だんちょうのブログ一覧

早いもので･･･､2014年も残すところ1週間｡
今年のマイ漢字一文字は･･･ズバリ！「写」。
クルマも油脂類のメンテナンス以外は､iPhone用
ホルダーを購入した程度で･･･｡（苦笑）
あくまで自分個人の満足ですが､クルマは一応完成形｡

憧れであった､EF70-200F2.8L ISⅡUSMを5月に購入｡
10月にエクステンダーを購入､11月には7DMarkⅡへボディ変更｡
そして･････､これも憧れであったEF24-70F2.8L USMの中古品を
クリスマスプレゼントと称して購入（汗）､到着待ちです♪

この画角のレンズ選択は､ずっと悩んでおりました。

被写体メインで考えると､あまり出番の無い画角であるし､たまに撮影する風景に使用したい程度｡
F2.8LⅡ型では､明らかに高額｡費用対効果も考えて､キャッシュバックでF4L IS USMを購入予定で
おりましたが､旧型ではあるが､レンズ形状が憧れだった中古良品を発見｡購入してしまいました｡（苦笑）
まさしく､「車」から「写」へ投入の多い一年でした｡

そんな一年ではありましたが･･･､上半期アルバムに引き続き下半期アルバムをお届けいたします｡

7月：暑さに負けず成田にて♪
ダイナスティ：B747


エティハド航空：A330


アシアナ航空：A380新機（期間限定で運行されていましたね！)


気合充分でしたが､暑さに負けて･･･少し休憩！（笑）


8月：暑さなんて関係ありません！狙いがあれば･･･捕獲に行きます！
タイ国際航空：B747（スターアライアンス特別塗装機）


エアチャイナ：B747（期間限定で､747ジャンボ機での運用でした！）


惚れ惚れしてしまう程､綺麗な上がりです♪


ワンチャンスのみの難しいポイントですが･･･､新たな着陸狙いのポイントも発見！
ダイナスティ：B747


ユナイテッド航空：B747（流し撮りもチャレンジ！：笑）


カンタス航空：B747（サッカーワールドカップ特別塗装機：やっとこの時期に捕獲！）


そして･･･成田空港エコフォトコンテストに応募した画が入選し､記念品が届きました♪
遅れたバースディプレゼントでした！


9月：GT-Rマガジン主催､R'sミーティングに参加｡




愛車撮影会：プロカメラマンの横で､ずうずうしくも撮影！（笑）


またまた成田です♪


JAL：B777


ダイナスティ：B747（トリミング画）


ANA：B767


この頃･･･､休日に7DⅡのスペックを眺めていると･･･Canonの魔力にKO状態｡
電卓片手に計算し､70Dと下取り交換で購入を決意！
下取りに出す以上､11月上旬の発売日まで封印する決意をしましたが･･･｡

10月：エクステンダーを購入｡決意した以上､我慢！我慢の毎日でしたが･･･限界（爆）｡
でもまるまる1ヶ月間は撮影しなかった事になります｡また70Dでのファイナル撮影でした｡
わたらせ渓谷鐵道｡






11月：ついに7DMarkⅡ到着｡愛犬を！


成田にて･･･､エクステンダーと併せて､ヒコーキデビュー戦！
KLMオランダ航空：B747


ANA：B787


FedEx：MD-11


ANA：B777


もてぎスーパーGT公式テストへ｡
カルソニックインパルGT-R #12


ゼント レクサスRC-F #1


レイブリックNSX #100


わたらせ渓谷鐵道






12月：寒くなってきましたが･･･関係ありません！（笑）
成田にて･･･。
ポーラーエアカーゴ：B747（元BAカーゴ機で､真っ白なレア状態の機体）


FedEx：B777


ヴァージンアトランティック航空：A340･･･来年2/1発着便がラスト成田です！


NCA：B747・・・雨で気持ちが折れそうになりながらも･･･気合で！


翌日は･･･羽田へ｡天気も回復し絶好のヒコーキ日和｡
キャセイパシフィック航空：B777(ワンワールド特別塗装機)｡


ANA：B787


空港内もクリスマスモード一色！


ターゲット！ルフトハンザドイツ航空：B747-8I型｡


夕方の富士｡


ANA：B777


貴重な体験を･･･。航空自衛隊機：CH-47Jに搭乗し空の上より｡










2014年下半期も､当然（？）飛行機メインでありましたが､ヘリ搭乗体験等貴重な
経験もさせていただきました｡

来年も飛行機メインではありますが､また撮影に色々出掛け､修行していきたいと思います♪

最後まで､ご覧いただきまして有難うございました！

最後に･････これで2014ラストブログの予定です｡

みん友さん､マイファンの方々､いつもご訪問して下さってくれる方々｡
今年一年有難うございました｡来年もスタイルは変わらないと思いますが､
見捨てず､お付き合いください！良いお年をお迎えください！

