だんちょうのブログ一覧

空母「ジョージワシントン」が出港準備完了との情報｡
政府発表の硫黄島着陸訓練も､日程が19（月）まで
変更になったみたいですが､「出港」となれば数ヶ月
厚木に展開できないことになります｡
（近隣にお住まいの方､申し訳ございません｡）
隊長機に秒殺されてしまい､魅力にドップリと♪
先日は「親善春まつり」も楽しんできました｡その際
それまで撮影できていなかった部隊：シャドウホークス｡


この写真をもって､一応「コンプリート」と思いたかったのですが･･･
ネットを見ると6日､7日と飛行した模様｡「3連続あるか？」と思いながらも
どうしても「飛行」しているシーンを撮影したくて｡
自身の不調な（笑）飛行機センサーだけを頼りに､急遽出掛けてきました｡

到着後､しばし動きも無く「今日は失敗か？」
予想時間になったら､動きはじめました｡最後に･･･黒い尾翼が見える♪シャドウだ！


よし！降りは絶対に失敗できない！と気合を入れ･･･ドキドキしながらの待ちです（笑）｡













隊長機のプレッシャーに弱い･･･､まだまだ修行が足りない･･･。


イーグルスの隊長機の降りを撮影し､他が上がる気配もなかったので撤収｡
シャドウホークスの降りはどうした？・・・（ ↓でご紹介です｡ ）

今回でFINAL！｡これまで追い求めてきたCAG機を､一気に過去画像と共に･･･♪

第102戦闘攻撃飛行隊(VFA-102)ダイヤモンドバックス #100 F/A-18F CS：ディーバック






第27戦闘攻撃飛行隊(VFA-27)ロイヤルメイセス #200 F/A-18E CS：メイス






第115戦闘攻撃飛行隊(VFA-115)イーグルス #300 F/A-18E CS：タロン






第195戦闘攻撃飛行隊(VFA-195)ダムバスターズ #400 F/A-18E CS：チッピー






第141電子攻撃飛行隊(VAQ-141)シャドウホークス #500 EA-18G CS：アウトロー






シャドウの後座隊員！Vサインとガッツポーズ♪イイですね！

長く続けてまいりました､このシリーズも今回で､一応完結｡
どうにか､出港前に「コンプリート」できて良かったと思います｡

新レンズのテストも兼ねておりましたが､厚木では「エクステンダー」が必要ですね｡
購入後､また出掛けたいと思います｡

メインの成田に､やっと（？）落ち着いて戻れそうです！（笑）

最後に､NO.1～からのリンクも､まとめておきます｡
○ NJA CAG Hunter NO.1
○ NJA CAG Hunter NO.2
○ NJA CAG Hunter NO．3
○ NJA CAG Hunter NO．4
○ NJA CAG Hunter NO．4 #

帰りの「高坂SA」にて､夕日の下･･･








最後までご覧くださいまして､有難うございました｡それでは､Good Day～♪

--- おまけ ---

高価なモノは購入できませんが･･･､大切なカメラ､レンズのために！

昨日は､始発電車に乗り込み厚木基地まで！

「大混雑する」という情報を「みん友」さんから
教えていただいていたのと､GW後半初日｡
渋滞だ､何だで､時間も読めない移動となるのが
イヤだったのも､理由の一つです｡

人混み､混雑が苦手な自分ですが･･･。展開は如何に・・・？｡

横浜で相鉄へ乗り換えた際には､それ程でもありませんでしたが､徐々に･･･。
9時に「さがみ野」を降りた際には､すでに民族大移動状態･･･（すごい･･・）｡
基地正門から､最後尾を目指すも･･･何処まで？？？

ご近所の方はお分かりになるかと思いますが･･･､正門→道路づたいで､公園の野球場横
中学校の所でUターン｡動きはじめてからも･･･列最後尾は正門付近まで伸びていました｡
自分が最後尾へ到着したのが10時｡Uターンの少し手前･･･｡
覚悟していたにもかかわらず､心が折れそうになりました｡
富士のGT並み､もしくはそれ以上に感じた人の多さです｡

