ポコのブログ一覧

日がだいぶ長くなってきて、
19時頃でもまだ少し明るい季節になってきました。

こんなとき気になるのがヘッドライトを点けるタイミングです。

私の住む地域の人は、「これでもか」と思うくらいヘッドライトを、
スモールランプさえ点けません。

「自分が見えるようにするためライトだ」
「自分が見えていれば問題ない」

そう思っているようです。

ゴルフに乗っている知人は
「あの車、まだ見えるのにライト点けやがる」
と言っていました。


似たような話が洗濯ネットです。

洗濯ネットの目的は、その中に入れるものを保護するだけではありません。

金属製の部品は他の衣類に引っかかると破けます。（女性の下着など）
長尺物は他の衣類に巻きつき、生地が傷みます。（バスタオルなど）



どちらのケースも、単なる無知なのかは判りませんが。。。


少なくとも他の車を見て「ライト点いてるな」と気づけば、
それがライトをつけるタイミングだと私は思います。
それでも遅いかもしれませんが。

昼間っからヘッドライト点いていると、車種によってはウィンカーが見えにくくなるなどの弊害も感じなくはないですが、
早目のライトオン、他人に気を遣えるぞ、のアピールじゃないですけど、
もっと浸透して欲しいものです。

何度かブログでもMTの悪いところがないと思う気持ちを綴ってきました。

先日仕事でドイツに行ったのですが、
街中に駐車してある車を覗くと9割（たぶんそれくらい）はMT車でした。

ATはほとんどがメルセデスとBMW。


VWもAUDIも、仏車もイタ車も。
セアトやシュゴダも、ほとんどMT。

ドイツ人の同僚の車、
帰国してから調べたら新型のパサートでした。
ガソリン車、1.4TSIの6MT。
アウトバーンをストレスなく200km/hオーバーしてました。


彼に聞いてみました。
「私はMTが好きで、でも日本にはMTの仕様は輸入されてこない。
ドイツ人はMTが好きなの？」

答えは
「第一選択肢がMTなんだ。安いし壊れない。
お金を出してATを選ぶ理由がどこにある？
それにMTの方がアクティブだからね」
でした。

好きとかそんなんじゃないんですね。

パサートを選んでいる時点で金銭的に困っているわけではないですが、
合理的な思考のドイツ人は、ATにどれだけの価値があるか、
そういう考えをするようです。

「第一選択肢がMT」

ものすごい単純だけど、日本にはもうそういう文化は訪れないんだろうな。


「MTいいよね！」という会話を期待していたのですが、
まったく盛り上がりませんでした（笑）