Merry Christmas ♪ ＆ Happy New Year！

そ・し・て･･･､Good Day～♪

前回のブログ：「ヒコーキざんまい」にて予告（？）しておりました
貴重な体験場所からの画を､ご紹介いたします｡
12/14（日）に､みんなの倶楽部メンバーの「Jパパ」さんの
ご尽力により､CH-47J体験搭乗に参加してきました｡

入間基地からテイクオフして､スカイツリーまでの往復体験飛行｡
当日は､仕事疲れもなんのその！（笑）､興奮して､AM3時には
目覚めてしまい･･･｡遠足前の小学生以下の心境でした！（爆）

↑ トップ画は､友情出演！！！倶楽部メンバーの一人：「暴走の狼」こと（笑）：Nさんです！

そうそう､わかりづらいですが･･･､PCの写真用モニターフード作成してみました｡

市販品だと結構なお値段してしまうので､躊躇していましたが･･･､プラダン､L字ステーなどなど
材料費は\1､000！｡特別な道具も必要なく製作できて､効果も抜群！です（笑）｡

当日まで､広角の新レンズ購入までをも念頭に､選択を色々と悩みましたが･･･
そのような予算も当然なく･･･､70-200単体にてアタック｡

ただ､離陸後は完全にハイテンション！気持ちも舞い上がり･･･､ヘリの巡航速度が想像以上に速い！
入間基地－スカイツリー往復25分･･･。機内自由移動時間も13分ほど､

メインのスカイツリー画像を､撮影できなかった！というオチ（汗）｡その事自体は､残念でしたが､
非常に貴重な経験､撮影ができて大満足でした！場所は把握できませんが･･･ご紹介します｡


搭乗するCH-47Jです｡


搭乗前に､自衛官の方から「風圧で帽子等飛ばされないように！」と注意がありましたが･･･
帽子どころでない！人間まで飛ばされそうな風圧でした！


北風でしたので､RW35より､Take Off｡
高所恐怖症ですが､またとないチャンスですので･･･足元が震えながらもシャッターを！（苦笑）

上空から･････こんにちは♪






風圧で､機体も「フワ～」という感じで､上下動します｡




スカイツリーどこかな？東京タワーは？左右の窓から､撮影を試んでいましたが･･･










コックピット越しの画を狙ったのですが､AFが､まったく効かず･･･MFにて･･･。
カメラ設定を､低感度､「ピント優先」のままであったのと､測光誤り･･･が原因でしょうか？
そうだとすると･･･手痛いミスです。






C-1輸送機も勢揃い♪


搭乗後は､記念にJASDFのTシャツを購入｡もしまた機会があれば･･･､今回の反省を踏まえ
チャレンジしたいです♪

最後まで､ご覧いただき有難うございました！
それでは､Good Day～♪

一気に冬めいて来ましたが､お元気でしょうか？

かくいう自分は､クリスマス､年末年始に向けて
仕事で超～！多忙な毎日です。
毎日遅くまで残業｡でも､休出が無いだけ救いですかね｡

なかなか､ゆっくりとみんカラを覗く事もできませんが
必ずみなさんの所に､お邪魔はする予定ですので･･･。

さて､私事ですが･･･､先月末､ガラケー卒業しました｡（笑）
通話をするのは､おりたたみ式の方が便利！とずっと毛嫌いしておりましたが
実際､仕事で携帯は一切使わないので､あまり関係ないかな？＆時代に取り残される！（爆）理由で
iPhone6に｡何しろ全くのド素人｡専用用語（？）をパソコン用語に翻訳（爆）し理解しました｡
実際に使用してみると･･･､便利ですね♪でも･･･やはり･･･通話はしづらい。