並び待つこと3時間｡入場できました！中でお昼を食べる予定でいたのですが･･･
撮影に夢中で､終了時間まであっという間でした｡

当初､広角で全体を入れる気持ちが強かったのですが､人の多さに即断念｡
ズームで切り取る作戦に！普段撮れないアングルを狙ってみました｡
（さりげなく人の姿がワンポイントになる場面もありますが､今回は多すぎて､微塵も無しでした！）

#100 ダイヤモンドバックス

茶めけタップリ♪






#200 ロイヤルメイセス

本当に隊員の方は､フレンドリーでしたよ♪






#300 イーグルス

さわやかな､ナイスガイです♪






#400 ダムバスターズ・・・自分のお気に入りの部隊です♪

会話として成立するのか？否かはわかりませんが､カメラ片手に､陽気に手を上げて「ハィ！」
手を上げて応えてくれ､決めポーズまで♪「サンキュー！」
あっ･･･Good Day～の方が良かったか？








#500 シャドウホークス

やっと会えました！NJA CAG Hunterと称し､VOL1～VOL4#まで､続けてきましたが
VOL.5：Finalを兼ねようかな？（えっ､飛行していないからダメですか：苦笑）




ずっと待ち続け､どうにか「クリア」な状態､一瞬だけでしたが・・・（苦笑）






#600 リバティーベルズ




サービス精神旺盛で､訓練の実飛行も・・・♪




#700 セイバーホークス


今にも飛び出てきそうですね♪


ステージではコンサート（？）なども･･･音楽詳しくないですが
ヴァンヘイレン､シンディローパーの曲を､熱唱してました｡


戦利品：ダムバスターズチャレンジコイン


終了間際･･･相変わらず凄いです！


帰路に着きます｡途中､浅草にて･･･


定番ですが･･･


ノイズが煩わしいですが･･･､映りスカイツリー


だんちょう浅草定番のお店で軽～く数杯♪その後､路地にて・・・


5月にしては､非常に暑く凄い人の多さでしたが､存分に楽しめた1日でした♪
それでは､Good Day～♪

おはようございます！

待望の夢レンズが､到着しましたが天候がイマイチ｡
試し撮りしたい気持ちを､打ち消されておりました｡
GW後半に成田に行こう！と考えてはおりましたが
天気が回復した昨日､やはりいてもたってもいられず
レンズ初出陣です♪見た目だけは「完璧！」です：（笑）

自分のメインは成田空港だという事を､良くご覧くださっている方々は既に
ご存知かと（笑）思いますが､他にも羽田､厚木基地へ遠征することもあります｡

実際に家からの距離は､昨日何気なく距離を見たら往復300Km｡（笑）
空港周辺の撮影ポイント移動で走った距離を除いても､距離的には
羽田<厚木<成田の順で一番距離があることが判明！（笑）

しかし､要する時間は一番短いのです｡裏道を探しながらドライブするのも
好きなので､ロードマップ片手にルートを探り数十回に及ぶ撮影で確立した
自身の最強ルート（笑）です｡

出発直前､まずは愛犬から･･･｡寝起きで出て来たところの撮影なので
半分寝ボケ顔､アングルも何も考えず､シャッターを♪


モニターでみた段階で､毛並みの描写が凄い！期待を膨らませて成田まで♪

南風運用でしたが､初めは敢えて北風運用の上がり狙いのポイントへ｡
ダイナがB747で飛来情報を得ていたので､そこから狙います｡

エバー航空：A330（ハローキティ特別塗装機）


到着便もテスト
ユナイテッド航空：B787


足元には･･･


ターゲットが､出てきました！おっ！「50」の文字が･･･♪
ダイナスティ：B747（50周年記念特別塗装機）




狙い通り､思惑通りのアングルに気分を良くして場所移動！
ここで､「カタール航空」の情報を問いかけますと､お友達のちいこさん､
・タマ・さんから返信いただき､通常機だという事なので､当初の予定通り
Bラン16Lエンドへ｡お二方､情報ありがとうございました♪

