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イイね!
2015年01月12日

18か月点検と試乗と更新

18か月点検と試乗と更新 今日はフォレスターの18か月点検を受けてきました。

これと言って気になる所やリコールなども無く無事に1年半を迎え、2回目の冬を過ごしています。

点検の間、新レガシーのB4に試乗させてもらいました。


NAの2.5L。今の時代に2.5Lと思われるかもしれませんが、輸出仕様は3.6Lと2.5Lとなってる関係ではないかと思われます。以前試乗したアウトパック同様ですが、エンジンがとても気に入りました。
スムーズで大排気量らしいトルク感に好感が持てます。 そして、回した時の 音 がいい感じで聞こえてくる、聞かせている。のが気に入りました。 試乗する時にいつも考えるのは、このクルマで長距離ドライブしたいか? ってね。 今回は  これなら良いかも  って思いました。 

次はこれもありかなぁ~ なんて考えちゃいました。


帰ってからは、ナビの地図を15年バージョンに更新。これで暫く安心してナビを使えそうです。

そうそう、新春大抽選会は・・・・小吉で、 柿の種 でした。 この位が丁度良いのでしょうね。(笑)
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2015/01/12 21:51:33

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この記事へのコメント

2015年1月12日 22:08
ここまで行っちゃいましたかぁ~
私も内覧会でB4試乗しました。
コメントへの返答
2015年1月12日 22:52
いつもの、試乗コースです。
ダムへ向かう空いた道はゆったり走ってみるにはいいコースです。
2015年1月12日 22:39
B4印象良いみたいですね。
大きさは気になりませんか?
コメントへの返答
2015年1月12日 22:56
ヨーロッパ車にはかないませんが、良くできていると思います。落ち着いた佇まいも好感をもっています。 大きさはさほど気になりませんでした。
2015年1月15日 20:54
 NA2.5Lボクサーエンジンで、正解ですか?
 NAに乗りたいな~と、思います~。
 壊れるの部品点数が、少なそうで~(笑)
 トルク感も音もイイと(((o(*゚∀゚*)o)))ですか!

 実用性が有る小さい車に乗りたくて~やはりインプレッサが、アクセラか、可能なら~デミオのMTでも~(笑)、試乗レポ~プリーズー~。
(^o^)/
コメントへの返答
2015年1月15日 21:57
最近乗ったモデルでは、一番いいと思いました。 フォレスターもそうですが、ヨーロッパ車に比べ、エンジンやマフラーのサウンドの演出が足りないと思います。所詮演出かもしれませんが、私はとても大切な部分なんですよね~。静かな・・・・・が一番とは思っていない物ですから・・・・(^^ゞ
サウンドと騒音は違う。と思うんです。 ゴルフのDSGもトルコンやCVTと違うシフトチェンジ感が好きでした。 エンジンだと3,500~5,000手前の3速・4速当たりの音。 これを試す事は出来ませんでしたが、なんか良さそう。でした。

我が家で、初代デミオ5MT・3代目デミオ(スカイアクティブじゃないモデル)と乗り継いでいますが、初代のエンジンがとても力強く回ってる感じが好きでした。それで3代目が出た時に替えましたが、真冬の長距離でも問題なく走れたのが良かったですが、経年によるボディーのやれがチョッと・・・・と言う感じですね~

出来れば、その上のアクセラでしょうかね。
長くなっちゃいましたね(^^ゞ

出来る限り、たくさん試乗した方が良いです。ゴルフ越えは難しいと思います。どこで手を打てるか?と言う所でしょうかね?

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「@ラインゴルト さん 私もほんの一瞬見掛けた事があります。創造よりも小さかったなぁ~」
何シテル?   09/06 21:38
HNは ごるすけ と読みます。 B4 から RENAULT MEGANE GT に変わりました。

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