ということで･･･アプリ：フライトレーダーを､早速ダウンロード。しましたが･･･欲しい情報は･･「有料」｡
なので､PCサイトにアクセスすることで代用！これで､撮影時に「レジ番」確認できます！♪
また､7DⅡデビュー戦､もてぎでのGTカー撮影を反省し､新たに一脚も導入！
iPhone＆一脚のデビュー戦という事で､先週の連休を利用して「成田」へ！

冬場ですので､「北風運用」を想定し､ポイントを考えながら向かいましたが･･･「南風運用」｡
山にて着陸を狙う事に！いきなり大物を捕獲です！

ポーラーエアカーゴ：B747


真っ白です！レアですね｡これは元「ブリティッシュエアウェイズカーゴ」の所有機で､ポーラーへと
売却された機体です｡おなかの部分の紺色が､BA時代を物語っています｡

KLMオランダ航空：B747

この日は､何故か？大好きな「KLMブルー」を2回拝めました！
こちらは､フライトNO：KLM861Dでした｡

ランディングの瞬間！題して･･･スモーク！スモーク！（笑）です。エクステンダー導入にて､このアングル♪
ポーラーエアカーゴ：B747


FedEx：B777


エアホンコンカーゴ：B747


ニッポンカーゴ：B747（グリーンペガサス）


ルフトハンザカーゴ：MD-11


真っ白なポーラーの離陸です。

南運用時に､山から狙える撮影の幅が広がりました。

到着も一段落し､離陸を狙うため場所移動！こちらもエクステンダー効果を確認のため
真横からでなく､正面寄りから狙いました！
ただ､残念なことに･･･雨が･････。一脚を傾けすぎて･･･水平が･･･（汗）

スイスエア：A340


シンガポール航空：B777


日本航空：B787･･･しなりに萌えます♪


KLMオランダ航空：B747・・・こちらは通常のKLM861。


ヴァージンアトランティック航空：A340･･･いい角度でお気に入り｡


雨も本降りとなり､気持ちが折れてしまう寸前までいきましたが､ターミナルデッキへ移動｡
さすがに､おバカな物好きは自分一人だけで貸切状態。（苦笑）
雨でしか撮れない画を狙います！
すると･･･何故か捕獲できていなかったレッドフェニックスが､水煙を上げながら到着！

エアチャイナ：B777


アリタリア・イタリア航空：B777（スカイチーム特別塗装機）


コリアンエア：B747･･･やはり､ジャンボです♪


NCA：B747・・・映画：ダイハードを思い出しました！（笑）


ダイナスティ：B747


タイ国際航空：A380


デルタ航空：B747


暗くなってきたので､撤収いたしました。新たなアングルを発見できて本当に撮影の引き出しが
増えた事を､実感できました！

翌日､写真の整理をする予定でしたが･･･､雲ひとつ無い晴天♪
愛犬を散歩させながら､ふつふつと撮影行っちゃおうかな？という気持ちが強まっていき･･･。
羽田へ､ルフトハンザの新型ジャンボを捕獲しに行く事に♪

渋滞に巻き込まれながらも､立体駐車場から！この日もビッグな大物から！

キャセイパシフィック航空：B777（ワンワールド特別塗装機）


エアチャイナ：A330


日本トランスオーシャン航空：B737（さくらジンベイ）


国際線ターミナル内も､クリスマスムードでした｡


ルフトハンザを確実に仕留めるために､早めに第２ターミナルにてスタンバイ！

ANA:B787




日本航空：B777


シンガポール航空：B777


エアラインという雑誌に､写真が投稿されていたのを思い出して･･･思惑とおりに､なっていませんが｡


ルフトハンザドイツ航空：B747-8I


いよいよテイクオフ！






アッパーデッキ部が長いです｡747-400の方が好みですが､やはりジャンボ！迫力､格好良さ抜群♪

気分を良くして､キャセイの上がり狙いで第一ターミナルデッキへ！
工場夜景を絡めたいですが､SS落とさなくてはならないので「クッキリ！」は難しいでしょうか？


日本航空：B777（ワンワールド特別塗装機）


キャセイの離陸をどう収めるか？考えていると･･･直前に､まさかのランチェン。
記録画のみとなってしまいました｡（汗）


個人的に､幻想的で好みなんですが､ピントがきていません･･･（汗）
日本航空：B777


ANA：B777


夕日と富士･･･。綺麗でした！




二日間連続で､成田-羽田､とヒコーキざんまいな休日を過ごしました！

個人的主観ですが､「ダイナミックな成田」､「風景を絡めての羽田」というイメージがあります｡
この時期としては珍しく､両空港とも「南風運用メイン」での撮影となりました｡
一脚の導入効果もすばらしく､手ブレ＆モヤッの写真も､ほとんど無くなりました♪｡

