LA AUTO SHOW 2016　マツダ Vol.3

新型CX-5とCX-9で長々とお伝えしてしまったマツダブース。
このVol.３で〆ます。
ではマツダブース残りのレポートを・・・




ミアータMX-5 RF

日本でもおなじみ過ぎているマシーングレー×オーバーン内装のRF。日本ではVSグレードとして設定されています。日本仕様との違いは、左ハンドルであることと、オレンジのマーカーが四隅に配置されていること。北米仕様には、ソフトトップにも２．０リッターエンジンが搭載されていますが、RFと違ってボディ剛性やサスペンションのセッティングが１．５リッターほどバランスが良くないとも・・・
誰か北米仕様でソフトトップとRFの比較テストやってくれませんかね？






こちらはソウルレッドのRF。ここLA AUTO SHOWではソフトトップのMX-5は用意されず、RF２台が展示。内装は、タンというかベージュの仕様。これは日本仕様にはなく、あくまでも北米仕様での設定。
日本でも選べると昔のVスペシャルを彷彿さていいと思いますが・・・


ミアータMX-5のレースバージョン。残念ながらプレスデイに公開されていたプロトタイプレーシングカーマツダRT24-Pは展示されていませんでした。これ見たかったのに・・・


最後におまけ。トヨタマークがついているのになぜ？これもれっきとしたマツダメキシコ工場産です。
これは後ほど・・・