碁流祐のブログ一覧

ハンズフリーカードキーと称する我がメガーヌの鍵
クルマに近づくとドアロックオープン・離れるとロックと言う便利な機能が付いているんですが、この鍵その物はプラスチックその物でとても軽く重厚感は全く感じないんですよね～　しかもキーホルダーなど付けるための穴も無いのでポケットやバッグに入れる位しか持ち歩く手段がないのがチョット困っています。
今までクルマの鍵はキーリングやカラビナでズボンのベルトループにぶら下げていたんですよね～　物は試しで買ってみたケースは鍵その物が大きいのと、例の強めの甘噛みスポーツシートのサポートの関係でどうも具合が悪くてお蔵入りとなりました。
体に付けて持ち歩くとなると会社の入構証の様に首からぶら下げるか？クルマに鍵の居場所を作って毎回乗ったらそこに置くようにするか？　
悩みは尽きないなぁ～　ちなみにサイズは85×50×10大体この位

昔使っていた　iPod nano第7世代　が出てきました。使わなくなって4・5年は楽に経っていましたが試しに充電してみたらチャンと起動してメガーヌでも聞けました。
始めて中古のクルマ買った時は、純正のカセットデッキにパイオニアのスピーカーがリアトレイに埋まってたなぁ～　一生懸命レコードをカセットに録音したね～　オリジナルテープなんかもテープの時間を計算して、A面B面にキッチリ入るように頑張ったのが懐かしいです。

その後が、CD時代。CDウォークマンを使ったり、CDチェンジャーってのもありました。そしてゴルフⅣを買った時、事件が発生。。。なんとMDデッキが標準。。。。。当然我が家にMDデッキなんてありません。安いMDコンポ買ってまた録音をせっせとしてました。
いつの間にかこの世の中からMDと言うものが消え失せて、我が家にあったデッキも壊れ、大量に作ったMDも聞けなくなりました。なんかもうクルマの都合で好きな音楽も自由に聞けないというのが悔しくて、安いMP3プレーヤーを買ってブルートゥースでラジオに飛ばして見たり色々やりましたね～

で、辿り着いたのが　iPod nano第2世代　しばらく使いましたが、クルマのナビがCD入れると勝手に保存してくれる機能が付いて、おまけにSDまで入るようになったりで遠のいていましたが、クルマの中のアームレストやダッシュボードの中がCDだらけになってるのが嫌になって再び　iPod nano　へ戻り使っていました。やがて第2世代は突然動かなくなり、当時売っていた第7世代へとなりました。

その後スマホのⅾヒッツを使うようになり、iPod nano　はお蔵入りとなっていました。折角だから家にあるCDたっぷり入れて使おうかなぁ～って思っています。
なんか4,000曲位入るらしいからね～　ん～それにしても小さい。

昨日は例によって年寄りの朝は早い。お休みの日ならなおさらと言う所で、５時過ぎに目が覚めて、7:30頃には外でゴニョゴニョしてました。


昨日のゴニョゴニョは、そこ気にしますか～？　みたいなちっちゃい所です。


その1　レーダーのモニターの位置と角度の調整

納車の時にディーラーにて電装屋さんに取り付けてもらいましたがモニターの取り付け位置は良いのですが、ダッシュボードとの隙間。角度が良くありませんでした。特に角度は日の当たり具合でキラキラしちゃって・・・
レーダーはユピテルLS710と言うセパレートタイプ・ドラレコはコムテックZDR035をチョイスして助手席側に並べました。GPSの所の配線の処理は今ひとつ気になりますが、今回はスルーしました。

その2　ボルト未塗装部分のタッチアップ

ボンネットを開けた時に左右に1か所2個のボルトが未塗装で気になっちゃったんですよね～　ルノーのタッチアップペイントは納車の時に買っていたのですが、スバルのパールホワイトがあったので、先入れ先出しで今回はスバルを使ってみました。そのうちルノーペイントで仕上げかなぁ～

そして、もう一か所ドアのヒンジ部分のボルトもひとつ塗りぬりしました。

で、塗りぬりしていたら気が付いちゃいました。
写真を見て気が付いたあなた！　鋭い。。
何故か？フェンダーのボルト付近にデートマーク？　て事は・・・フェンダーは樹脂製と言う事です。横から見たら未塗装ボルトのみボルトで、ほかのボルトの様な物は内装に使われているようなファスナー？クリップみたいな物でした。
メガーヌはフロント周りは樹脂製だったんですね～　アルミボンネットと共に軽量化と錆対策なんでしょうかね。