非常に長い内容でしたが､ご覧いただきまして有難うございました！

次回は､20日頃のアップとなってしまいそうですが･･･大変に貴重な体験場所からの画を
お伝えできるかなぁと思っています！もっか､作戦を計画中です｡

それでは､Good Day～♪

日に日に寒さが厳しくなっていくこの頃ですね｡

もてぎスーパーGTの公式テスト翌日
画像整理､ブログ作成（よろしければコチラ！）後に
近場のわたらせ渓谷鐵道へ｡

秋の紅葉シーズンに狙っていた場所へ出掛けて
みました。今回は70-200単体での撮影です。

何度か紹介していますが､わたらせ渓谷鐵道の駅の中で､お気に入りの一つ､「沢入駅」を一路目指します。

↑ピクチャースタイル：ノスタルジックを使用してみました｡





DE10牽引のトロッコ列車：わたらせ渓谷号


駅周辺の木々をアップで･･･



↑こちらは強制発光させてみました。





トロッコ列車：わっしー号




何気に今回､お気に入りのワンショット。


やはり日本の四季というのは美しいですね♪とガラでも無い事を記載しつつ･････（苦笑）

ご覧いただきまして､ありがとうございました！では､Good Day～♪

今日から､ツインリンクもてぎにてスーパーGT最終戦ですね。
2003年JGTCで､34GT-Rがレース界を引退してから
特にどのメーカーが贔屓というのも特別に無く､レーシング
カーのサウンドと美しさを堪能しております。
あっ！カソニックブルーは､相変わらず大好きですけど（笑）。

さて昨日は､有休を活用し公式テストへ行ってきました。7DⅡ購入時から決めていたことですが
納期も間に合い､一昨日にはバッテリーグリップも無事に到着｡

例年であれば､自分の企画で決勝日は､倶楽部の仲間たちと食材を持込み､ワイワイ楽しんで
観戦するのが常なのですが､今年は仕事で休めないので企画できませんでした。スミマセン！

それでは､前デビュー戦ブログに続く7DⅡ試写：第二弾！GTカーです♪
自分の頑固なこだわり（？）で､流し撮りに徹したためボツ画像多発！（苦笑）でした｡

早朝はかなり冷え込みましたが､清々しい秋空です。


ホテルツインリンクの周りの木々も色付いていました。


万が一の事故に備えてドクターヘリも待機しています。


何処にいてもジェットエンジンの音には敏感ですよ♪機体もハッキリの秋空です。
ヴァージンアトランティック航空：A340､成田→ロンドン便でしょう！
お腹の部分にも､文字が見えるので､新デカロゴ機ですね。（爆！）


それでは､GT500クラスから｡
撮影場所は130R～S字､ヘアピン出口～ダウンヒルストレート付近です｡

NISSAN GT-R


















TOYOTA LEXUS RC F
実車を見たかった一台です。なかなかのデザインでした。




















HONDA NSX CONCEPT-GT
やはり､NSXは格好良いです♪
















GT300クラス･･･500に夢中で一部のみです｡

Aston Martin


ポルシェ997：アンドレクートがドライブしているんですね。


BMW Z4：飯田 章がドライブしています。


13時にテスト開始で､16時過ぎまで約3時間｡タップリ修行できました｡（苦笑）
これが､テスト日の醍醐味です｡

前回の成田､今回のもてぎで感じたのは､バッテリーの持ちが今ひとつ｡
2個体制で撮影していますが､予備をさらにひとつ追加しようか検討中｡

また､望遠域のブレ防止のために､やはり一脚の必要性を痛感してきました。
お好みのアングルでクルマが収まっているのに､ブレていてボツ｡多数ありました：（汗）｡

でも秋空の元､レーシングカーのサウンド､撮影を堪能出来たので良かったと思います♪。

ご覧いただきまして､ありがとうございました。それでは､Good Day～♪