JAL：B787


中国東方航空：A330（スカイチーム特別塗装機）ラッキー♪でした｡


キャセイパシフィック航空：B747・・・ジャンボを撮るには近過ぎの立ち位置でした｡（反省）


機体をたまには､切り取ってみました｡


ダイナスティ：B747


前回逃げられたアシアナの747を撮って撤収！予定だったのですが
上がりを狙いたくなり､急遽予定変更（笑）｡久しぶりに「丘」へ移動しました｡
つつじも､綺麗でしたよ！


タイ国際航空：A380（大型4発機ですが､何故か「トド」を連想してしまいます･･･（爆）


ユナイテッド航空：B747


エアカナダ：B777（目で見た通りの色合いが出ました！）


ANA：B787（薄暗くなってきましたが･･･）


ANA：B777（パフォーマンス最高！）


さすがに､完全に日が落ちてしまうと辛いですね｡

200ショット程の試写でしたが､まずAIサーボのAFスピードが､「超速」過ぎて驚きました｡
迷いも無く､「ビシッ！」っと一発で決まる感じ♪最高に心地良いです｡

画質は･･･PCで見ると「凄い」の一言｡
目に映ったそのままの色合い､透明感に一目ぼれ状態です・・・（笑）

エクステンダー装着でいわれている､画質劣化､AFスピードダウンが
どの程度か未知数ですが､充分満足いく結果が出そうだな｡と思えました｡

さわりのほんの一部で､このパフォーマンスならば､今後がますます楽しみです♪
瀕死の経済状況を全く忘れておりますが・・・（苦笑）｡気合入れて､修行していきます｡

最後までご覧いただきまして有難うございました！
それでは､Good Day～♪

←ガラケー画像です｡
なんかピントが合わなくなってきました｡（苦笑）

昨日､無事にレンズが､到着いたしまして
レンズを眺めているだけでも､何ともいえぬ
独特のオーラ､さらに見えないプレッシャーを
感じております｡

天気がイマイチですので､いきなり濡れるのも
イヤですから､試写すらしておりませんが､
早く持ち出したいです♪


話は変わりまして､トップ画｡AIRLINEという月刊誌｡航空機ファン向けの雑誌で
毎月購入しています｡特に､今号ではコメント等何度かやりとりさせていただいた方が
フォトコンに掲載されるという情報を得ておりましたので､楽しみ倍増でした｡

一通り流し読みをしていると､このページに釘付けとなりました｡
プロカメラマン中野耕志さんの寄稿ページなのですが･･･｡
（写真を転用で無く､ページをガラケーで撮影ですから､問題はないですよね？）


自分が､撮影したものです｡日の丸構図が気に入らず･･･｡


撮影日は中野さんが4/4､自分が4/5。
一日違いでほぼ同じ場所で､同じ狙いをしていたことになります｡
さくらとさくらの間を､飛行機が射抜くイメージで待っておりました｡
まあ､どちらもB787だったのは偶然ですが･･･｡

プロの方と同じアングルで狙っていたことは､非常に嬉しく思えた事なのですが､
そこは素人と違い､しっかり作品として仕上げていらっしゃいます｡流石です｡

ニコンの24-70f2.8の広角に対し､自分は55-250のズームレンズで55mmで撮影していました｡
こんな偶然､めったにある事ではありませんし､ほぼ同じ立ち位置で､レンズ選択によって
こんなにも変わってしまうという良い勉強になりました｡

でも､人混みの混雑の中を､ポイントを探し回った甲斐がありました｡♪

次回は､試写の画をアップしたいですね♪
それでは､Good Day～♪