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  5. 乗り換えました！！ [カズ@NA]
イイね！
   
2009年06月21日

乗り換えました！！

乗り換えました！！ この度、BG5 Brighton GOLD(C型)からOUTBACK 3.0R(D型)に乗り換えました。

OUTBACKは親が以前から乗っていましたが、私が譲り受けました。
当初(GW前まで)は譲り受けずに新型 or BPの中古車購入(候補はE型2.0R Spec.B、F型2.5XT、2.0GT等)を考えてました。
もちろん、BG型のGT-BやBH型のS-editionとかも実は気になってました。



しかし、親が某社の"スーパーハイブリッドカー"購入(納車：6/25)したことにより状況が変わって、OUTBACKが追い出された形となり、私の手元にやってきました。
冬のスキーと今後のことを考えてもこれが一番お金が掛からない最良の選択だったと思います。
むしろ、自分の使い方にはピッタリかも。。。

BP発売当初からOUTBACKに憧れてましたので、ついに念願がかなったという感じです。
BGと同様にゲレンデエキスプレスとして広範囲に活躍してもらいます。
まだ素のノーマルなので、弄りはこれからです。
既に水平対向6発の虜になっていますが、町乗りはもう泣きたくなるような燃費です(泣)

OUTBACKの総距離は現在2万kmで、8月に最初の車検を迎えます。
3年で2万ちょっとなので、全然乗ってません。
これからですかね。

で、前車BGの行方は愛車紹介を見てもらえば分かると思います。
立派な車庫に飾ってあります(笑) なんて贅沢な。。。

これからも宜しくお願いします。

P.S.クルマのナンバーですぐに私を見つけられます(爆)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/06/21 23:55:30

   

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この記事へのコメント

江戸神輿
2009年6月22日 0:02
納車おめでとうございます♪

予想ではツーリングワゴンだと思っていたのですが、ハズレました…。
スキーシーズンが待ち遠しいですね。
コメントへの返答
2009年6月22日 21:53
有難うございます。

譲り受けることがなければ、ワゴンで決定でしたよ。
そうですね、既に今から雪山シーズンが楽しみです(笑)
早く冬にならないかなぁ～。
ハヤブサ
2009年6月22日 0:05
OUTBACKは
フォグが大きくていいな～⌒ω⌒
コメントへの返答
2009年6月22日 21:55
ご無沙汰です。

今となっては旧型ですが、また個性があって気に入ってます。
アウトドアにはお似合いですよね。

大事に乗っていきたいと思います。
だんだか
2009年6月22日 0:08
おめでとうございます^^

車高が高いから雪山にバッチリですね♪
コメントへの返答
2009年6月22日 21:57
有難うございます。

雪山に行く為のクルマですから(笑)
シーズンに1回ぐらい大雪に遭遇する時がありますが、これならもう下を気にすることはないですね。

大事に乗っていきます。
隊長＠
2009年6月22日 0:12
おー
シルバーでしたか！(^-^)
ＮＥＷゲレンデエキスプレスおめでとうございます！
まずはどこから弄りますかね(≧▽≦)
コメントへの返答
2009年6月22日 22:02
有難うございます。

取得税がかからなくなるまで○岡ナンバーで雪山へLet's Goです(笑)
発見され易いでしょうね。

弄りはまず内装からですかね。

早く雪山に行きたいです。。。

eコマツ
2009年6月22日 1:02
まー立派な車庫でｗ。でも屋根があるだけでかなりクルマの保存には良いからｗ

アウトバックはツルシで乗った方がきっと楽しいょ。６発も個性の塊なので、大事に乗ってください。あー、うらやましｗ
コメントへの返答
2009年6月22日 22:06
でも、もうすぐ新車が入る為、車庫から追い出されるんですよ(笑)
1ヶ月の一時でした。。。

この6発は音が最高です。
アウトバックにはもったいないぐらいのスポーツエンジンで楽しいです。
GTみたいな弄りは似合わないので、見えないところを弄りながら大事に乗っていこうと思います。
地上の零
2009年6月22日 8:49
波乗りしてるとアウトバックが羨ましく感じます。
6発だとパワーも申し分無いしね～
カズさんの事だからまためっちゃ綺麗に乗るんでしょ??
大切にしてね～
しかし羨ましい。。。。
コメントへの返答
2009年6月22日 22:13
雪山でもよく見かけますが、波乗りシーズンは海でもよく見かけますよね。サーファーには人気！？

パワーは十分過ぎますが、それ以上にスピード間隔がBGとは異次元です。

今度は雪山に行く為に下回りの錆にも神経使って大事に乗っていこうと思います。

もしかして、純正パーツ狙ってますか。(笑)



jo-ibuki
2009年6月22日 9:55
6発は、富士重工の技術の結晶と至宝だから、思いきり、堪能しちゃてください♪

燃費は、気にしちゃいけねぇ！！(笑)
コメントへの返答
2009年6月22日 22:21
6発のエンジン音は最高ですよ。
もう病みつきになりそうです。
これから大事に向き合って行きたいと思います。

燃費は。。。
長距離は前車BGとほとんど変わりませんが、町乗りはBGより遥か下です。
気にしないは無理です(笑)
Jun@BP
2009年6月22日 10:19
おめでとうございます～

アウトバック良いですね～
六発は音が最高です(笑)
コメントへの返答
2009年6月22日 22:25
有難うございます。

乗っていて、本当にいいクルマだなぁ～と思います。

6発はこのエンジン音なくして語れないですよね。
何回聞いても飽きませんからね。

大事に乗っていきます。
nagataku
2009年6月22日 21:38
おめでとうございます。

中古でも素性がしっかり分かるから
安心ですよね。

やっぱりワゴンが欲しいなぁｗ
コメントへの返答
2009年6月22日 22:30
有難うございます。

購入時から乗ってますから、クルマの状態とかもう知り尽くしてましたね。

荷物や使い勝手でワゴンが優れてますが、スキーしてなかったら自分はセダンを選択してたと思います。
Force GT7
2009年6月23日 22:56
しっかり目に焼き付けましたヨ。
今度は街中で遭遇してもOK！（笑

雪山エキスプレスが待ち遠しいっすね！
コメントへの返答
2009年6月23日 23:45
そんなにじっくり見ないでください(笑)

色とか見なくてもナンバーと後期型というだけですぐ分かります。
埼玉で走っていたら、ナンバーが明らかに浮いてますから(恥)

雪山シーズンが早く待ち遠しいです。

   

プロフィール

「名古屋遠征！！ http://cvw.jp/b/173003/38357831/」
何シテル？   08/10 01:01
アウトバック3.0R(D型)からフォレスター(SKE)に乗り換えました。 いよいよフォレスターライフが始まります。 これからドライブに冬のスキーが楽しみです...
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