だんちょうのブログ一覧

←ネット借用です｡

懐かしいです！TDKのMA-R｡アルミダイキャストのハーフ型枠｡
重量感といい､何とも言えない思い出のあるカセットテープです｡
値段も高価で､当時数本をやっと購入したのを思い出しました｡
ノーマル､クロム､フェリクロム､メタルテープ･･･｡
音質がイイんだよ！なんて仲間の言葉に競い合うように
高級カセットテープを求めていましたね･･･（笑）｡
で､フト思い出したのがこちらの2曲｡

オフコースのYesYesYes｡学校中で話題になりました｡何度も巻き戻し､再生！を繰り返し･･･
「イエース イエース イエー ス ウーウーウー」のあとに・・・恐怖の女性の声が･･･｡(1:45過ぎ)
「ねぇ･･･､わたしのこと･･･」
確かに入っている！！！なんて･･･｡
実際には､意図的に入れたらしいのですが･･･､ヤハリちょっと今でも怖い感じがします｡

そして､もう一つが･･･完全にお笑いです♪

水曜スペシャル！川口浩探険隊！！！

年代バレバレですが､懐かしく思い出してしまいました！

今回は､モニター当選させていただき有難うございました｡
先日の備忘録的にアップしたブログ内容を参考にして
モニターブログレポートをアップしたいと思います｡

選んでいただいたわけですから､それに少しでも
お応えできるように､あくまで一個人の感想として
良き点､不満点､注意点など､精一杯レポート致します｡

まず､初めに自分は固形WAX愛好者です｡シュアラスターのプラチナウォッシュ：プロフェッショナルワックス､
ブラックレーベル：スーパーエクスクルーシブフォーミュラ､マンハッタンゴールドの3種類をその時の気候､
気分で選択し､施工を楽しんでおります｡今回選んだのは､澄んだ秋空に併せてマンハッタンゴールド｡

水垢取り､光沢復元剤等使用し下地処理は完了させてあったのでWAX掛けのみ｡
バンパーは､飛び石､虫の死骸等､状況が過酷であるため､さらに既存の「ゼロウォーター」を施工しています｡

水洗い洗車後です｡角度､素材が異なるので一概比較はできませんが､流石はシュアラスター｡
艶､水弾き抜群です！ただ､ツルツル感はバンパーの方が数段上に感じます｡虫の死骸などが付着しても
綺麗にサッと落とせるので､ゼロウォーターのコーティング皮膜の効果ですね｡

ゼロプレミアム施工後です｡既存のゼロウォーターより数段艶､ツルツル感が増しました！
固形WAX愛好者ですので､正直これだけでこんな艶､ツルツルになった点は驚きました｡
付属のクロスが､鏡面仕上げクロスと同素材なので◎､作業性は､既存のゼロとほとんど一緒です｡

ただ､「濡れたままの状態で使用して下さい」とありましたが､自分は一度水滴拭き取り｡
乾いた状態で施工してみましたが､後日､家のクルマに施工時に気付いたのですが
水滴拭き取り→水を含ませたクロスで軽く拭き→ゼロプレミアム施工が一番効率良く感じました｡
シルバーなので､濃色メタリック系と艶の出方など異なりますが､良い感じに仕上がりました｡
全体の施工時間は､1時間程･･･｡ご参考までにこちらもアップしておきます｡



ダッシュボード廻りにも使用可！とのことですので｡施工してみました｡

普段､アーマーオールで保護､艶出しを行っておりますがテカテカ感がなくなり､しっとりした感じになりました｡

施工終了後です｡太陽が落ち､夕方になってしまったので分かりづらいです｡
光が当たっていないので､わからないですが･･･効果は期待できそうです！

施工後3日過ぎ､本日の状態です｡表面は相変わらずツルツル状態｡輝きも合格点ですかね｡
簡易車庫なので､バンパー部に小雨が吹き込んでいましたが､シミにも水垢にもなっていません｡

ざっと､一連の施工と感想をレポートさせていただきました｡

最後に､総評として･･･あくまで私個人の感想ですので､ご勘弁を！

○簡単な作業で､正直ここまでツルツル､艶が出るとは思っていなかったので大変驚きました｡

○内容量は少ない感じがしますが､普通車で4､5回は使用できそうです｡

○お値段は･･･ゼロの約2倍｡手間暇を惜しまないのであれば､これは固形WAXに軍配が上がります｡

○艶の質が､澄んだクリアな感じに仕上がります｡黒光りするような深い艶を求める方には△印｡

○汚れが激しい部分にのみゼロプレミアム､他部は固形WAXの使い分けで使用したいと思います｡

ただ､自分は「ココ！」が一番大切だと思うのですが･･･､

施工性は､確かに簡単で､スプレーして拭くだけで施工できてしまうお手軽さは抜群｡素晴らしいです｡
ただし､下地処理がしっかりできていないクルマに使用してしまうと､水垢､シミの上から
ガラス系コーティング皮膜が形成されてしまうので､簡単には除去できなくなってしまうのを
理解した上で､使用しないと大変なことになってしまうと思います｡（諸刃の剣です｡）

新車､コーティングを行ったクルマに対しての使用は抜群でしょうね！
ただ､注意書きにもありましたが､施工業者さんに確認をとってからの使用をおすすめします｡

以上をもちまして､ゼロプレミアムモニターレポートとさせていただきます｡