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この画像は、２００１年８月４日（土）に開催されたＶＳＱ発足後、記念すべき第一回のミーティング風景です。
場所は、横浜・首都高湾岸線大黒パーキング。
この日は、すっんごーーーーーーーーーーーく晴れていました。ゆえに昼過ぎの集合時間の時はめちゃくちゃ暑かったんですが、さすがは港横浜、♪たそがれ、ヨコハマの黄昏時になると海風が吹いて非常に気持ちよかったです。
全部で１２台のビークロスと、ビークロスファンクラブを企画していたザッカー編集部の方と、いすゞのビークロス担当者がお越しになり、結構盛り上がりましたね。
デジカメの画像を振り返ると、普段過去を振り返らない自分でも、ちょっと悦に入って見入ってしますね。

「♪今日はなんの日、ふっ、ふっ～」とおもいっきりＴＶの１コーナーじゃないですが、何を隠そう…とはしていませんが、本日８月１日は「いすゞビークロスオーナーズクラブ”ＶｅｈｉＳＱＵＡＲＥ”」の開設記念日です。
この日をもって、自動車雑誌「Ｘａｃａｒ」のビークロスファンクラブを引き継ぎ、オーナーの方々によるクラブ運営に移行いたしました。とりあえず、パチパチ！
で、今月はＶＳＱ開設記念企画として、開設から現在まで至る中で、元首謀者？が今までのクラブミーティングでこれは！と思うベストショットを紹介していきます。

では最初の一枚を！

2001年7月8日
愛知県岡崎市　岡崎中央公園にて
「いすゞオーナーズミーティング2001」におけるビークロスオーナーが集合している写真です。
この時の集合台数は、たったの６台。非常に肩身の狭い存在で、現在の様に注目されることは少なかったですね。ましてや、この時はピアッツアのコンセプトモデル「アッソ・ディ・フィオーレ」のレストアモデルが発表されると言われていたので、ピアッツアオーナーが非常に多かったことを覚えています。
この時って、まだビークロスオーナーで旗振りをするような中心人物っていなかった様に思います。ゆえにまとまりがない。確か、今は亡きＺＩＧの掲示板で自分がミーティングの情報を載せて、関心のある方が来た様に記憶しております。
その時に、レッドロックマイカでＢＢＳのホイールを履いていた「隊長」殿にザッカーの「ビークロスファンクラブをなんとかしようや！」と言われて、なんとかしたのが自分でしたね。それで東京は八重洲にある編集部にアポを取ってなんとかしてきたのがハジマリでした。
あと、このミーティングに参加する前に、今年ガルウィングで華々しい存在感を示した某オーナーに出会い、ミーティングにお誘いしたことも忘れてはなりません。
すでにこの時から、自分よりもチューニングをしそうなオーナーだなという雰囲気を漂わせていましたね。いつか先を越されると…でも予想を越えた進化に大変恐れ入っております。

何はともあれ、この時に参加されていたオーナーに出会ったからこそ、今のＶＳＱがあるのです。