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ルーテシアRSの限定車とメガーヌRSの発表時期。

ルーテシアRS限定車：370万
1週間後メガーヌRSを発表：390万

この価格差でルーテシア限定車を選ぶ人はなかなかいないと思いますが・・・。
（値引きは抜きで。でもメガーヌはほとんど値引かないでしょう）

売る気があるのでしょうか・・・
・・・と思うのは私だけ？？

1万キロくらい大事にルーテシアの慣らしを終えた方、
メガーヌRSに乗り換えませんか？（笑）

値崩れした中古のルーテシアRSを狙ってる人も多いはず？？
私はその一人です。

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / ジューク
選んだ理由：
新しい視点がいい

輸入車部門：フォルクスワーゲン / ポロ
選んだ理由：
非の打ちどころがないとはこのことかと

グリーンカービュー賞部門：ホンダ / フィットハイブリッド
選んだ理由：
このパッケージングには文句がないでしょう


ずいぶん前に投票しましたが、プレゼント企画があるそうでブログに載せました。

MTのポロGTIがあればいいのになぁ。

最近買ったnuviにはGPSデータから計算して速度を表示してくれます。

今日、トゥインゴで長距離移動したので、高速でなるべく平坦な道でメーターと比べてみました。

メーター100km/hで、nuvi表示は97km/hくらいでした。

※タイアはDNA S.Drive185/55R15です。

nuviが合ってるとすると、満タン法の燃費は3％アップで計算されていることになりそうです。
給油量にしろ、GPSでの速度データにしろ、誤差はあるのでなんともいえませんが。

でも、タイアを交換したときなんか、GPSの速度データと比較するのは面白いかもしれません。
山が減ったタイアから、新品でしかも銘柄が異なるタイアへ交換したとき、タイアの外周の違いがGPSの速度データに出そうな気がします。

今度はカングーに乗せて、車載メーターとの違いを見てみようと思います。


取り付け場所はまだ決めかねています。
優先順に
①エアバッグ等の妨げにならないこと
②万が一外れても、自分の足元に転がらないこと（ブレーキの下なんかに行くとキケン）。
③目障りな位置でないこと
④フロントガラスに映りこまないこと
⑤地図が見えること
⑥手が届くこと
等がポイントですが、どこでもいいだけになかなか決まりません。

寒くなってきて気づいた、トゥインゴのエアコンについて。

会社まで10分くらいなので（といっても信号1つなので結構な距離）
通勤時にエアコンをかけることはありません。
暖房用に冷却水が流れないよう、温度設定も最低の15度にしています。（トゥインゴで効果あるかは未確認）


暖まるころには着くし、エンジン自体の暖まりが遅くなる（主に燃費が悪くなる）からです。

でも、さすがに外気は入れたくありません。
ファンは回っていなくても、外気は少しずつ入ってくるもので、結構寒いのです。

そのため、ただ、内気循環にしたいのです。

ところが内気循環マークを押すと、自動的にA/CがONになり、ファンスピードもONしてしまいます（曇り除去？）。
しかも、エンジンを切ると解除される。
うーん、内気循環しすぎて死ぬことはないと思うのですが、ルノーは説明書なんか見ても、外気導入をイチオシしている感がありますね。

私のエアコン使用にはどうも合いません。

ということで、毎朝毎晩、ピ、ピ、ピと3つのボタンを押すのが習慣になっています。

あーやっぱり、エアコンもマニュアルの方が簡単でシンプルでいいなぁ。

オートワイパーも面白い動き（雨の日、トンネルに入ってから急に最高速で動き出した）をしたし、オートライトは1回ONしてみたものの、ついてるのかどうか気になっちゃって仕方ないし・・・・・。


オートチョークみたいに（古いか）見えないところの「オート」はたくさんあって、助けられているのはわかりますが、
シフト、クラッチ、エアコン、ライト、ワイパーくらいは、やっぱりマニュアルが好きです。

トゥインゴに新しいPNDをつけて、30キロほど遠出をしてみました。

取り付け場所は冗談抜きで写真の位置にしようと思ったのですが、
致命的な問題が。
故障のマークやらバッテリーのマークやらが見えなくなってしまう・・・。
CDの曲とか、ラジオの周波数とか、そんなにいじらないから見えなくてもいいけど、さすがにこれはまずいか・・・。

でも今日は1日ここに乗せてドライブしてみました。

メーター自体のシェードでフロントガラスに映りこまないし、
絶好の位置なんだけどなぁ。


電源は？・・・不要です。
3時間くらい持ちますので普通のドライブなら大丈夫です。
だって、3時間ず-っと地図が必要ってことはないので。

3時間もドライブする時は、渋滞で全然動かないような時間や、
高速をひたすら走ってる時間が絶対にあります（私の場合）。
その時には電源につないで、余っているカップホルダーにでも放っておけばいいのですから・・・。

VICS渋滞情報も、面白いけど、
「役に立った」と感じたことはほとんどありません。


ガーミンくらい割り切ったもので良いんじゃないでしょうか。
ワンセグも要らないと思います。携帯で見れちゃうし。

しかし割り切りすぎてるのか、今日はスバラシイ道を案内されました。

ナビ性能を試すべく、『最短距離』で検索して、
未踏の地から帰ってきたのですが、
案内されたのが車がすれ違えない山道。

しかもその途中、『GPS衛星をロストしました』と・・・。
さすがにこれには夫婦で『案内しといて自分が迷子か』と突っ込み。

でも1本道だし、地図上どこでロストしたかわかるし、
不安もなくしばらくしてGPSも復帰。

これといったトラブルもなくPNDデビューが終わりました。

うーん、私にとってカーナビはこれで十分です。
10万円以上するものは、それだけの価値があるのでしょうか・・・？
あるのでしょうね、きっと、こだわりのある方からすれば。


※nuvi1460はBluetooth対応です。
ハンズフリーで通話が出来ます。
安全面だけは割り切っていないようです。
ただ、私の携帯はBluetooth非対応（苦笑）
もっとも仕事柄、電話なんてほとんどなりませんが・・・。