その3　安全対策

リアハッチの蝶番の樹脂パネルに反射テープ貼り付けました。標識にも使われてるような強力なもので、貼り付けの糊も強力なので剥離紙は2/3位残して貼りました。自分自身があって良かったと思う事はないと思いますが、夜間チョット目立ってくれたら良いかな？
もう一つはライフハンマーどうしても良い感じで付けれる所が見つからなかったので、ひとまず、ドアポケットで発煙筒さんと過ごしてもらいます。

と言う事で今回は、そこ気になります？気にします？て感じでした。
おしま～い。。

今日は久しぶりにお気に入りの温泉に行ってきました。
随分進んだ紅葉を眺めながら、少し熱めの露天風呂に浸かるのはヤッパリ気持ちが良いものですね。　ホテルが併設されている温泉なので、宿泊客がチェックアウトして次の宿泊客が来る15：00までの間で、日帰り入浴客が少ない時間狙いで行きました。狙い通り、露天風呂は2～3人　内風呂も2～3人　ノ～ンビリ過ごせました。
今回はホテル内のレストランや食堂・ホテル近隣の喫茶店・お寿司屋さん・蕎麦屋さん協賛の1,000円のランチ付き入浴券を利用しました。
今までも数回利用していますが、入浴料が450円ですからなかなかお得です。
今回はお寿司屋さんを利用しました。　入浴とセットのメニューは五目ラーメンと言う事で変更などはせずに頂きました。　この辺のお寿司屋さんは地域のファミレスか？と思う位メニューが豊富でラーメン・焼きそば・エビフライ・お蕎麦など考えたら迷っちゃうくらいの品数です。

年季の入ったラーメン丼に具だくさんの塩味のラーメン。
これが抜群においしかった！！ここ何年かで一番。かなぁ～　気に入りました。
ちなみに五目ラーメンは800円だったかな？　また行きます。

温泉に行く前に2時間ほどまたゴニョゴニョやってましたが、写真撮り忘れなんかあったのでそれはまた後程と言う事で、今日はメガーヌのエンジン見てみました。納車からひと月経ちましたが、ゆっくり眺めたのは初めてです。

素敵なカバーはありません。パイピングが特別美しくもありません。が。。
なんかいいよね～正面奥にターボがあります。

ターボの所のステンメッシュがカッコいい♪

インタークーラー　配管ルートが目で追えて分かりやすい。。

ここにもelfがありました。♪
ついでに　使いやすいと思った装備

オーディオや電話のサテライトスイッチ

ステアリングコラムから生えています。　ブラインドタッチでこれが使いやすい。　今まではステアリングのスポーク部分に集中して物が殆どでしたが、そこのスイッチが増えると結局使いにくくなっちゃう所、あえて別にした所がとてもいいと思いました。

何度見ても感心するデザインのヘッドライト。奇麗にまとめていますよね～そして他のメーカーとは絶対被らない眼つきとなっています。

中々奥深い御フランス。使って行くとより良さが分かってくる気がします。

納車の時、担当セールスさんにルノーの全車のカタログを頼んでいたのを思い出して広げてみました。　こちらにはディーラーが無いので見ることが出来なかったんでね～　やっぱり読書の秋は書物を手にしなくちゃね。
しか～～し。なんとカングーが無かった・・・・・（結構楽しみにしていたのになぁ～）
　

一番乗ってみたいのは、
TWINGO。。小さなエンジンをリアに積んで走って楽しそうですね～　あまりにお洒落でかわいらしいのでマイカーとなる事は中々の勇気が必要な感じですが、車検の時の代車で貸してくれないかなぁ～　

次はCAPTUR。。ヨーロッパのSUVってどんな感じか興味津々です。

そしてMEGANE　RS。。あのエグゾーストノートを感じたいね～

最後にLUTECIA。。我が家のデミオとの違いを比べてみたいです。価格の違いが各所の仕上げが違うことがはっきりするでしょうね。　

ん～カングー　無かったのがやっぱり惜しまれるなぁ～

あっ、MEGANEのマイナーチェンジがあったのでそれも乗ってみなくちゃね、私の乗ってるGTは抹消されちゃいましたが一応ね。

ルノーってモデルバリエーションはとても少ないですが、私にとって魅力的と感じるモデルばかりだと感じました。半導体問題で納期が不明なモデルもあるようです。コロナと同じくこの辺も解決してくれないと楽しいカーライフににも影響が出そうですね。