獲作戦を計画していたのですが
真っ暗なので､写真にならない！と判断｡「山」の少し明るい所で様子見すると何枚か撮れば
一枚くらい使えそうなのも？という甘い考えの元､待っていましたが･･･閉港時間まで15分を切り
動きがなさそうだったので（寒さに完全にKOされたというのが正解です！）撤収｡

21時5分発予定だったのに･･･､Bランから上がっちゃったのかな？
ガラケーが不便だとホント実感いたしました！（苦笑）

朝起きて､フライトレーダーを確認すると･･･22:47発になってる（orz）｡というオチでした｡（笑）

しかし､朝から深夜まで飛行機三昧､春の「NRT」を満喫できた一日だったので
リフレッシュになりました！午後から曇ってしまったのが残念でしたが｡

最後まで､ご覧いただき有難うございました！
それでは・・・､Have a Good Day～♪

↓
第1ターミナル編の続編です｡
JALなどの「ワンワールド所属機」や､アライアンスに属さない
航空会社､LCCなどが主に利用しています｡
↓
↓
今回も完全に､自己満足の世界ですが､引き続き
お付き合いください｡

第2ターミナル
アメリカン航空(AA/AAL)：アメリカン

イースター航空(ZE/ESR)：イースタージェット

エアインディア(AI/AIC)：エアインディア

エアタヒチヌイ(TN/THT)：タヒチエア

S7航空(S7/SBI)：シベリアンエア

エミレーツ航空(EK/UAE)：エミレーツ

カンタス航空(QF/QFA)：カンタス

キャセイパシフィック航空(CX/CPA)：キャセイ

ジァットスター(JQ/JST)：ジェットスター

ジェットスター・ジャパン(GK/JJP)：オレンジライナー

スカイマーク(BC/SKY)：スカイマーク

スクート(TZ/SCO)：スクーター

スリランカ航空(UL/ALK)：スリランカン

チェジュ航空(7C/JJA)：チェジュ

チャイナエアライン(CI/CAL)：ダイナスティ

中国東方航空(MU/CES)：チャイナイースタン

日本航空(JL/JAL)：ジャパンエア

トランスアジア航空(GE/TNA)：トランスアジア

バニラ・エア(JW/VNL)：バニラ

パキスタン国際航空(PK/PIA)：パキスタン

フィリピン航空(PR/PAL)：フィリピン

フィンランド航空(AY/FIN)：フィンエア

ブリティッシュ・エアウェイズ(BA/BAW)：スピードバード

マカオ航空(NX/AMU)：エアマカオ

マレーシア航空(MH/MAS)：マレーシアン

アジアアトランティックエアラインズ(HB/AAQ)：アジアアトランティック


ニューギニア航空は､ありませんでした(^^;｡

第1ターミナル編､第2ターミナル編とも､当然ですが全て「成田空港」での撮影です｡

「飛行機は飛んでいる姿が美しい♪」のモットーから､飛行している画を集めましたが
エティハドとエアタヒチの2社はコロガリ画となってしまいました｡
次撮影時の参考資料にもなりました｡

↓ --- 2014-05-25 追記 --- ↓

○エティハド(第1ターミナル編）､エアタヒチの画像を飛行写真へ､差し替えました｡

○アジアンエア､セブパシフィック航空 新たに追加しました｡

○ニューギニア航空 追加しました｡

アジアンエア(BN/DEX)：アジアンエア

セブパシフィック航空(5J/CEB)：セブエアー

ニューギニア航空(PX/ANG)：ニューギニ


これで､現時点では完璧に♪

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自己満足な飛行機ワールドに最後までお付き合い､ご覧いただき有難うございました｡
（NRT/RJAA）飛行機ファン倶楽部隊長（笑）からの､ささやかなプレゼントです♪

それでは､Good Day～♪